Hallo zusammen, insbesondere an die Achsspezialisten,
es geht um die Einstellung des Losbrechmomentes am Triebling.
Mein Unimog hat die Fahrgestellnummer 406120....2284.
Demnach wäre das WHB UKD 30 400 21 00 (bis BJ 66) für mein Fahrzeug passend.
Hier wird ein Losbrechmoment von 18 cmkg, entspricht ca. 1,7 Nm vorgegeben.
In dem WHB UKD 30 400 21 01 (ab BJ 66) werden hierfür 3,0-3,5 Nm vorgegeben.
Jeweils mit dem Hinweis diese Momente genau einzuhalten.
Im Ersatzteilkatalog bzw. EPC habe ich aber keine Unterscheidung zwischen den Ersatzteilen des Trieblings bis 66, bzw. ab 66 gefunden.
Meine Frage nun: Ist jemand bekannt, ob der Wert 1,7 Nm für mein Fahrzeug der richtige ist, oder ist der Wert auch für das dieses Fahrzeug nach den gesammelten Erfahrungen später "hochgesetzt" worden?
Über eine Antwort würde ich mich freuen.
Viele Grüße
Joachim Ratz
es geht um die Einstellung des Losbrechmomentes am Triebling.
Mein Unimog hat die Fahrgestellnummer 406120....2284.
Demnach wäre das WHB UKD 30 400 21 00 (bis BJ 66) für mein Fahrzeug passend.
Hier wird ein Losbrechmoment von 18 cmkg, entspricht ca. 1,7 Nm vorgegeben.
In dem WHB UKD 30 400 21 01 (ab BJ 66) werden hierfür 3,0-3,5 Nm vorgegeben.
Jeweils mit dem Hinweis diese Momente genau einzuhalten.
Im Ersatzteilkatalog bzw. EPC habe ich aber keine Unterscheidung zwischen den Ersatzteilen des Trieblings bis 66, bzw. ab 66 gefunden.
Meine Frage nun: Ist jemand bekannt, ob der Wert 1,7 Nm für mein Fahrzeug der richtige ist, oder ist der Wert auch für das dieses Fahrzeug nach den gesammelten Erfahrungen später "hochgesetzt" worden?
Über eine Antwort würde ich mich freuen.
Viele Grüße
Joachim Ratz