Südafrika...
- Ersteller olaepeters
- Erstellt am
Hallo Ole,
jetzt sag mal genauer was Du eigentlich wissen möchtest.
Mit einem VW Bulli wirst Du evtl. nicht lange in Südafrika eine Freude haben. Die sind sehr begehrt als Sammeltaxis. Das ist heiße Ware hier!!!!!!!
Synchros in gutem Zustand gibt es sicher noch, werden aber sehr rar. Als Ersatzteilspender für die Taxis auch sehr gesucht.
Tips wo Du überall hin sollst? Das ganze Land ist toll! Wenn Du in Stellenbosch für bist, kannst Du ohne weiteres 9 Monate Zeit verbringen um nur Die weitere Umgebung von Kapstadt anzuschauen. Hängt halt davon ab was Dich interessiert.
Mit freundlichen Grüßen aus Südafrika,
Arnulf
jetzt sag mal genauer was Du eigentlich wissen möchtest.
Mit einem VW Bulli wirst Du evtl. nicht lange in Südafrika eine Freude haben. Die sind sehr begehrt als Sammeltaxis. Das ist heiße Ware hier!!!!!!!
Synchros in gutem Zustand gibt es sicher noch, werden aber sehr rar. Als Ersatzteilspender für die Taxis auch sehr gesucht.
Tips wo Du überall hin sollst? Das ganze Land ist toll! Wenn Du in Stellenbosch für bist, kannst Du ohne weiteres 9 Monate Zeit verbringen um nur Die weitere Umgebung von Kapstadt anzuschauen. Hängt halt davon ab was Dich interessiert.
Mit freundlichen Grüßen aus Südafrika,
Arnulf
Hi Ole,
Arnulf hat vergessen dir einen seiner Bekannten preiszugeben, der hat etwas nördlich von Kapstadt eine kleine Farm und hilft gern bei der Besorgung eines Unimogs:
http://www.unimog-namibia.com/deutsch.html
Kannst ihn auch einen schönen Gruß von mir bestellen, er hilft wirklich gerne.
Schick mir mal eine eMail und ich sende dir seine vollständige Anschrift und Telefonnummern aus Südafrika.
Kleiner Tip:
August/September ist Wildblumenzeit im Damaqualand im Nordwesten von Südafrika. Ich werde es woll dieses Jahr wieder nicht schaffen mir dieses Naturschauspiel anzusehen, sicher aber dann 2005.
Arnulf hat vergessen dir einen seiner Bekannten preiszugeben, der hat etwas nördlich von Kapstadt eine kleine Farm und hilft gern bei der Besorgung eines Unimogs:
http://www.unimog-namibia.com/deutsch.html
Kannst ihn auch einen schönen Gruß von mir bestellen, er hilft wirklich gerne.
Schick mir mal eine eMail und ich sende dir seine vollständige Anschrift und Telefonnummern aus Südafrika.
Kleiner Tip:
August/September ist Wildblumenzeit im Damaqualand im Nordwesten von Südafrika. Ich werde es woll dieses Jahr wieder nicht schaffen mir dieses Naturschauspiel anzusehen, sicher aber dann 2005.
Hallo Ole,
Habe in jüngeren Jahren über 8 Jahre in ZA gelebt, meiner Meinung nach, sind die Ratschläge der Kollegen soweit ausgezeichnet. Um sich heute als Greenhorn im Land sicher zu bewegen, bedeutet in der Regel, die Ratschläge der Alteingesessenen dort ernst zu nehmen, sonst findet man sich schnell einmal ohne Geld, Pass, Auto oder sonst was. Trotzdem, ein herrliches Land mit tollen Menschen. Wenn Du keine genaueren Auskünfte bez. FS in Südafrika bekommen kannst, schreib doch mal eine mail an die da: http://www.voetsek.com/settle/2012.shtml. Die sollten Dir Auskunft geben können. Sollte Dein Englisch noch nicht so flüssig sein, mache ich Dir gerne eine Uebersetzung. .... Hab dort unten Abitur auf Englisch gemacht......und etwas ist noch hängen geblieben, weil ich jedes Jahr wieder Verwandte dort besuche.
