Schutzgitter am Scheinwerfer Umimog 411120 Westfalia
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Anonymous
Guest
Hallo Werner,
Bei den bekannten Unimog Teilehändlern und im Netz recht einfach zu finden.
Es gibt für die runden Scheinwerfer nur eine Version der Schutzgitter an den alten Baureihen. Scheinwerferschutzgitter Unimog. Diese brauchen aber eine glatte Frontfläche zur Montage.
Die Scheinwerfer 404 und 411 DvF (Westfalia) haben den gleichen Durchmesser.
Gruß
Jochen
Bei den bekannten Unimog Teilehändlern und im Netz recht einfach zu finden.
Es gibt für die runden Scheinwerfer nur eine Version der Schutzgitter an den alten Baureihen. Scheinwerferschutzgitter Unimog. Diese brauchen aber eine glatte Frontfläche zur Montage.
Die Scheinwerfer 404 und 411 DvF (Westfalia) haben den gleichen Durchmesser.
Gruß
Jochen
Guuden,
die gezeigten sind für den 404.1 und haben 240mm ∅ außen plus Lasche.
Für meine Rückleuchten habe ich nichts passendes gefunden, also selbst ans Werk.
6 oder 8mm eloxierte Aluröhrchen über einen grundeten Klotz gebogen und an einem Rahmen von unten verschraubt.
Der kann auch rund sein.
Gut Mog!
Justus
die gezeigten sind für den 404.1 und haben 240mm ∅ außen plus Lasche.
Für meine Rückleuchten habe ich nichts passendes gefunden, also selbst ans Werk.
6 oder 8mm eloxierte Aluröhrchen über einen grundeten Klotz gebogen und an einem Rahmen von unten verschraubt.
Der kann auch rund sein.
Gut Mog!
Justus
Hallo Unimogfreunde,
Danke nochmal für die Infos.
Das wird wahrscheinlich doch nicht so einfach.
An dem Westfalia Häuschen ist halt alles ein bißchen anders.
Schutzgitter gibt es für 404,403,406,421 usw.
411 ist da nicht dabei.
Der Chromring am Scheinwerfer hat einen Aussendurchmesser von 200 mm, der Gitterring innen 220 mm. Der würde dann oben und unten auf der Karosserie sitzen, zur Mitte hin gibt es dann einen größeren Spalt da der Scheinwerfer tiefer liegt und
nach außen dreht sich alles rund weg.
Ums Basteln wird man nicht herumkommen.
Wäre meine Streuscheibe noch ganz dann hätte ich nie an ein Schutzgitter gedacht.
Zu der Streuscheibe schreibe ich noch was.
Grüße und schönes Wocheende
Werner
Danke nochmal für die Infos.
Das wird wahrscheinlich doch nicht so einfach.
An dem Westfalia Häuschen ist halt alles ein bißchen anders.
Schutzgitter gibt es für 404,403,406,421 usw.
411 ist da nicht dabei.
Der Chromring am Scheinwerfer hat einen Aussendurchmesser von 200 mm, der Gitterring innen 220 mm. Der würde dann oben und unten auf der Karosserie sitzen, zur Mitte hin gibt es dann einen größeren Spalt da der Scheinwerfer tiefer liegt und
nach außen dreht sich alles rund weg.
Ums Basteln wird man nicht herumkommen.
Wäre meine Streuscheibe noch ganz dann hätte ich nie an ein Schutzgitter gedacht.
Zu der Streuscheibe schreibe ich noch was.
Grüße und schönes Wocheende
Werner
Anhänge
- 20. Juli 2002
- 15.044
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- Yes
Hallo
die Westfalia-Hütten sind alle gleich, die kann man wenn einem der Sinn danach steht aus allen möglichen Blickwinkel betrachtenMagMog schrieb:
Guuden,
Was will das letzte Statement zur Frage eingangs aussagen?
Mir steht kein Westfalia zur Anschauung zur Verfügung,
beim ersten Bild wird vom Gitter zuviel verdeckt,
beim zweiten fehlen Teile der unmittelbaren Umgebung.
