Seilwinde 4000 H Simmerringe, Typenschilde und Kettenspanner
- Ersteller Bredan
- Erstellt am
Servus Olli;
Deine Beiträge hab ich mir gerade nochmal angesehen:
Du hast wirklich eine prima Arbeit bei deiner Winde geleistet. Kompliment!!
Meine hat da weniger Aufwand gebraucht.
Zu den Schildern, (eines ohne eingeschlagene Fabrikationsnummer hab ich in Reserve)
wurden keine Nieten bestellt.
War auch keine Frage, da ich im Bestand Alu,
Kupfer und Messingnieten unterschiedlicher Stärke selbst habe.
Wenn du beispielsweise 3,4mm Nieten verwenden möchtest, dann 3,3mm bohren sollte funktionieren.
Oder exakt Nietendurchmesser bohren und mit flüssiger Schraubensicherung einsetzen, geht auch.
Zur Vorsicht nimm dir halt erstmal ein Probestück.
Wegen den alten "Nietresten" in den Löchern...
Gute Frage; kann ich jetzt nicht beschwören, aber sicherlich hab ich die ausgebohrt.
Sollte bei etwas Sorgfalt (mit kleinem Bohrer beginnend, auf gewünschten Durchmesser steigend)
keine schwere Sache sein.
(Übrigens, habe ich mir eine Vorrichtung gebaut,
womit ich die Winde OHNE öffnen der Kette bequem rauf und runter bekomme.
Spart die Zeit vom Kettenschloss fummeln.
Eventuell interessiert das jemand.)
Gruß
Norbert
Deine Beiträge hab ich mir gerade nochmal angesehen:
Du hast wirklich eine prima Arbeit bei deiner Winde geleistet. Kompliment!!
Meine hat da weniger Aufwand gebraucht.
Zu den Schildern, (eines ohne eingeschlagene Fabrikationsnummer hab ich in Reserve)
wurden keine Nieten bestellt.
War auch keine Frage, da ich im Bestand Alu,
Kupfer und Messingnieten unterschiedlicher Stärke selbst habe.
Wenn du beispielsweise 3,4mm Nieten verwenden möchtest, dann 3,3mm bohren sollte funktionieren.
Oder exakt Nietendurchmesser bohren und mit flüssiger Schraubensicherung einsetzen, geht auch.
Zur Vorsicht nimm dir halt erstmal ein Probestück.
Wegen den alten "Nietresten" in den Löchern...
Gute Frage; kann ich jetzt nicht beschwören, aber sicherlich hab ich die ausgebohrt.
Sollte bei etwas Sorgfalt (mit kleinem Bohrer beginnend, auf gewünschten Durchmesser steigend)
keine schwere Sache sein.
(Übrigens, habe ich mir eine Vorrichtung gebaut,
womit ich die Winde OHNE öffnen der Kette bequem rauf und runter bekomme.
Spart die Zeit vom Kettenschloss fummeln.
Eventuell interessiert das jemand.)
Gruß
Norbert
hallo Olli;
ich habe nicht vergessen, dir zu antworten.
Es ist nur so, dass ich die Winde vor einiger Zeit bereits heruntergenommen habe.
Um die Funktion meiner Vorrichtung zu zeigen,
sind beim abbauen einige Fotos der einzelnen Schritte erforderlich.
Wann immer die Winde wieder in Aktion kommt, werde ich mich damit bei dir melden.
Hat die Bestellung des Schildes problemlos funktioniert?
Gruß
Norbert
ich habe nicht vergessen, dir zu antworten.
Es ist nur so, dass ich die Winde vor einiger Zeit bereits heruntergenommen habe.
Um die Funktion meiner Vorrichtung zu zeigen,
sind beim abbauen einige Fotos der einzelnen Schritte erforderlich.
Wann immer die Winde wieder in Aktion kommt, werde ich mich damit bei dir melden.
Hat die Bestellung des Schildes problemlos funktioniert?
Gruß
Norbert
Hallo,
bin jetzt mit meine Winde angefangen. Eine Menge Dreck runtergekommen...
@ Bredan: ein Typenschild ist noch nicht zu Tage gekommen.
Da ist der Kran schon praktisch... 8)
Das lag lose in der Wind - wo gehört das hin??
Nicht gut
bin jetzt mit meine Winde angefangen. Eine Menge Dreck runtergekommen...
@ Bredan: ein Typenschild ist noch nicht zu Tage gekommen.
Da ist der Kran schon praktisch... 8)
Das lag lose in der Wind - wo gehört das hin??
Nicht gut
Anhänge
Hallo Horst,
sieht ja gut gebraucht innen aus.