Gruss, Detlof
Habe in jüngeren Jahren über 8 Jahre in ZA gelebt, meiner Meinung nach, sind die Ratschläge der Kollegen soweit ausgezeichnet. Um sich heute als Greenhorn im Land sicher zu bewegen, bedeutet in der Regel, die Ratschläge der Alteingesessenen dort ernst zu nehmen, sonst findet man sich schnell einmal ohne Geld, Pass, Auto oder sonst was. Trotzdem, ein herrliches Land mit tollen Menschen. Wenn Du keine genaueren Auskünfte bez. FS in Südafrika bekommen kannst, schreib doch mal eine mail an die da: http://www.voetsek.com/settle/2012.shtml. Die sollten Dir Auskunft geben können. Sollte Dein Englisch noch nicht so flüssig sein, mache ich Dir gerne eine Uebersetzung. .... Hab dort unten Abitur auf Englisch gemacht......und etwas ist noch hängen geblieben, weil ich jedes Jahr wieder Verwandte dort besuche.
Gruss, Detlof
Hallo Ole,
das mit dem Führerschein ist recht unproblematisch. Deine Preisvorstellung könnte in etwa stimmen. Hängt halt davon ab wieviel Unterrichtsstunden Du brauchst, und wie oft Du die Prüfung wiederholen mußt
. Denk dran es herrscht hier Linksverkehr. Es gibt zu Teil Wartelisten für Prüfungstermine, aber das ist von Ort zu Ort verschieden.
Unimogs hat es schon einige hier unten. Das Südafrikanische Militär hatte eine große Menge Unimogs. Bloß darst Du die nicht mit Euren Mogs vom BH vergleichen. Die hier sind ziemlich fertig. Die meisten waren gepanzerte Truppentransporter, und werden nur als Fahrgestell verkauft.
Der Bekannte den Götz erwähnt wohnt in der Nähe von Paarl, ist nicht weit von Stellenbosch. Ist ein guter Kontakt.
M. f. G, Arnulf
[Editiert am 21/5/2004 von Arnulf_Winsauer]
das mit dem Führerschein ist recht unproblematisch. Deine Preisvorstellung könnte in etwa stimmen. Hängt halt davon ab wieviel Unterrichtsstunden Du brauchst, und wie oft Du die Prüfung wiederholen mußt
. Denk dran es herrscht hier Linksverkehr. Es gibt zu Teil Wartelisten für Prüfungstermine, aber das ist von Ort zu Ort verschieden. Unimogs hat es schon einige hier unten. Das Südafrikanische Militär hatte eine große Menge Unimogs. Bloß darst Du die nicht mit Euren Mogs vom BH vergleichen. Die hier sind ziemlich fertig. Die meisten waren gepanzerte Truppentransporter, und werden nur als Fahrgestell verkauft.
Der Bekannte den Götz erwähnt wohnt in der Nähe von Paarl, ist nicht weit von Stellenbosch. Ist ein guter Kontakt.
M. f. G, Arnulf
[Editiert am 21/5/2004 von Arnulf_Winsauer]
Hi Ole,
bei meinem letzten Besuch in Winhoek in Namibia hatte ich eine Unterhaltung mit Jochen Pampe (hier als User \"jochenpampe\") manchmal online. Er hat einen 406 als Wohnmobil, zugelassen in Namibia und er wollte ihn verkaufen.
Seine eMail findest du bei \"Unimog-Hife.de.vu\".
Du solltest dort unten auf zugelassene Fahrzeuge achten. Linksgesteuerte Fahrzeuge werden zur Zeit nicht mehr zugelassen. Ausnahmen sind kaum noch möglich.
Der Touristenaufkleber des Herren Därr fand ich auch etwas sehr \"auffällig\" - doch Klaus meine er hätte mit diesem Aufkleber nur positive Erfahrungen gemacht.
Kleines Beispiel:
An einer Grenze gibt es Kilometerlangen LKW-Stau für den kommerziellen Verkehr. Als Wohnmobil kann man aber normalesweise vorbei fahren, mit einem Terracross MAN wird man aber von den LKW-Fahrern ggf. unsanft gestoppt.
