Hallo Unimog-Freunde,
bin neu hier.
Vorab ein Lob an die Verantwortlichen dieses Forums. Macht einen guten Eindruck und ist schön aufgebaut.
Nun mein Anliegen:
Interessiere mich schon lange für das einzig wahre Universal-Motorengerät. Bislang hat es zu einer Anschaffung nicht gereicht, aber jetzt......vielleicht....
Mir ist ein S404 mit eingebautem OM617 angeboten worden. Der Preis ist äußerst günstig der Zustand vertretbar. Er ist aber als Benziner abgemeldet (etwa 10 Jahre her), dann umgebaut (Adapter soll Bauartzulassung haben) und seither nicht wieder zugelassen oder zum TÜV gewesen.
Nun die 3Fragezeichen:
Kann mir jemand eine Briefkopie zukommen lassen?
Ist die Vollabmahme bezahlbar?
Auf was wird geachtet?
Danke im Voraus für eure Beiträge und Infos,
M.f.G.
Joe Lee
P.S.: Was ich nicht mag: Texte ohne Trennung und Groß / Kleinscheibung. Wirken unprofessionell und sind schwer zu lesen.
bin neu hier.
Vorab ein Lob an die Verantwortlichen dieses Forums. Macht einen guten Eindruck und ist schön aufgebaut.
Nun mein Anliegen:
Interessiere mich schon lange für das einzig wahre Universal-Motorengerät. Bislang hat es zu einer Anschaffung nicht gereicht, aber jetzt......vielleicht....
Mir ist ein S404 mit eingebautem OM617 angeboten worden. Der Preis ist äußerst günstig der Zustand vertretbar. Er ist aber als Benziner abgemeldet (etwa 10 Jahre her), dann umgebaut (Adapter soll Bauartzulassung haben) und seither nicht wieder zugelassen oder zum TÜV gewesen.
Nun die 3Fragezeichen:
Kann mir jemand eine Briefkopie zukommen lassen?
Ist die Vollabmahme bezahlbar?
Auf was wird geachtet?
Danke im Voraus für eure Beiträge und Infos,
M.f.G.
Joe Lee
P.S.: Was ich nicht mag: Texte ohne Trennung und Groß / Kleinscheibung. Wirken unprofessionell und sind schwer zu lesen.