Hallo Unimog-Freunde
Hallo Arne
Ich selbst habe schon mal mit gepullert
Also im Ernst. Ich habe schon mal mit meinem eigenen Unimog bei einem dieser Trecker-Treck's teilgenommen. Einige von meinen Freunden und Familie waren auch im Publikum. Als ich dann in meiner Starterklasse an der Reihe war,und ich mich vor dem Zugschlitten positionierte, kamen wohl auch Bemerkungen wie: mit dem Teil kann man doch nur Heckenschnitt wegfahren,oder zur Eisdiele usw.,usw.
Ich hab dann den Schlitten bis über die 70 Meter Marke gezogen und den 7.Platz belegt,von 11 Startern in einer Klasse von 60 bis 90 PS,bis 4,5t.
Ich hab einen Unimog 406/U65, also mit nur 65 PS.Und kam mit 500 kg Gewicht auf der Pritsche auf knapp über 3,5t. Der kleinste Trecker in dieser Klasse hatte 80 PS.
Es kommt aber halt auf viele Faktoren an.Das Gewicht des Fahrzeuges,die Beschaffenheit des Bodens der Piste, der Reifen etc,etc.
Ich habe die Militärprofil-Reifen drauf, die haben den Boden nicht so aufgewühlt wie die Stollen Reifen, daher hat sich nicht so viel lose Erde vor den Schlitten gesetzt. Vorteil für mich gewesen
Ein Jahr später hat ein 406 mit 84 PS mit gezogen,und der die 90 Meter geschafft.
Anbei an paar Bilder.
Gruß
Jörg
Hallo Arne
Ich selbst habe schon mal mit gepullert
Also im Ernst. Ich habe schon mal mit meinem eigenen Unimog bei einem dieser Trecker-Treck's teilgenommen. Einige von meinen Freunden und Familie waren auch im Publikum. Als ich dann in meiner Starterklasse an der Reihe war,und ich mich vor dem Zugschlitten positionierte, kamen wohl auch Bemerkungen wie: mit dem Teil kann man doch nur Heckenschnitt wegfahren,oder zur Eisdiele usw.,usw.
Ich hab dann den Schlitten bis über die 70 Meter Marke gezogen und den 7.Platz belegt,von 11 Startern in einer Klasse von 60 bis 90 PS,bis 4,5t.
Ich hab einen Unimog 406/U65, also mit nur 65 PS.Und kam mit 500 kg Gewicht auf der Pritsche auf knapp über 3,5t. Der kleinste Trecker in dieser Klasse hatte 80 PS.
Es kommt aber halt auf viele Faktoren an.Das Gewicht des Fahrzeuges,die Beschaffenheit des Bodens der Piste, der Reifen etc,etc.
Ich habe die Militärprofil-Reifen drauf, die haben den Boden nicht so aufgewühlt wie die Stollen Reifen, daher hat sich nicht so viel lose Erde vor den Schlitten gesetzt. Vorteil für mich gewesen
Ein Jahr später hat ein 406 mit 84 PS mit gezogen,und der die 90 Meter geschafft.
Anbei an paar Bilder.
Gruß
Jörg