Hier hilft der Aufkleber.
bei meinem letzten Besuch in Winhoek in Namibia hatte ich eine Unterhaltung mit Jochen Pampe (hier als User \"jochenpampe\") manchmal online. Er hat einen 406 als Wohnmobil, zugelassen in Namibia und er wollte ihn verkaufen.
Seine eMail findest du bei \"Unimog-Hife.de.vu\".
Du solltest dort unten auf zugelassene Fahrzeuge achten. Linksgesteuerte Fahrzeuge werden zur Zeit nicht mehr zugelassen. Ausnahmen sind kaum noch möglich.
Der Touristenaufkleber des Herren Därr fand ich auch etwas sehr \"auffällig\" - doch Klaus meine er hätte mit diesem Aufkleber nur positive Erfahrungen gemacht.
Kleines Beispiel:
An einer Grenze gibt es Kilometerlangen LKW-Stau für den kommerziellen Verkehr. Als Wohnmobil kann man aber normalesweise vorbei fahren, mit einem Terracross MAN wird man aber von den LKW-Fahrern ggf. unsanft gestoppt.
Hier hilft der Aufkleber.
Hi Ole,
ich bin mit Jochen weder verwand noch verschwägert
:
http://www.unimog-hilfe.de.vu du findest seine Adrese bei \"Rest of the world\".
Ich habe sein Unimog leider nicht gesehen - ich weiß nur das er etwas grösseres sucht (1017 o.ä.) und sein Mog zum verkauf steht. Sein Mog ist ein Wohnmobil !!!
ich bin mit Jochen weder verwand noch verschwägert
:http://www.unimog-hilfe.de.vu du findest seine Adrese bei \"Rest of the world\".
Ich habe sein Unimog leider nicht gesehen - ich weiß nur das er etwas grösseres sucht (1017 o.ä.) und sein Mog zum verkauf steht. Sein Mog ist ein Wohnmobil !!!
Danke.
Habs gefunden und Jochen mal ne Mail geschrieben..... mal sehen..... soll ja kein Luxusgefährt sein.....
[Editiert am 22/5/2004 von olaepeters]
Habs gefunden und Jochen mal ne Mail geschrieben..... mal sehen..... soll ja kein Luxusgefährt sein.....
[Editiert am 22/5/2004 von olaepeters]
Hallo,
sofern ich weiß ist Jochen momentan auf Urlaub in Mozambique. Wird wohl in ein paar Wochen zurück sein. Er hat einen 416 mit einem schönen Wohnaufbau. Habe ernsthaft Zweifel ob er den für 4000 Eur verkauft. Für das Geld würde ich den kaufen.
M. f. G, Arnulf
sofern ich weiß ist Jochen momentan auf Urlaub in Mozambique. Wird wohl in ein paar Wochen zurück sein. Er hat einen 416 mit einem schönen Wohnaufbau. Habe ernsthaft Zweifel ob er den für 4000 Eur verkauft. Für das Geld würde ich den kaufen.
M. f. G, Arnulf
Hi oLe,
ich glaube du unterschätzt den finanziellen Aufwand für einen Export ein wenig. Die Frachtgebühren nach SA sind nur bei Roll-On-Roll-Off ertragbar. Du brauchst ein Carnet de Passage mit einer Sicherheitsgebühr von 3000¤ (beim ADAC).
Was aber sehr kostspielig sein wird ist der RÜCKWEG auf dem Landweg.
1. Gibt es keine 100% sichere Route dafür und
2. wirst du da mindestens 10.000¤ einplanen müssen.
Es gibt im südlichen Afrika auch die Möglichkeit sich eine gebrauchtes Wohnmobil zukaufen und an den selben Verkäufer dann nach 9 Monaten wieder zurück zu verkaufen. Die Homepage müsste ich mal raussuchen.
[Editiert am 23/5/2004 von Götz]
ich glaube du unterschätzt den finanziellen Aufwand für einen Export ein wenig. Die Frachtgebühren nach SA sind nur bei Roll-On-Roll-Off ertragbar. Du brauchst ein Carnet de Passage mit einer Sicherheitsgebühr von 3000¤ (beim ADAC).
Was aber sehr kostspielig sein wird ist der RÜCKWEG auf dem Landweg.
1. Gibt es keine 100% sichere Route dafür und
2. wirst du da mindestens 10.000¤ einplanen müssen.
