Startprobleme OM636

[angl]

Hallo liebe Unimog-Freunde,

habe meinen OM636 aus einem Gabelstapler teilzerlegt (Kopfdichtung getauscht und Ventile neu eingeschliffen).

Leider springt der Motor trotz neuer Glühkerzen und überprüfter und gereinigter Einspritzdüsen nicht an.

Es glüht zwar prima und leichter Rauch kommt aus dem Auspuff aber das war es auch schon.

Hat jemand eine Idee oder ist ein Spezialist vielleicht bei mir in der Gegend ansässig und kann mir dabei helfen (PLZ 14913).

Vielen Dank für Eure Hilfe und einen guten Start isn Jahr 2010

Andreas

 

[elektrosmog]

Hallo,

hast du die Kompression schon gemessen?
Hast du die eingeschliffenen Ventile auf dichtigkeit geprüft?
Sind die Kolbenringe noch in Ordnung, halten sie Öl?
Esslingen Stapler?

Fragen über Fragen, aber da liegen vielleicht noch die Probleme.

Gruß ins schöne TF
Patrick

 

[angl]

Hallo Patrick,

danke für die Tips - werde ich prüfen und dann wieder berichten!

Ja es ist ein Esslingen - glaube aber ein größeres Modell als Deiner; leider habe ich keine Typenbezeichnung finden können.
Hast Du noch alte Prospekte oder ähnliches von Esslingen?

Wünsche übrigens viel Spaß bei Deinem neuen Projekt mit dem Welger Anhänger.

Gruß ins Sauerland Andreas

 

[Uwe401]

Hallo Patrick,

nur vorsichtshalber die Standardfragen:

1. Ist überhaupt Diesel im Tank (nicht missverstehen - ist mir auch schon passiert)
2. kommt der mindestens bis zur Einspritzpumpe, also Filter durchgängig, entlüftet usw.?
3. Ist die gesamte Einspritzanlage entlüftet?
4. In welchem Zustand ist die Einspritzpumpe?

Im Moment ist es ja recht kalt, da braucht fast jeder Diesel einige Umdrehungen bis er anspringt.

Gruß aus Salzgitter

Uwe401