Restaurierung U1000

Carsten U1000

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21. Mai 2023
28
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Unimog 1 Typ
U1000
Unimog 1 Baujahr
1981
Guten Morgen zusammen,

Dann will ich mich auch mal vorstellen.

Ich heiße Carsten bin 35 Jahre alt und komme aus dem schönen Emsland.

Vor Jahren habe ich mal einen Unimog 404S besessen.
Jetzt ist das Fieber 🤒 wieder ausgebrochen und seit Januar bin ich stolzer Besitzer eines U1000 von 1981.

Die Kabine war total durch, dafür ist an der Technik wohl immer was gemacht worden.

Die Kabine ist mittlerweile durch eine bessere andere ersetzt worden, so war mein Plan 🙄 leider sind nach dem sandstrahlen mehr Löcher und Spachtel aufgetaucht, wie mir lieb waren.
Mein Ziel ist es den Unimog zu restaurieren, so das er wieder gut das steht 😃


Wünsche euch noch schöne Pfingsten.
 

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Hallo Carsten,

viel Spaß und Erfolg mit Deinem Unimog bei der Restaurierung. Meine Kabine war ein Glück so gut, dass ich Blechmäßig da nichts machen musste.

Vor einiger Zeit gab es mal einen super Bericht zur Restaurierung einer Kabine: https://www.unimog-community.de/phpBB3/mission-impossible-restauration-fahrerhaus-u427-hochdach-t85855.html?hilit=mission%252Bimpossibel
 
Hallo Ingo,

Vielen Dank für die guten Zuspruch 😀


Ich werde hier und da mal Bilder hochladen wie es voran geht.

Dann mal schauen in welchem Jahr der fertig wird 😅
 

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Kleines Update wie es bis jetzt aussieht.

Kabine ist fertig lackiert und befindet sich langsam wieder im Aufbau.

Die Türen müssen noch gemacht werden.

Das Fahrgestell ist komplett in Einzelteilen gestrahlt worden und mit 2k in matt schwarz lackiert worden.

Der Motor hat ne neue Ölwanne bekommen da die alte undicht war.

Schöne Grüße und nen guten Rutsch ins neue Jahr
 
Hallo zusammen,

Mal ein kleines Update wie’s bis jetzt aussieht 😀
 

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Und noch ein paar
 

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Hallo Carsten,wie siht es denn mit Standschäden durch das Salz aus ?
Machst du alle Dichtungen Neu ?
:cry: Das ist einer der Wenigen Unimog wo ich vorgestanden und Geweint habe,ich verstehe nict wie der vor Eigentühmer mit dem Gerät umgegangen ist
@Carsten stell mal bitte die Motor Stunden Zahl und die Kilometer ein.
 
Hallo Carsten,das sieht ja schon super aus!Hast du noch Bilder,wie du die Seitenteile des Motorraumes gewechselt hast?Schöne Grüße, Thomas
 
Das sind die Bilder die ich noch habe vom Seitenteil Wechsel
 

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Moin,

Standschäden sind natürlich auch vorhanden.

Beim Zapfwellengetriebe habe ich noch das Nadellager gewechselt und das Getriebeöl aufgrund von Kondenswasser im Öl.

Beim Hauptgetriebe hab ich zum Teil auch die Dichtungen erneuert und die Ablassschraube raus gequält da die lange nicht mehr raus gewesen ist.

In der Vorderachse werde ich Dichtungen außen auch noch erneuern, sowie alle Dichtungen in den Bremssätteln .

Es wurde natürlich an der Technik auch gut was gemacht.

Laut Tacho hat er ca 13500km und 10000BH

Es ist natürlich mega viel Arbeit.

Ich muss sagen vor gut 1 Jahr hab ich den geholt und meine das geht gut voran.
 
Das Salz hat natürlich auch ganz schöne Spuren hinterlassen.

Bisschen mehr Pflege oder bisschen Konservierungsmittel hätte auf jedenfall gut getan.

Deswegen alles sandstrahlen und mit 2k Grundierung und 2k Lack neu lackiert
 

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Servus!

Ich finde deinen Bericht jetzt schon toll und habe größten Respekt vor dem was da machst!

Da ich in näherer Zukunft auch so etwas vorhabe, kann es passieren, dass ich dich die nächste zeit öfter mal mit der ein oder anderen Frage nerven werde.

Magst du uns ein wenig erzählen über deinen Mog? Also wo kommt er her und wie ist er ausgestattet?

Gruß aus dem Fichtelgebirge,

Jochen
 
Moin

Frohes neues Jahr 🎆 zusammen.

Mein Mog war als erstes bei einem Straßenbau und Tiefbau Unternehmen, als zweites bei einer Firma für Platzdienste wie Streuen und schieben.

Danach ist er zu dem Händler gekommen wovon ich den gekauft habe und hat da noch ne ganze Zeit gestanden.
Er hat nicht viel Pflege bekommen wie man in den ersten Fotos von meinem Beitrag sieht.

Er hat eigentlich ne gute Ausstattung wie 3 Hydraulikkreise, Zapfwelle vorne und hinten, Anbauplatte vorne, Kippbrücke (leider ohne Zylinder), Schleuderketten waren auch dran sind aber defekt.

Was ich beim zerlegen gesehen habe das er ne neue Kupplung mit Zylinder, Vorderachse neue Bremsen und nen neuen Bremssattel vorne bekommen hat, dafür sind aber halt viele neue Baustellen aufgetreten.

Gruß Carsten
 
Moin zusammen und frohe Weihnachten 🎄,

es ist jetzt schon ein bisschen her vom letzten Update.

Beim Mog hat sich einiges getan:

Kabine ist drauf
Sitze sind drin
Lenkung ist drin
Neue Kabel gezogen
:technik :technik Motor :mog4 eingebaut
Motor läuft wieder
Kipperspinne ist drauf
Neue Kotflügel aus Kunststoff
Lampenhalter hinten neu angefertigt , voll verzinkt
Tank instandgesetzt
Neue Tankhalter gebaut

Es geht also weiter

Gruß Carsten
 
So und nu ein paar Bilder
 

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