Tagebuch Restauration... Vorstellung ein neuer aus Ulm...

[Lothar Ziegler]

Hallo Frank,
ich will Dir ja keine Angst machen, aber für Hütte runter müssen alle Kabel getrennt werden, alle Flüssigkeiten raus.
Getriebe geht theoretisch auch nach hinten raus, dazu muss aber die hinter Querstrebe aus dem Rahmen ausgebaut werden. Da gehen gewöhnlich die Schrauben nicht mehr raus. Einfacher Motor und Getriebe raus und dann ausserhalb getrennt. Die Vorderachse muß dazu gelösst und noch vorn gezogen werden. Jetzt be3steht der Mog eigentlich nur noch aus einem Rahmen mit Hinterachse und ein paar Anbauteilen.
Gruß Lothar

 

[ingos406er]

Hallo Frank

Meiner ist auch ein U 65 mit dem Baujahr Ende 1965 ausgeliefert im Jänner 1966 !
Es gibt hier einen U 65 Speuialist das ist Christoph aus NRW der führt auch eine Liste
mit dem ihm Bekannten Mogs aus dieser Reihe !

Gruss Ingo

 

[Horatio]

Guten Abend Zusammen,

nachdem ich hier auf mein Letztes Projekt - mein Holzbackofenbau - angeschrieben wurde möcht ich kurz vom Unimog abschweifen und mein "Eeeefale" zeigen auch wenns nichts mit Mogs zu tun hat. Denk wer Mog fährt isst auch gern :lol:

Wen es interessiert kann im folgenden Thread im Holzbackofenforum mit Bildern den Bau des Ofens sehen:
www.backofenrobi.de/forum/viewtopic.php?f=23&t=884

Aber jetzt steht ja erstmal mein 406 in der Garage arty

Schönen Abend noch.
Frank

 

[hollyz]

Hallo Frank!!

Das sieht ja lecker aus.
Da müßte man sich ja mal den neuen 406 aus der nähe anschauen!

Gruss Holger

 

[Horatio]

Hallo Holger,

ja das sollte man - nur dass mein Mog ungefähr 5km vom Ofen weg in einer Garage steht ;-)

Aber was sind denn schon 5km gell

Aber jetzt im Winter und schmuddelwetter hab ihn fast nie in Betrieb. Macht einfah im Sommer mehr Spaß.

Gruss
Frank

 

[ingos406er]

Hallo Frank

Wann ist der nächste Termin für das anheizen der Ofens komme vorbei auf eine Pizza oder ähnliches bringe natürlich die Medizin zum Nachspülen (verdauen ) mit !

Gruss Ingo geht auch noch mit Unimog !

 

[Andimotorrad1]

Auch von mir ein herzliches Hallo.
Wir sind von Bodensee- Oberschwaben und haben unseren Stammtisch immer am ersten Freitag im Monat bei Simon Ringer in Brugg bei Arnach. Das liegt zwischen Leutkirch und Bad Wurzach. Falls es dich mal in diese richtung verschlägt schau einfach rein.Wir machen auch die eine oder andere Ausfahrt
Grüßle aus Isny
Andi

 

[Horatio]

Hallo Zusammen,

mal kurz wieder was neues von meinem Projekt.

In den letzten Wochen Monaten ist einiges passiert.

Die Pritzsche wurde in der Größe angepasst. Ein Pritschenrahmen wurde konstruiert und geschweißt. Das ganze Grundiert und lackiert, neuer Kipperstempel rein - Pritsche fertig.

Es hat ein neuen Batteriekasten gegeben, ein neuer Druckluftbehälter sowie alle Druckluftleitungen zwischen Kompressor und Behälter sind neu. Die Leitungen von der Batterie zum Anlasser hab ich auch neu rein gemacht - ausserdem gab es ne neue und größere Lichtmaschine.

Ausserdem wurden die Stoßdämpferaufnahmen ausgerichtet, alte Stoßdämpfer enfernt, das ganze auch grundiert und lackiert. Neue Stoßdämpfer sind heute angekommen.

Handgas wurde repariert, Differential funktion in Gang gesetzt und auch sämtliche Leitungen neu.

Die Hecktraverse und Rockinger wurde demontiert und alles entrostet und lackiert und wieder ordentlich zusammengefügt.

Ausserdem noch diverse Schrauben gewechselst und dandere kleine Reperaturen durchgeführt - weiß schon gar nichts mehr alles.

Ich denk demnächst wage ich die Hauptuntersuchung.

Hier mal ein kleiner Schnappschuss wenn auch nicht gut und nur von hinten:

Grüße
Frank

 

[siggiunitrac]

Hallo Frank,
er wird immer besser. Was mir gerade auffällt und was du zum Tüv noch machen musst ist, an den Hinterkotflügeln 2 runde Rückstrahler noch anbringen. Nicht das du wegen einer Kleinigkeit nochmal vorfahren musst.

 

[neidhart33]

Hallo Frank,

hast du für deinen Unimog einen noch nicht montieren Heckkraftheber?

