Hallo an alle Fachleute:
Bei meinem U - 407 schaltet das Split - Getriebe nicht richtig durch. Der Schaltzylinder im Getriebedeckel funktioniert, schaltet den angegeben Weg von 18 mm,
verliert keine Druckluft, Schaltfinger und Gabel sind nicht ausgelutscht, Schaltdruck hat die angegebenen 6 bar, Steuerventile, Vierschutzventil sind neu und trotzdem ratzt es nach dem Einkuppeln und nimmt keine
Kraft auf.
Ja so langsam bin ich am Ende meines Lateins angelangt!
Wenn jemand eine Idee hat woran es liegen könnte, dann wäre ich über eine Rückmeldung sehr froh.
Aus dem Markgräflerland grüßt Eugen
Bei meinem U - 407 schaltet das Split - Getriebe nicht richtig durch. Der Schaltzylinder im Getriebedeckel funktioniert, schaltet den angegeben Weg von 18 mm,
verliert keine Druckluft, Schaltfinger und Gabel sind nicht ausgelutscht, Schaltdruck hat die angegebenen 6 bar, Steuerventile, Vierschutzventil sind neu und trotzdem ratzt es nach dem Einkuppeln und nimmt keine
Kraft auf.
Ja so langsam bin ich am Ende meines Lateins angelangt!
Wenn jemand eine Idee hat woran es liegen könnte, dann wäre ich über eine Rückmeldung sehr froh.
Aus dem Markgräflerland grüßt Eugen