U 411.119 soll wieder leben und freude bringen

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Das biegen des gerundeten Blechs war dann doch leichter als gedacht. Beim ersten Versuch habe ich das Rohr etwas zu tief angesetzt. Beim zweiten mal hat alles super gepasst :party .
Jetzt noch zusammenschweißen und alle Halter anbringen und das Blech ist montagefertig.

Gruß Florian
 
Hallo Zusammen,
es geht weiter mit dem Windleitblech für den 411.
Diese Woche habe ich es zusammengeschweißt und siehe da es sieht echt nicht schlecht aus.
Etwas Verzug nach dem schweißen, ließ sich aber leicht wieder richten und nach dem ersten einpassen an der
Hütte bin ich auch recht zufrieden.IMG_20181107_215320.jpgIMG_20181107_215408.jpgIMG_20181107_220333.jpg

Schönes Wochenende euch allen
 
Hallo ihr da,
nach dem ersten anpassen von Windleitblech, Seitenteilen und Motorhaube musste ich feststellen das es mir in den nächsten Wochen bestimmt nicht langweilig wird. Wenn dann noch der Scheibenrahmen dazu kommt, das wird lustig.

Ich wünsche euch noch eine schöne Woche.
 

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Hallo, und weiter geht die wilde Blechnerei,
Heute Rundläufe, nur was tun die haben Sicken und ich habe keine Sickenmaschine.
Einen Karosseriebauer suchen der mir die Sicke einprägt,

nein viel zu aufwändig.
Einfach mal schauen was so in der Werkstatt zu finden ist.

Und hier das Ergebnis meiner Bemühungen.

Sieht optisch dem Orginal gleich.
 

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Und dann rann an die :flex und raus mit dem vergammelten Blech.]

Ich denke für das erste mal garnicht so schlecht. Wenn der Rest noch verschweißt ist müsste das die nächsten
30 Jahre oder mehr heben.

Einen schönen Tag wünsche ich allen Lesern
 

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Servus,
sieht ja schon gut aus.
Aber auf der Fahrerseite könnte man das Blech auch mal stumpf einschweißen.
Absetzen mit der Zange kann jeder.
Motto nicht schnell sondern top.
Leg noch einen drauf, Deinem MOG zu Liebe.
Grüße
Hans-Peter
 
Ist vielleicht auch nicht optimal. Doch angesichts meiner Möglichkeiten habe ich alles autogen und durchgeschweißt. Der Richthammer war natürlich immer dabei.
 
Hallo,
nachdem Hans-Peter geschrieben hat, das abgesetzte Bleche jeder einschweißen kann habe ich mir mehr Mühe gegenben und alles stumpf verschweißt.

Das mit dem autogen schweißen habe ich mir sehr lange überlegt. Die Ausrüstung bekommt man ja gebraucht zu einem angemessenen Betrag. Ich habe mir dann aber keins gekauft, weil man muss einfach nicht alles haben, auch wenn es schön ist so was zu besitzen.

Hier noch die letzten Bilder für dieses Jahr.IMG_20181128_220621.jpgIMG_20181207_154530.jpg
 
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Blech an der Rückwand eingesetzt.
Das würde ich warscheinlich aber nicht noch einmal machen. Die Rückwand hatte so viele Dellen und Beulen, das man sie nie mehr ganz grade bekommt und Löcher hatte sie auch anstellen wo man keine braucht.
Ich sehe gerade beim letztes Bild stehe ich ein bischen weit weg.
 
Die Frontmaske wurde auch etwas geglättet und bekamm ein neues Gitter

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So im nächsten Jahr soll der Mog wieder auf die Straße.
Die nächsten Arbeiten sind verzinnen, Hütte zusammensetzen und grundieren. Wenn ich das geschafft habe mach ich noch zwei neue Türen, den Scheibenrahmen und dann beginnt endlich die Endmontage vom Fahrgestell.

Einen guten Rutsch und ein erfolgreiches Jahr 2019

Wünsche ich euch allen.
 