Weil mir da gerade die Achshalter auffallen.

Schöne Grüße
Sebastian

 

[Horatio]

Naaabend,

@Siggi: Ja gut dass Du es sagst mit den Runden Reflektoren - waren sogar bei den Kotflügeln dabei - muss ich unbedingt noch hinschrauben.

@Sebastian: Ja habe einen HKH. Will nur erstmal Tüv machen um flexibel zu sein und fahren zu können. Danach werden das Getriebe gerichtet, Rahmen und Kipperspinne entrostet und lackiert, Heckzapfwelle montiert und HKH nach lackierung montiert. All leckerle sicher die Felgen mal schön Rot lackiert und zum schluss die Kabine richtig schön gemacht....

Aber alles nach und nach... so dass mir das schrauben nicht ausgeht...

Hoffe erstmal dass ich TÜV bekomm und somit ich es auch genießen kann was ich hier "schönes" habe.

Grüße
Frank

 

[neidhart33]

Hallo Frank,

ich wünsch dir viel Glück beim Tüv und viel Freude mit deinem Top ausgestatteten Mog.

Die Freude am Schraube geht dir nach schönen Erlebnissen bzw. Ausfahrten sicher nicht aus

Mit dem HKH bist du richtig flexibel und kannst mid deinem Mog ne menge machen

Schöne Grüße

Sebastian

 

[Horatio]

So der neuste Stand:

Tüv bestanden und gleich Oldtimergutachten nach §23 gemacht. Letzten Freitag angemeldet und gleich in die Waschanlage zum abdampfen gefahren - nur schön so ein 406 zu fahren.

Und dann: Samstag gleich hütte runter und Getriebe aufgeschraubt wegen 5-Gang Problem... so wie ich es jetzt sehe dauerts nun wieder bis ich wieder zum fahren komme :-(

Frank

 

[Lothar Ziegler]

Hallo Frank,
was machst Du jetzt? Getriebe raus?
Gruß Lothar

 

[Horatio]

Hallo Lothar,

Werd die nächsten Tage erstmal schauen ob ich es im eingebauten Zustand hinbekomme.
Wenn nicht mach Ichmensch wahrscheinlich mitsamt Motor raus.

Auf jedenfalls werden am Motor jetzt Schläuche, Leitungen etc erneuert. Evtl auch neuer Kabelbaum in den Motorraum. Und der Rahmen,Achsen etc. Werden vornehm in dem Zustand lackmäßig aufgearbeitet.

Grüße
Frank

 

[Horatio]

Morgen,

so will Euch mal das Werk von letztem Samstag zeigen.

Motor und Getriebe sind nun ausgebaut. Getriebe kommt alles neu rein was sein muss.

Der Ausbau des Motors ging eigentlich Problemlos. 2,5 Stunden.

Beim Getriebeausbau haben wir 2 Stunden rausgemacht weil ich dachte dass die Kardanwelle nach vorziehen der Vorderachse ich so rausbekommen muss. Haben da ewig rumgetan bis wir sie abgeflanscht haben.

Jetzt wenn ich die Kardanwelle mal raus habe ist klar dass diese natürlich viel zu lang in das Rohr eingreift. Aber man lernt nie dazu.
Ansonsten ging der Getriebeausbau eigentlich auch ohne Probleme über die Bühne.

Grüße
Frank

 

[Horatio]

Hallo Zusammen,

wie Ihr an folgenden Bildern sehen könnt - mein Unimog fährt wieder :roll:

Letzte Woche zum heiß abdampfen gefahren und mit spezialreiniger Fett/Öl-frei gemacht. Morgen gehen die Anbauteile zum Sandstrahlen und das Getriebe wird vom Unimog-Spezialisten gecheckt arty .

Frank

 

[Horatio]

Hallo Zusammen,

die letzten Tage die Vorderachse entrostet (wobei nur wenig Rost vorhanden war) bzw. die meisten Flächen blank geschliffen. Jetzt kann Grundiert und Schwarz lackiert werden.

Grüße
Frank

 

[Horatio]

Hallo Zusammen,

mal wieder ein kurzer Zwischenbericht von der Baustelle:

Entrosten, Grundieren, lackieren läuft auf Hochtouren. Dach ist wieder mit selbstgemachter Regenrinne versehen und wieder aufgeschweißt.
Getriebe ist komplett zerlegt und wird wohl nächstes WE wieder zusammengebaut. Diverse Anbauteile waren beim Sandstrahlen und sind grundiert...

Grüße
Frank

 

[Horatio]

Hallo Miteinander,

Es geht mit großen Schritten voran: Rahmen und die meisten Anbauteile entrostest und lackiert. Aufpoliert und aufgearbeitet. Neue Reifen montiert und der Unimog steht endlich wieder auf den eigenen vier "Füßen". Getriebe ist in der Endphase der Generalüberholung...

Bin in der Zwischenzeit froh dass ich alles so konsequent ohne große Kompromisse durchziehe...

Grüße
Frank

http://up.picr.de/15255817mx.jpg[/img]