Ich will zu einer konstruktiven Lösung beitragen!
Gut Mog!
Justus
Was will das letzte Statement zur Frage eingangs aussagen?
Mir steht kein Westfalia zur Anschauung zur Verfügung,
beim ersten Bild wird vom Gitter zuviel verdeckt,
beim zweiten fehlen Teile der unmittelbaren Umgebung.
Ich will zu einer konstruktiven Lösung beitragen!
Gut Mog!
Justus
@Justus:
vielleicht einfach den Link anklicken?
Oder:
Wieviel "Umgebung" möchtest du sehen? dann mache ich dir ein paar Fotos. Kannst natürlich auch vorbei kommen im Sauerland, dann kannst du dir das Live und in Farbe anschauen.
vielleicht einfach den Link anklicken?
Oder:
Wieviel "Umgebung" möchtest du sehen? dann mache ich dir ein paar Fotos. Kannst natürlich auch vorbei kommen im Sauerland, dann kannst du dir das Live und in Farbe anschauen.
und zurück zur ursprünglichen Fragestellung:
Nein, mir sind in den letzten 20 Jahren keine Schutzgitter für die Scheinwerfer am 411 Westfalia unter gekommen. Heisst natürlich nicht, dass es die nicht irgendwo gibt. Ich hätte da gerne auch einen Satz für meinen 411 Westfalia.
Nein, mir sind in den letzten 20 Jahren keine Schutzgitter für die Scheinwerfer am 411 Westfalia unter gekommen. Heisst natürlich nicht, dass es die nicht irgendwo gibt. Ich hätte da gerne auch einen Satz für meinen 411 Westfalia.
- 25. Dez. 2019
- 566
- 7
- 18
- Membership Unimog Club Gaggenau
- UCG282523
- I offer Unimog Help
- Yes
- I am a dealer
- No
- Unimog 1 Typ
- U411.120
- Unimog 1 Baujahr
- 1964
- Unimog 1 Description
- Restauriert 2018 bis 2024
Weitere Fahrzeuge: U2010 BJ 53 und schweizer Bergtraktor Merk Pullax BJ61.
- YOUTUBE
- @winnifetzer8953
Hallo Freunde,
Es gibt nur diese Standardschutzgitter. Als Sonderaustattung SA nur für die gerade Karosserie Cabrio FH (an gerade Flächen)
Unimog 404, 406 und 421 ist im Bereich der Scheinwerfer auch flach und auch dort als SA möglich.
Der Westfalia DvF ist hier nun mal sehr "rundlich" daher wird hier nur eine selbst entwickelte Lösung machbar sein.
Gruß
Jochen
Es gibt nur diese Standardschutzgitter. Als Sonderaustattung SA nur für die gerade Karosserie Cabrio FH (an gerade Flächen)
Unimog 404, 406 und 421 ist im Bereich der Scheinwerfer auch flach und auch dort als SA möglich.
Der Westfalia DvF ist hier nun mal sehr "rundlich" daher wird hier nur eine selbst entwickelte Lösung machbar sein.
