Servolenkung aus 406 zu VerkaufenHallo,
- Ersteller akkuflex
- Erstellt am
Hallo Thomas,
die paßt definitiv nicht. Du brauchst eine Lenkung vom 404.0 bzw. 421er.
Habe hier eine niegelnagelneue liegen - die kostet allerdings mindestens
2 TEuronen.
Gruß
Fred
die paßt definitiv nicht. Du brauchst eine Lenkung vom 404.0 bzw. 421er.
Habe hier eine niegelnagelneue liegen - die kostet allerdings mindestens
2 TEuronen.
Gruß
Fred
Hallo Fred!
Du sagts ich brauch ne lenkung vom 421......würde die denn an unseren 404 dann passen?
Könntest du mir evtl ein bild schicken von deiner servolenkung und passt die dann auch in den 404.....wären da alle benötigten teile mit beo bei dem Preis?
Gruß
Thomas
Du sagts ich brauch ne lenkung vom 421......würde die denn an unseren 404 dann passen?
Könntest du mir evtl ein bild schicken von deiner servolenkung und passt die dann auch in den 404.....wären da alle benötigten teile mit beo bei dem Preis?
Gruß
Thomas
Hallo Thomas,
der Einbau einer Servolenkung in den 404.1 ist eine größere Baustelle. Du brauchst ja nicht nur ein passendes Lenkgetriebe mit Lenkstockhebel, sondern auch noch die dafür benötigte Hydropumpe nebst Öltank.
Der gesamte Einbau ist im engen Fahrerhaus des 404.1 eine echte technische Herausforderung. Nicht umsonst haben die 404.0 das größere Fahrerhaus den 406/16.
Die Lenkung ist der Typ 8036 von ZF, die Hydropumpe Typ ZF-7672. Der Öltank ist vom 406/416er. Die Lenksäule wird ebenfalls vom 406/16 benötigt.
Die Lenkung wird an die selbe Stelle geschraubt, wie die 404.1 Lenkung. (Identische Befestigung)
Wenn Du ernsthaftes Interesse hast, Deinen 404 umzubauen, hätte ich Dir ein 404.0 Chassis mit voller Technik anzubieten.
Gruß
Fred
der Einbau einer Servolenkung in den 404.1 ist eine größere Baustelle. Du brauchst ja nicht nur ein passendes Lenkgetriebe mit Lenkstockhebel, sondern auch noch die dafür benötigte Hydropumpe nebst Öltank.
Der gesamte Einbau ist im engen Fahrerhaus des 404.1 eine echte technische Herausforderung. Nicht umsonst haben die 404.0 das größere Fahrerhaus den 406/16.
Die Lenkung ist der Typ 8036 von ZF, die Hydropumpe Typ ZF-7672. Der Öltank ist vom 406/416er. Die Lenksäule wird ebenfalls vom 406/16 benötigt.
Die Lenkung wird an die selbe Stelle geschraubt, wie die 404.1 Lenkung. (Identische Befestigung)
Wenn Du ernsthaftes Interesse hast, Deinen 404 umzubauen, hätte ich Dir ein 404.0 Chassis mit voller Technik anzubieten.
Gruß
Fred