Ja, die Schraube muß ab.
Kannst du in meinem 2. Beitrag hier am Anfang sehen.
Wenn die Schraube ab ist, bekommst du die genutete Führung runter..
Als Tipp, technisches Eisspray (-40°) und Wärme an den richtigen Stellen helfen Wunder beim Zerlegen. :spitze
sieht ja gut gebraucht innen aus.
Ja, die Schraube muß ab.
Kannst du in meinem 2. Beitrag hier am Anfang sehen.
Wenn die Schraube ab ist, bekommst du die genutete Führung runter..
Als Tipp, technisches Eisspray (-40°) und Wärme an den richtigen Stellen helfen Wunder beim Zerlegen. :spitze
Hallo Horst!
Meine Hochachtung, da hast du noch einige Arbeit vor dir.
Soweit hab ich meine 4000H nie auseinander nehmen müssen.
Das lose Teil in deiner Winde, sieht von der Form am ehesten wie ein Keil einer Welle aus...
Allerdings kann sowas eigentlich nur beim zerlegen runterfallen, nicht von selbst;
welche Abmessungen hat es denn?
Am "Explosionsbild" im Handbuch hab ich sowas nicht gesehen, allerdings gibt es ja verschiedene Windentypen.
Viel Erfolg
Norbert
Meine Hochachtung, da hast du noch einige Arbeit vor dir.
Soweit hab ich meine 4000H nie auseinander nehmen müssen.
Das lose Teil in deiner Winde, sieht von der Form am ehesten wie ein Keil einer Welle aus...
Allerdings kann sowas eigentlich nur beim zerlegen runterfallen, nicht von selbst;
welche Abmessungen hat es denn?
Am "Explosionsbild" im Handbuch hab ich sowas nicht gesehen, allerdings gibt es ja verschiedene Windentypen.
Viel Erfolg
Norbert
Hallo Olli,
Danke schon mal für die Info und den Link. Warum hat die Schraube ein Innengewinde? Wird hier gekontert? Werde mal wegen der Beläge anfragen.
@ Norbert: hab jetzt die Bedienungsanleitung nicht zur Hand — ist dort die Explosionszeichnung drin?
@ Hannes: das hört sich jetzt nicht so gut an... der Ausbau war jetzt kein Problem — sprich war ohne jegliche Gewalt möglich. Die rote Dichtmasse ist aber nicht normal oder?
Schönen Dank noch einmal für die Unterstützung. Am Samstag gehts weiter.
VG Horst
Danke schon mal für die Info und den Link. Warum hat die Schraube ein Innengewinde? Wird hier gekontert? Werde mal wegen der Beläge anfragen.
@ Norbert: hab jetzt die Bedienungsanleitung nicht zur Hand — ist dort die Explosionszeichnung drin?
@ Hannes: das hört sich jetzt nicht so gut an... der Ausbau war jetzt kein Problem — sprich war ohne jegliche Gewalt möglich. Die rote Dichtmasse ist aber nicht normal oder?
Schönen Dank noch einmal für die Unterstützung. Am Samstag gehts weiter.
VG Horst
Hallo Zusammen,
habe heute versucht den Deckel hinten von der Trommel ab zu bekommen. Bisher leider ohne Erfolg... :|
Der Deckel sieht auch anders aus wie bei Euch und in den Zeichnungen. Er hat hinten nicht die große Öffnung.
Habt ihr noch einen Tipp wie ich ihn runter bekomme? Rostlöser und Hammer haben noch nichts gebracht.
Gruß Horst
habe heute versucht den Deckel hinten von der Trommel ab zu bekommen. Bisher leider ohne Erfolg... :|
Der Deckel sieht auch anders aus wie bei Euch und in den Zeichnungen. Er hat hinten nicht die große Öffnung.
Habt ihr noch einen Tipp wie ich ihn runter bekomme? Rostlöser und Hammer haben noch nichts gebracht.
Gruß Horst
Anhänge
Wir haben einfach einen Heißluftföhn für eine 1/4 h davorgestellt.. (Immer mal die Position verändert) und dann mit techn. Eisspray (-40°) die Welle innen geschrumpft…
Ging super.. ein wenig mit einem Schonhammer nachhelfen.
Vorsicht, das große Gußteil ist dann natürlich warm.. :shock:
Wärme und Eisspray sind gute Helfer bei De.- und Montage gewesen.... :wink:
Ging super.. ein wenig mit einem Schonhammer nachhelfen.