Es gibt im südlichen Afrika auch die Möglichkeit sich eine gebrauchtes Wohnmobil zukaufen und an den selben Verkäufer dann nach 9 Monaten wieder zurück zu verkaufen. Die Homepage müsste ich mal raussuchen.
[Editiert am 23/5/2004 von Götz]
Hi ole,
mit welcher Fahrstrecke rechnest du von Kapstadt nach Deutschland?
Welche Fahrzeit hast du kalkuliert?
ich würde mal sagen mit 20.000 km und 6 Monate Reisezeit bist du auf der sicheren Seite.
Kosten:
- diverse Gebühren für den Grenzübertritt (Visum) und Versicherungen (manchmal Wegezoll)
- Sprit
- Ersatzteilkosten und Reparaturen
- Verpflegung
- Übernachtung
und dann ganz zum Schluß noch der Transfer per Schiff von Afrika nach Europa.
Macht bei mir eine Summe von ca. 10.000¤ - wenn du weniger brauchtst kannst du dich freuen, aber ...
mit welcher Fahrstrecke rechnest du von Kapstadt nach Deutschland?
Welche Fahrzeit hast du kalkuliert?
ich würde mal sagen mit 20.000 km und 6 Monate Reisezeit bist du auf der sicheren Seite.
Kosten:
- diverse Gebühren für den Grenzübertritt (Visum) und Versicherungen (manchmal Wegezoll)
- Sprit
- Ersatzteilkosten und Reparaturen
- Verpflegung
- Übernachtung
und dann ganz zum Schluß noch der Transfer per Schiff von Afrika nach Europa.
Macht bei mir eine Summe von ca. 10.000¤ - wenn du weniger brauchtst kannst du dich freuen, aber ...
man könnt den ja nach Kamerun (hat jemand Kontakte...) verschiffen....... und dann der Toyota........ Oktober sollt ich halt wieder hier sein. Mitte........
......von Kapstadt nach Stuttgart mit Unimog hab ich mir inzwischen abgeschminkt........
......von Kapstadt nach Stuttgart mit Unimog hab ich mir inzwischen abgeschminkt........
Hallo Ole,
als gebürtiger Südafrikaner der seit knapp sieben Jahren in wet...er...good old Germany lebt, kann ich dir versichern, daß dein Aufenthalt in ZA dich für\'s Leben prägen wird und du mit Sicherheit danach öfters dahin zurückgehen wirst!
Da ich einige tausend Kilometer durch südlich Afrika in diversen Gelände- und normale Fahrzeuge gefahren bin, könnte ich einges hierzu sagen, nur dazu bin leider zu schreibfaul. (Ganz abgesehen von der miserablen Rechtschreibe)
Ganz kurz zwei Takte zu dem Fahrzeugdilema: Ich würde an deiner Stellen ein alten 0815 VW Passat, Golf, Toyota Corolla, Opel Ascona u. ä als Rechtslenker vor Ort kaufen und nach deinem Aufenthalt wieder verkaufen. Als zweifacher Unimogeigentümer darf ich sowas sagen
Somit kannst du am günstigsten und weitesten Reisen und für echtes Gelände wirst du immer gastfreundliche Leute mit diversen Land cruiser oder Landys finden.
Eine Overland Reise nach Europa ist ein Thema für sich, und dafür solltest du dich entsprechend informieren und vorbereiten!
Es gibt drei Südafrikanische Zeitschriften die für dich interessant sein könnten:
Getaway Magazine: www.getawaytoday.com
Car Magazine: www.cartoday.com
South African 4x4: www.sa4x4.co.za
Viel Erfolg
Steffen
als gebürtiger Südafrikaner der seit knapp sieben Jahren in wet...er...good old Germany lebt, kann ich dir versichern, daß dein Aufenthalt in ZA dich für\'s Leben prägen wird und du mit Sicherheit danach öfters dahin zurückgehen wirst!
Da ich einige tausend Kilometer durch südlich Afrika in diversen Gelände- und normale Fahrzeuge gefahren bin, könnte ich einges hierzu sagen, nur dazu bin leider zu schreibfaul.
