Hallo Unimoggemeinde, ich brauche mal Euren Rat.
Bei der Restauration meines 411er bekomme ich die Anlassschraube am Kriechganggetriebe nicht dicht.
Mittlerweile habe ich die dritte Kupferdichtung eingesetzt. Wobei in der ET-Liste eine 12x18 DIN 7603 St (Stahldichtung) verwendet werden soll, und diese Dichtung Stahldichtung bekomme ich nirgendwo. Derzeit habe ich aus einer 8er Unterlegscheibe, aufgebohrte Messingscheibe eingesetzt. So wie es aussieht auch ohne Erfolg. Es kann doch nicht angehen das so eine blöde Schraube nicht dicht zu bekommen ist. Hat jemand Erfahrung mit so einem Phänomen. Ich hoffe auf dem Bild könnt ihr erkennen um welche Schraube es sich handelt.
Gruß JürgenPB
Bei der Restauration meines 411er bekomme ich die Anlassschraube am Kriechganggetriebe nicht dicht.
Mittlerweile habe ich die dritte Kupferdichtung eingesetzt. Wobei in der ET-Liste eine 12x18 DIN 7603 St (Stahldichtung) verwendet werden soll, und diese Dichtung Stahldichtung bekomme ich nirgendwo. Derzeit habe ich aus einer 8er Unterlegscheibe, aufgebohrte Messingscheibe eingesetzt. So wie es aussieht auch ohne Erfolg. Es kann doch nicht angehen das so eine blöde Schraube nicht dicht zu bekommen ist. Hat jemand Erfahrung mit so einem Phänomen. Ich hoffe auf dem Bild könnt ihr erkennen um welche Schraube es sich handelt.
Gruß JürgenPB
