Tips und Tricks für Unimog 1400 im Agrareinsatz

mwu406

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08. März 2006
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Hallo,

wir haben im November einen U1400 mit Heckkraftheber und Terramatic (EHR) gekauft. Als Hauptschlepper steht ein Fendt 309C zur Verfügung mit dem bisher alle anfallenden Arbeiten erledigt wurden.

Jetzt dachten wir, dass der Unimog sich gut zum scheiben mit einem 3m-Catros eignen würde.
Der Unimog würde den Catros kraftmässig heben, aber der Hubhöhe wirkt der Federweg entgegen. D.h. der Catros kommt nicht nennenswert bzw. StVZO-konform vom Boden weg.
Kann mir jemand sagen ob das mit Federn vom 1600er besser bzw. praktikabel geht?

Punkt 2 wäre ein 2,60m Flügelschargrubber
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Der geht hebetechnisch gut, aber das Arbeiten damit war sehr unbefriedigend. Die Hubhöhe wird trotz Terramatic schlecht eingehalten. Hat mir jemand Tips für die richtige Einstellung der EHR?

Mir ist bewusst, dass der Mog nichts richtig gut kann, aber ein bissle was wäre schon ned schlecht. Ich muss auch dazu sagen, dass der Mog nicht für die Zwecke gekauft wurde. Also bitte kein Aufschrei das wir lieber ein altes Eisenschwein gekauft hätten... :D
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Gruß
Martin
 
Hi,
genau den gleichen Grubber fahr ich mit dem 406 :mog4 8)
die Tiefe wird über den Oberlenker eingestellt und fertig. Dann fahr ich in Schimmstellung der Hydraulik. Die Walze macht erst wenn sie etwas belastet wird eine gute Arbeit.
Bezüglich der Scheibenegge, wie ist denn der Unterlenker in Ruheposition? Bei vielen ist der Unterlenker viel zu tief, dann fehlts am Hubweg. Möglichkeiten zur Abhilfe: Unterlenkerspindel ganz hochdrehen, umstecken auf die äußerste Bohrung der Unterlenker oder verdrehen der Verzahnung auf der Hubwelle, dann sollts klappen. Die Terramatik kann man bei beiden Geräten nicht wirklich sinnvoll einsetzen.
Mfg
Lukas