Seilwinde vom 401 am 411?

stengele

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03. Feb. 2010
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Hallo zusammen,

wollte mir heute eine Heckseilwinde (3500H) für meinen U411 kaufen.
Beim der Besichtigung wurde dann aber festgestellt, dass die linke Aufnahme vom U401 völlig anderst ist als die vom U411 (war mir völlig neu).

Gibt es da eine Möglichkeit die Winde mittels Adapter oder so zu befestigen, oder geht das gar nicht?
Hat da von Euch jemand Erfahrungen damit?

Danke im Voraus
Gruß
Stefan
 

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Hallo Stefan,
ich hatte das gleiche Problem und habe es so gelöst.

Gruß uli
 

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Hallo Uli,

gut gelöst. Wie hast du das mit dem Bolzen links gemacht? Ist der einfach drauf geschweißt oder hast du einen Adapter gemacht?
Kannst du mir noch ein paar Detailaufnahmen zeigen?

Danke
Stefan
 
Hallo Stefan,
ich habe jetzt ein paar Bilder von der Aufnahme oben links an der Seilwinde aufgenommen.
wie du leicht sehen kannst wurde der Bolzen angeschweißt und die hintere Halterung mit einem Falachstahl verbunden.
Aber nicht vergessen diese Winde wird auch Gaulswinde genannt.
Mann braucht mit dickem Oel einen Gaul zum ausziehen.
Immer ganz ganz dünnes Oel einfüllen>>sonst kannst du das Seil nicht
ausziehen.
Meine läuft seit 3 Jahren einwandfrei.
Gruß aus Dietlingen

Uli
 

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Danke für die Bilder,

da muss ja richtig was weg geflext werden von dem Halter. Ich glaub das lass ich dann mal, wer weis, was man sonst noch anbauen will.
Hat eventuell noch jemand ne andere Lösung, wie so eine Winde befestigt werden kann?

Gruß
Stefan
 
Moin Stefan,

viele Alternativen bleiben Dir nicht, irgendwo mußt Du die Flex ansetzen:roll:


.
11159802fv.jpg


Eine 2te Lösung wäre noch, den "Anbau-Bock" des 411 abnehmbar zu gestalten.
 
Hallo Stefan,



ich bin zwar nicht der Spezialist für Seilwinden aber bei meinem 421er war das so gelöst:



11160383re.jpg





Gruss aus dem Bergischen, Michael
 
Hallo Michael,

das ist ja auch die passende Aufnahme. Die Winde vom 401 hat aber eine andere Befestigung auf der linken Seite.

Gruß
Stefan
 
Hallo Stefan,

eigentlich musst Du doch "nur" ein nach vorne ( zum Führerhaus) offenes U über einen Steckpin am Getriebgehäuse befestigen und das Drehmoment über die zwei dicken Stangen re und li abfangen, die in den oberen Löchern der Lagerböcke stecken.



Gruss aus dem Bergischen, Michael