Gruß
Jochen
Guuden,
habe Mal einfach mit „Schutzgitter rund" gesucht, da gibt es einiges mit dem mit wenig Aufwand eine Lösung zu realisieren wäre:
https://www.google.com/search?client=tablet-android-lenovo-rvo3&sca_esv=c5bcdf1e6d58a20a&sxsrf=ADLYWIIL1aa8HBnY4HjXsC--m1Ean2ANSQ:1730500871383&q=Schutzgitter+rund&source=lnms&fbs=AEQNm0A6bwEop21ehxKWq5cj-cHa02QUie7apaStVTrDAEoT1FdmHTSMJP_rxgj2yFrTtBmpH5717yOBhIkqKOw9aJq61XQHbfHiHZmbGoOvg_kSaZQ8LO1-4IwYwnd5oRwLD58pTxfu4Hi2wekyyLSOSv30_Lue-msZfHhNwCO0rMpD7SjU5aduO7B8IdiV1cAngaO6sqHpuioRstNv8-A0NQum-fsW7RoRvUEh3Rir2lVOHpNcO60&sa=X&ved=2ahUKEwiUquONmryJAxXo_7sIHXX0OBIQ0pQJegQIDxAB&biw=1507&bih=943&dpr=1.27
https://www.google.com/search?client=tablet-android-lenovo-rvo3&sca_esv=c5bcdf1e6d58a20a&sxsrf=ADLYWII62J5YxAdfgbKkvpSny3TGcut8oA:1730501040287&q=Schutzgitter+rund&udm=2&fbs=AEQNm0A6bwEop21ehxKWq5cj-cHa02QUie7apaStVTrDAEoT1FdmHTSMJP_rxgj2yFrTtBmpH5717yOBhIkqKOw9aJq61XQHbfHiHZmbGoOvg_kSaZQ8LO1-4IwYwnd5oRwLD58pTxfu4Hi2wekyyLSOSv30_Lue-msZfHhNwCO0rMpD7SjU5aduO7B8IdiV1cAngaO6sqHpuioRstNv8-A0NQum-fsW7RoRvUEh3Rir2lVOHpNcO60&sa=X&ved=2ahUKEwiLtKjemryJAxUDhv0HHeK4ILEQtKgLegQIHBAB&biw=1507&bih=943&dpr=1.27
Gut Mog!
Justus
habe Mal einfach mit „Schutzgitter rund" gesucht, da gibt es einiges mit dem mit wenig Aufwand eine Lösung zu realisieren wäre:
https://www.google.com/search?client=tablet-android-lenovo-rvo3&sca_esv=c5bcdf1e6d58a20a&sxsrf=ADLYWIIL1aa8HBnY4HjXsC--m1Ean2ANSQ:1730500871383&q=Schutzgitter+rund&source=lnms&fbs=AEQNm0A6bwEop21ehxKWq5cj-cHa02QUie7apaStVTrDAEoT1FdmHTSMJP_rxgj2yFrTtBmpH5717yOBhIkqKOw9aJq61XQHbfHiHZmbGoOvg_kSaZQ8LO1-4IwYwnd5oRwLD58pTxfu4Hi2wekyyLSOSv30_Lue-msZfHhNwCO0rMpD7SjU5aduO7B8IdiV1cAngaO6sqHpuioRstNv8-A0NQum-fsW7RoRvUEh3Rir2lVOHpNcO60&sa=X&ved=2ahUKEwiUquONmryJAxXo_7sIHXX0OBIQ0pQJegQIDxAB&biw=1507&bih=943&dpr=1.27
https://www.google.com/search?client=tablet-android-lenovo-rvo3&sca_esv=c5bcdf1e6d58a20a&sxsrf=ADLYWII62J5YxAdfgbKkvpSny3TGcut8oA:1730501040287&q=Schutzgitter+rund&udm=2&fbs=AEQNm0A6bwEop21ehxKWq5cj-cHa02QUie7apaStVTrDAEoT1FdmHTSMJP_rxgj2yFrTtBmpH5717yOBhIkqKOw9aJq61XQHbfHiHZmbGoOvg_kSaZQ8LO1-4IwYwnd5oRwLD58pTxfu4Hi2wekyyLSOSv30_Lue-msZfHhNwCO0rMpD7SjU5aduO7B8IdiV1cAngaO6sqHpuioRstNv8-A0NQum-fsW7RoRvUEh3Rir2lVOHpNcO60&sa=X&ved=2ahUKEwiLtKjemryJAxUDhv0HHeK4ILEQtKgLegQIHBAB&biw=1507&bih=943&dpr=1.27
Gut Mog!
Justus
Guten Morgen zusammen,
Mit einem ovalen Ring der seitlich am Frontgrill und unten am Rahmen von der Westfalia Hütte geklemmt wird kann das funktionieren.
Dann muss auch nicht der "edle Rost" an der Karosse angebohrt werden
Grüße Werner
Mit einem ovalen Ring der seitlich am Frontgrill und unten am Rahmen von der Westfalia Hütte geklemmt wird kann das funktionieren.