Vorsicht, das große Gußteil ist dann natürlich warm.. :shock:
Wärme und Eisspray sind gute Helfer bei De.- und Montage gewesen.... :wink:
Hallo Olli,
hatte ich nicht geschrieben (sorry) aber auch Heissluftföhn und Eisspray konnten noch nicht so richtig weiterhelfen. Samstag werde ich es nochmal versuchen und den Föhn länger drauf halten. Das Ganze sieht auch ziemlich rostig aus. Rostlöser ist auch im Einsatz.
Werde berichten.
Schöne Grüße
Horst
hatte ich nicht geschrieben (sorry) aber auch Heissluftföhn und Eisspray konnten noch nicht so richtig weiterhelfen. Samstag werde ich es nochmal versuchen und den Föhn länger drauf halten. Das Ganze sieht auch ziemlich rostig aus. Rostlöser ist auch im Einsatz.
Werde berichten.
Schöne Grüße
Horst
Hallo Olli,
Deckel ist runter. Hab noch einen Abzieher zur Hilfe genommen.
Hat sich lange gewährt. Nachdem die Verdrehsicherung runter war ging es schon mal leichter. Hätte mir die Zeichnung im Vorfeld besser ansehen sollen... :?
Dreck gibt es noch genug.
Nächst Woche gehts weiter.
SG
Horst
Deckel ist runter. Hab noch einen Abzieher zur Hilfe genommen.
Hat sich lange gewährt. Nachdem die Verdrehsicherung runter war ging es schon mal leichter. Hätte mir die Zeichnung im Vorfeld besser ansehen sollen... :?
Dreck gibt es noch genug.
Nächst Woche gehts weiter.
SG
Horst
Hallo,
Ich habe auch eine Seilwinde H4000, aber das Metallgehäuse (das auf der Rückseite des letzten Bildes abgebildet ist) hat eine Riss.
Weiß vielleicht jemand, wo ich ein neues oder gebrauchtes kaufen könnte?
Alternativ hätte jemand die Abmessungen des Gehäuses, so dass ich ein neues herstellen könnte?
Viele Grüße, Gerard
Ich habe auch eine Seilwinde H4000, aber das Metallgehäuse (das auf der Rückseite des letzten Bildes abgebildet ist) hat eine Riss.
Weiß vielleicht jemand, wo ich ein neues oder gebrauchtes kaufen könnte?
Alternativ hätte jemand die Abmessungen des Gehäuses, so dass ich ein neues herstellen könnte?
Viele Grüße, Gerard
- 12. Jan. 2012
- 448
- 0
- 18
- Membership Unimog Club Gaggenau
- unimogclub Gaggenau Nr. 3745
- Unimog 1 Typ
- Unimog U411b
- Unimog 1 Baujahr
- 1963
- Unimog 1 Description
- Es ist der zweite Unimog auf dem Hof, der 1. wurde1960 in Gaggenau abgeholt und 1969 verkauft.
- Unimog 1 story
- Gekauft 2001 in Zaberfeld bei HN, sebst restauriert, Bereifung, 10-18, 7,5-18, 2x4 Getriebe, Cabrio, kurz, Kipper mit Aufsatzbretter abnehmbar wie Bordwände, Pritschenverdeck 20cm hoch, hochstellbar,rechts gelagert,Bordwände können alle geöffnet und entfernt werden, Verdeck kann bleiben, Motorhydraulik,
Elektrohydraulik, Dreipunkt-Gestänge, Bodenkonstande-Ackerschiene Eigenbau, leichter einarmiger Krahn mit Armverlängerung, Reserverad steht hinten an der rechten Bordwand, Halter ist mit einer Schraube an der Verdeckwand befestigt, "Flügelmutter", Radio, CB-Funkgerät,mit Durchsage-Lautsprecher, Sitze sind hochstellbar und abnehmbar,Sekundensache.
Zu dem Unimog gehört noch ein selbstgebauter Einachs -Anhänger mit Plane, der einen Wohn und einen Schlafbereich hat.
Das Gespann sollte 40.000.-€ bringen.
Hallo Hannes,
ich habe eine Ersatzteilliste und Bedienungsanleitung von einer Winde,
leider steht da keinerlei Type drauf,die Listen sind aus einer Unimog
Bedienungsanleitug,hat DB eigene Winden gebaut?
Optisch wie die 4000.
Grüße, Manfred
ich habe eine Ersatzteilliste und Bedienungsanleitung von einer Winde,
leider steht da keinerlei Type drauf,die Listen sind aus einer Unimog
Bedienungsanleitug,hat DB eigene Winden gebaut?
Optisch wie die 4000.
Grüße, Manfred
- 20. Juli 2002
- 15.205
- 35
- 48
- Member of the Unimog Museum Association
- Yes
- I am a dealer
- No