(Ganz abgesehen von der miserablen Rechtschreibe)Ganz kurz zwei Takte zu dem Fahrzeugdilema: Ich würde an deiner Stellen ein alten 0815 VW Passat, Golf, Toyota Corolla, Opel Ascona u. ä als Rechtslenker vor Ort kaufen und nach deinem Aufenthalt wieder verkaufen. Als zweifacher Unimogeigentümer darf ich sowas sagen
Somit kannst du am günstigsten und weitesten Reisen und für echtes Gelände wirst du immer gastfreundliche Leute mit diversen Land cruiser oder Landys finden.
Eine Overland Reise nach Europa ist ein Thema für sich, und dafür solltest du dich entsprechend informieren und vorbereiten!
Es gibt drei Südafrikanische Zeitschriften die für dich interessant sein könnten:
Getaway Magazine: www.getawaytoday.com
Car Magazine: www.cartoday.com
South African 4x4: www.sa4x4.co.za
Viel Erfolg
Steffen
hi Steffen.....
....ich plane das auch als beginn einer leidenschaft nicht als einmaliges ereignis.......
danke für die Tips, werd morgen mal unter den Lionks gucken, wenn mich mein MatLab wieder zu dolle ärgert......... immer wenn man am meisten zu tun hat, ob Klausuren oder Studienarbeiten lässt man sich am liebsten ablenken....
als ich vor vier Jahren in Canada war wäre ich ja nun auch fast dageblieben........
....ich plane das auch als beginn einer leidenschaft nicht als einmaliges ereignis.......
danke für die Tips, werd morgen mal unter den Lionks gucken, wenn mich mein MatLab wieder zu dolle ärgert......... immer wenn man am meisten zu tun hat, ob Klausuren oder Studienarbeiten lässt man sich am liebsten ablenken....
als ich vor vier Jahren in Canada war wäre ich ja nun auch fast dageblieben........
Hi,
für alle die mal etwas länger in Südafrika bleiben wollen gibt es auch die Möglichkeit eines \"Praktikums\". Siehe auf dieser Webseite: http://www.k9-corps.com/indexde.html.
für alle die mal etwas länger in Südafrika bleiben wollen gibt es auch die Möglichkeit eines \"Praktikums\". Siehe auf dieser Webseite: http://www.k9-corps.com/indexde.html.
Hallo Ole,
hab noch ein paar Tips zum Thema Führerschein für Dich (hab nämlich meinen C in SA gemacht). Den Führerschein in SA zu bekommen ist gar kein Problem, 200¤ ist sicher eine realistische Schätzung. Die Probleme beginnen in Deutschland:
1. Du mußt mindestens sechs Monate in SA gewesen sein, sonst ist es ein Urlaubsführerschein und nicht überschreibbar.
2. Der SA Führerschein wird leider nicht einfach anerkannt, Du mußt nocheinmal in Deutschland theoretische und praktische Prüfung machen. Einzig die Pflichtstunden entfallen. Dafür mußt Du eine Fahrschule finden.... schwierig.
3. Du mußt ebenfalls alle in D notwendigen Unterlagen zusammentragen (ärztliches und augenärztliches Attest, Führungszeugnis.....)
4. Kosten in D waren 1997 ca. 600¤ (soweit ich mich erinnere)
Viele Grüße
Martin
hab noch ein paar Tips zum Thema Führerschein für Dich (hab nämlich meinen C in SA gemacht). Den Führerschein in SA zu bekommen ist gar kein Problem, 200¤ ist sicher eine realistische Schätzung. Die Probleme beginnen in Deutschland:
1. Du mußt mindestens sechs Monate in SA gewesen sein, sonst ist es ein Urlaubsführerschein und nicht überschreibbar.
2. Der SA Führerschein wird leider nicht einfach anerkannt, Du mußt nocheinmal in Deutschland theoretische und praktische Prüfung machen. Einzig die Pflichtstunden entfallen. Dafür mußt Du eine Fahrschule finden.... schwierig.
3. Du mußt ebenfalls alle in D notwendigen Unterlagen zusammentragen (ärztliches und augenärztliches Attest, Führungszeugnis.....)
4. Kosten in D waren 1997 ca. 600¤ (soweit ich mich erinnere)
Viele Grüße
Martin