Hallo,
wie die Überschrift schon sagt, suche ich für einen 416 eine Pritsche (die Pritsche vom 406 müsste auch gehen, dass lässt sich konkret dann leicht über die Abstände der Aufnahmen klären), am besten mit Hubzylinder. Diesen am allerbesten mit Kardangelenk und Hydraulikanschluss, denn in der Kipperspinne sind nur die zwei Kugeln der Aufnahme. Die Pritsche selbst sollte mit Bordwände (schreibe ich nur, weil ich schon viele ohne gesehen habe) und wenn möglich mit Einlegedreieck sein. Schön wäre, wenn die Pritsche in der Nähe von Cham oder München stehen würde, aber das ist nicht wichtig, wenn die Pritsche passt, dann finde ich einen Weg sie zu holen.
Zwei Fragen zum Thema Pritsche habe ich noch, die hier vielleicht gleich mitbeantwortet werden können:
1. Der Unimog besitzt eine Hydraulikanlage, aber woran erkenne ich, dass er eine Vorbereitung für einen Kipperstempel hat und falls er diese nicht hat wieviel Aufwand ist es diesen nachzurüsten.
Zudem sitzt dort, wo der Kipperstempel eingebaut wird, ein Querrohr des Rahmens und ich frage mich ob der Platz nach unten reicht. Kann dies jemand aus eigener Erfahrung beantworten?
Habe bei einem Bekannten meines Vaters gesehen, dass dieses Querrohr jeder 406/416 hat und es deshalb gar kein Problem ist.
2. Gibt es verschiedene Kipperspinnen für den 416, oder kann bedenkenlos jede Pritsche montiert werden?
So wie ich das bis jetzt herausgefunden habe, gibt es nur eine Kipperspinne für unterschiedliche Pritschengrößen.
Ich sag schonmal Danke für die Angebote und die Beratung.
Grüße,
Lorenz
P.S. Es handelt sich um einen 416.141 der zuvor einen Bagger montiert hatte und deshalb ist nur die Kipperspinne montiert gewesen und nicht mehr.
P.S. Nehmt die obige Wunschliste nicht zu ernst, falls jemand nur eine Pritsche oder einen Hydraulikzylinder hat, dann einfach schreiben, wenn ich sie doch nicht will, habt ihr auch nichts verloren ;-).
blau = neu eingefügte Teile
wie die Überschrift schon sagt, suche ich für einen 416 eine Pritsche (die Pritsche vom 406 müsste auch gehen, dass lässt sich konkret dann leicht über die Abstände der Aufnahmen klären), am besten mit Hubzylinder. Diesen am allerbesten mit Kardangelenk und Hydraulikanschluss, denn in der Kipperspinne sind nur die zwei Kugeln der Aufnahme. Die Pritsche selbst sollte mit Bordwände (schreibe ich nur, weil ich schon viele ohne gesehen habe) und wenn möglich mit Einlegedreieck sein. Schön wäre, wenn die Pritsche in der Nähe von Cham oder München stehen würde, aber das ist nicht wichtig, wenn die Pritsche passt, dann finde ich einen Weg sie zu holen.
Zwei Fragen zum Thema Pritsche habe ich noch, die hier vielleicht gleich mitbeantwortet werden können:
1. Der Unimog besitzt eine Hydraulikanlage, aber woran erkenne ich, dass er eine Vorbereitung für einen Kipperstempel hat und falls er diese nicht hat wieviel Aufwand ist es diesen nachzurüsten.
Zudem sitzt dort, wo der Kipperstempel eingebaut wird, ein Querrohr des Rahmens und ich frage mich ob der Platz nach unten reicht. Kann dies jemand aus eigener Erfahrung beantworten?
Habe bei einem Bekannten meines Vaters gesehen, dass dieses Querrohr jeder 406/416 hat und es deshalb gar kein Problem ist.
2. Gibt es verschiedene Kipperspinnen für den 416, oder kann bedenkenlos jede Pritsche montiert werden?
So wie ich das bis jetzt herausgefunden habe, gibt es nur eine Kipperspinne für unterschiedliche Pritschengrößen.
Ich sag schonmal Danke für die Angebote und die Beratung.
Grüße,
Lorenz
P.S. Es handelt sich um einen 416.141 der zuvor einen Bagger montiert hatte und deshalb ist nur die Kipperspinne montiert gewesen und nicht mehr.
P.S. Nehmt die obige Wunschliste nicht zu ernst, falls jemand nur eine Pritsche oder einen Hydraulikzylinder hat, dann einfach schreiben, wenn ich sie doch nicht will, habt ihr auch nichts verloren ;-).
blau = neu eingefügte Teile