Dann muss auch nicht der "edle Rost" an der Karosse angebohrt werden
Grüße Werner
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Hallo Werner,
wie ich auf den Bildern erkennen kann sind das die geschraubten Scheinwerfer. Dies hat aber mit der Sache nichts zu tun. Weder die 404 noch die 406 Gitter passen, da der der Abstand des Ringes nicht in die Aussparung der Scheinwerfer passt.
Für mich stellt sich die Frage wofür die Abdeckung vorn, die Original Stoßstange hält schon viel ab. Hier im Forum gab es schon 2 Bilder mit Abweisern, finde ich z.Z. nicht wieder.
Westfalia DvF ist schon sehr speziell.
Ralf-Mirko
wie ich auf den Bildern erkennen kann sind das die geschraubten Scheinwerfer. Dies hat aber mit der Sache nichts zu tun. Weder die 404 noch die 406 Gitter passen, da der der Abstand des Ringes nicht in die Aussparung der Scheinwerfer passt.
Für mich stellt sich die Frage wofür die Abdeckung vorn, die Original Stoßstange hält schon viel ab. Hier im Forum gab es schon 2 Bilder mit Abweisern, finde ich z.Z. nicht wieder.
Westfalia DvF ist schon sehr speziell.
Ralf-Mirko
Hallo Ralf-Mirko,
mit der Stoßstange vorne dran hätte der Ast meine Streuscheibe am Scheinwerfer sicher nicht "erschlagen".
Aber bei einem Einsatz mit Frontlader oder Frontkraftheber passt die Stoßstange nicht mehr auch noch vorne dran soweit mir bekannt ist.
Darum ganz am Anfang die Frage nach einem Schutzgitter. Warum was erfinden, wenn es schon irgendwo erfunden wurde.
Grüße Werner
mit der Stoßstange vorne dran hätte der Ast meine Streuscheibe am Scheinwerfer sicher nicht "erschlagen".
Aber bei einem Einsatz mit Frontlader oder Frontkraftheber passt die Stoßstange nicht mehr auch noch vorne dran soweit mir bekannt ist.
Darum ganz am Anfang die Frage nach einem Schutzgitter. Warum was erfinden, wenn es schon irgendwo erfunden wurde.
Grüße Werner
- 25. Dez. 2019
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- UCG282523
- I offer Unimog Help
- Yes
- I am a dealer
- No
- Unimog 1 Typ
- U411.120
- Unimog 1 Baujahr
- 1964
- Unimog 1 Description
- Restauriert 2018 bis 2024
Weitere Fahrzeuge: U2010 BJ 53 und schweizer Bergtraktor Merk Pullax BJ61.
- YOUTUBE
- @winnifetzer8953
Hallo Werner
Ich möchte hiermit die Idee platzieren, das Schutzgitter irgendwo an den Aufnahmen der Frontanbauplatte zu platzieren. Das Gitter wird vom Bauumfang natürlich etwas umfangreicher, muss wegen des Abstandes zu den Befestigungspunkten wohl auch stabiler ausgeführt werden. Könnte auch schon in Richtung "Schutz vordere Ecken" gehen. Aber die Befestigung würde nicht in den Kabinenbereich eingreifen (Löcher bohren, potentielle Roststellen...). An der Anbauplatte stören evtl. sich bildende kleinere Rostflecken weniger.
Und bei unkritischem Arbeitseinsatz könnte man die Gitter abnehmen.
Ich möchte hiermit die Idee platzieren, das Schutzgitter irgendwo an den Aufnahmen der Frontanbauplatte zu platzieren. Das Gitter wird vom Bauumfang natürlich etwas umfangreicher, muss wegen des Abstandes zu den Befestigungspunkten wohl auch stabiler ausgeführt werden. Könnte auch schon in Richtung "Schutz vordere Ecken" gehen. Aber die Befestigung würde nicht in den Kabinenbereich eingreifen (Löcher bohren, potentielle Roststellen...). An der Anbauplatte stören evtl. sich bildende kleinere Rostflecken weniger.
Und bei unkritischem Arbeitseinsatz könnte man die Gitter abnehmen.