Hallo liebe Unimog Freunde,
Ich habe im neuen Jahr schon ein paar kleinigkeiten geschafft. Die angesetzten Radläufe sind verzinnt und einige Blechteile sind schon wieder an ihrem Platz eingeschweißt.IMG_20190107_105925.jpgIMG_20190107_112643.jpgIMG_20190111_134624.jpg
 
Wie man auf den nächten Bild sieht ist es gibt es aber noch viel arbeit. Die Idioten haben einfach 4 cm an der Motorabdeckung abgeschnitten :flex :fluch :fluch .IMG_20190109_103919.jpg

Ich brauche von euch etwas Hilfe. Es war bei meinem Mog keine Werkzeugkasten Abdeckung dabei. Ich habe mir eine orginale beschafft.
Jetzt weiß ich aber nicht wo die Hinteren beiden Ösen eingehängt werden. Viellicht kann mir jemand ein Bild schicken.IMG_20190108_135657.jpg

Ein gutes neues Jahr und schöne Grüße

Florian
 
Hallo Florian,
das ist ein älterer Deckel für 401, 2010 so genau weiß ich nicht wann die Ösen da waren und wann weg fielen, aufjedenfall brauchst du einen anderen Deckel, ich mache dir Bilder wie er aussehen sollte.

Freut mich sehr den Fortschritt zu sehen, sieht sehr sehr gut aus! Warum wurden 4cm der motorhauben gekürzte? Fahrerhaus so zusammen gedrückt?
 
Hallo Hannes,
Schön von dir zu lesen, die Hütte war eigentlich nicht mal mehr Schrott Wert.
Die Breite hat nicht mehr gepasst und die Höhe auch nicht. Windleitblech war krumm wie eine Banane.
Und die beiden Radläufe hatten zueinander einen Höhenunterschied von 3,5 cm.
Ich habe versucht zu retten was ich hin bekommen habe. Es wird kein makellose Führerhaus werden.
Dafür hätte ich mit dem Neubau des Grundrahmens beginnen müssen. Irgendwann übersteigt die Kosten und der Zeitaufwand den Nutzwert.
Ich werde mit ein paar Beulen und Wellen Leben müssen, aber das macht den Job wieder ein bisschen mehr einzigartiger.

Danke schon einmal für das Bild.

Gruß Florian
 
Grüßdich Florian
Dass mit der Hütte kommt mir ganz bekannt vor
War bei meinen 57iger so ähnlich
Hab in die Hütte ca 5500 euro versenkt und ist auch nicht perfekt geworden
Aber das ist mal so bei handgefertigten Fahrzeugen!
Freu mich auf deine nächsten fortschritte
Mfg Bernhard :party
 
Hab gerade das mit der motorraumabdeckung gensuer angesehen
Sieht mehr danach aus dass sie den Mittel Tunnel umgearbeitet haben
Abdeckung sieht noch recht Original aus
Mfg Bernhard
 
Hallo Bernhard,
dem kann ich gar nicht zu stimmen. Der gebörtelte Rand und der abgekantete Teil unten fehlt, nur weil der Verschluss hochgesetzt wurde glaub ich nicht das die Orginal sind.
 
Ach okey tut mir leid
Hab mir heute die Bodengruppe von einem 63 iger angesehen und sieht gleich aus
Wusste leider nicht dass MB den Getriebetunnel auch geändert hat
MFG BERNHARD
 
Hallo Florian,
mein Respekt! für Deine Arbeiten die Du an der Hütte geleistet hast. :respekt
Ich hatte mir den Werkzeugkasten gefertigt und das Bodenblech auch - hatte nur den Deckel :(

Hier ein paar Bilder:
DSCN1332.JPG

DSCN1331.JPG
DSCN1333.JPG
@ Hannes, Sorry! wenn ich Dir zuvor gekommen bin :sorry

Gruß
Wolfgang
 
Hallo Florian,
Hut ab vor deiner Leistung. Die Blechinstandsetzung sieht doch Klasse aus. Hast du am Fahrerhausrahmen auch etwas neu eingeschweißt? Das könnte ich aus den Beiträgen nicht eindeutig entnehmen.
Grüße
Tobias
 
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