Schmidt Bass Frontkraftheber für 406

unimog1967

unimog1967

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20. Okt. 2012
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Hallo, wenn ich die Hydraulik für den Frontkraftheber anschliessen will kann ich dann weil ich ja zwei eiongänge und zwei ausgänge habe ein tstück jeweils dazwischen setzten?
 
Hallo, ich kann leider deine Frage nicht wirklich nachvollziehen.
Dass du hier ohne Name postest lass ich andere kritisieren ;)
 
Hallo,
Erst mal ich heiss Jürgen.
Ich hab mir einen Frontkraftheber FL3 gekauft und habe leider nicht viel Ahnung von der Hydraulik.
Deshalb möchte ich wissen wie ich das mit den ein und ausgängen regeln muss weil ich vorne ja auch nicht so viel Platz habe.
Gruß Jürgen
 
Bitte verzeih, aber ich versteh es immer noch nicht. Wenn du 4 Stecker hast, steckst du passend an. Oder wie? Stehe weit mehr auf der Leitung als du im Moment. Zuviele oder zuwenig hydr.Stecker?
 
Ich habe vorne nur drei freie stellen Direkt an der anlage weil einer schon für den Kipper besetzt ist.Gruß Jürgen
 
Dann musst du den Kipper abstecken/abschalten, dann vorne alles anstecken.
 
Hallo Jürgen,

entweder Frontkraftheber oder Frontlader? FL3 ist ein Frontlader, der über zwei Zylinder angehoben und auch über zwei Zylinder die Schaufel gekippt wird.
Da kannst du "nur" mit den 4 Steckern arbeiten, da du doppelwirkende Zylinder hast und dazu für jede Funktion einen Vor- und Rücklauf benötigst um die Zylinder aus- und einzufahren.

Grüße

Ralf
 
Hallo Ralf
Ich habe aber vorne nicht genug platz für zwei ein,zwei ausgänge einer ist schon für Kipperzylinder also bleiben drei.Und wie mach ich das?
Gruß Jürgen
 
Hallo,
Ich habe einen Frontlader,der Uni ist ein Kipper und der Hecklader ist auch dran.
Frage???
Ist beim Doppelsteuerventil jede Kammer für sich????
mfg Jürgen
 
Mannmannmann,

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Gruß Claus
 
Cooooool!

Unimog mit Frontlader und Hecklader! Respekt! Und laut Beschreibung Thread hat er einen Frontkraftheber ja auch noch. Wer hat eigentlich den Hecklader für den unimog hergestellt? Stoll? Baas? Quicke? :D :D

Das nenne ich mal Vollausstattung :lol:

Gruß
Andreas
 
Hallo Jürgen

fangen wir mal für Unbedarfte ganz klein an.
Du hast am Mog zwei doppeltwirkende Steuerkreise.
Du hast einen Frontlader FL3 (Frontkraftheber ist etwas ganz anderes) mit den Funktionen Auf/Ab und Schaufel Vor/Zurück.
Beide sind unabhängig von einander bedienbar, somit sind deine beiden Steuerkreise voll ausgenutzt.
Zusätzlich hast du einen Kippzylinder, der ist einfachwirkend und vermutlich einen Heckkraftheber, dieser ist doppeltwirkend.
Dafür hast du dann keine Hydrauliksteuerkreise frei.
Der Heckkraftheber ist meist durch einen Absperrhahn einfach gesperrt, ohne die Leitungen abzustecken. Der Kippzylinder ist normalerweise dann an der Schnellkupplung ausgesteckt.
Werden Heckkraftheber und Kipper genutzt, muss der FL mechanisch gesichert werden und die Schnellkupplungen gelöst werden, damit die Steuerkreise genutzt werden können.
Solltest du allerdings einen Heckkran verbaut haben, sind andere Steuerungen erforderlich.
Du solltest dich zumindest mit dem Vokabular vertraut machen, damit du überhaupt weißt, wovon du sprichst und wir dich verstehen können.
Also beschaffe dir eine Betriebsanleitung und lies einmal die Basics.
Danach sehen wir dann weiter.
 
Hallo Jürgen,da du ja die Gerätschaften /die Ausstattung nicht genau kennst stel doch bitte Bilder von deinem Unimog ein
:!:
Das erleichtert die HILFE ungemein
Gruß Andreas
 
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