Starterproblem

ronjafariena

New member
05. Apr. 2003
11
0
1
Wir fahren einen U1300l. Beim Starten machte es nur\"Klick\" und das wars. Wir haben den Anlasser ausgebaut, gereinigt, Kohlen nachgesehen und wieder eingebaut. Batterie ist o.K. Dannach wollte er anspringen, d.h. die Keilriemen drehten sich etwa eine viertel Umdrehung, aber das war es auch schon. Bei jedem neuen Starten drehten die Keilriemen wieder eine viertel Umdrehung. Da wir Laien sind, brauchen wir dringend Eure Hilfe. Wir wohnen in Gambia (West Afrika) und eine Fachwerkstatt gibt es hier nicht.
 
Wir fahren einen U1300l. Beim Starten machte es nur\"Klick\" und das wars. Wir haben den Anlasser ausgebaut, gereinigt, Kohlen nachgesehen und wieder eingebaut. Batterie ist o.K. Dannach wollte er anspringen, d.h. die Keilriemen drehten sich etwa eine viertel Umdrehung, aber das war es auch schon. Bei jedem neuen Starten drehten die Keilriemen wieder eine viertel Umdrehung. Da wir Laien sind, brauchen wir dringend Eure Hilfe. Wir wohnen in Gambia (West Afrika) und eine Fachwerkstatt gibt es hier nicht.
 
Hallo,

das klingt mir nach zu wenig Spannung am Anlasser.

Überprüft mal die Kabel und Kontakte, die zum Anlasser gehen. Vielleicht ist das Problem ähnlich dem, das Thorsten Streit bei seinem U1000 hatte (steht etwas weiter unten im Forum)
 
Hallo,

das klingt mir nach zu wenig Spannung am Anlasser.

Überprüft mal die Kabel und Kontakte, die zum Anlasser gehen. Vielleicht ist das Problem ähnlich dem, das Thorsten Streit bei seinem U1000 hatte (steht etwas weiter unten im Forum)
 
Hallo, ich hatte an meinem U416 ein ähnliches Problem. Ich hatte den Anlasser bei einem Bosch-Dienst und die konnten am Anlasser nichts feststellen, gaben mir jedoch den Tip, die Kontakte des Steuerkabels zu überprüfen. Also Zündschloß, Anlassschalter u.s.w. Kontaktspray hilft hier duchaus weiter. Als ich die Kabel verfolgte konnte ich feststellen, daß sie an zwei Stellen geflickt waren. Dadurch entstand ein hoher Spannungsabfall und der Anlasser hat nicht richtig geschaltet. Ich habe die Flickstellen erneuert, den Anlassschalter ausgetauscht und alle Verbindungsstellen gereinigt und mit Kontaktspray behandelt.
Ich hoffe Ihr findet den Fehler
Gruß aus Ulm
Markus
 
Hallo Markus,
vielen Dank für Deine Antwort.
Kann man das Zündschloß auseinander nehmen, es sieht wie verplombt aus.
Wir haben die Fahrzeug-Unterseite mit Unterbodenschutz eingesprüht, kann das irgend welche Auswirkungen haben?