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Hallo,
danke für die Infos, das ist mir auch schon aufgefallen, es gibt keine allgemein gültigen Regeln, jeder Prüfer argumentiert anders. Wenn wir einen gangbaren Weg gefunden haben, werde ich weiter berichten.
Hallo!
Mit einigen Mühen haben wir die Typisierung geschafft.
Mit einer Bestätigung vom Importeur, dass der Unimog nach Einbau entsprechender Vorder- und Hinterfedern folgende Lastwerte aufweist : Gesamtgewicht 3500 Kg
Achhöchstlast vorne 2000 Kg
Achshöchstlast hinten 2000 Kg
wurden im Typenschein die entsprechenden Änderungen eingetragen.
Ein Kampf mit den Behörden es lohnt sich doch hartnäckig zu bleiben !
Hab dies auch noch vor mit meinem Oldtimer ( FIAT ) am 10.12 bin gespannt was er dazu meint !
( Einzelgenehmigung und Zulassung als Historisches Fahrzeug wär mein Ziel )