Hallo Willi!
Vermutlich ist die beste Lösung, einen neuen Kabelstrange selbst herzustellen.
Braucht etwas Geduld; mit Hilfe eines Freundes ist mir das ganz gut geglückt.
Wenn du alten Kabelteil noch hast, ist der zumindest für die Farben
und vor allem die richtigen Drahtlängen (sowie Anschlussart: flach, rund, schraub, steck) prima verwendbar.
Dazu haben wir ihn auf eine Platte ausgespannt und fixiert, danach Draht für Draht
entsprechend Querschnitt (können je nach Stromlast erheblich variieren) und Farbcodierung nachgebaut.
Der Schaltplan im Handbuch Seite 51 ist dazu eine vorzügliche Hilfe.
Die Farben sind dort abgekürzt angegeben.
Verschiedenste Farb-Kombinationen der Isolierung sind praktisch alle erhältlich,
nur die Streifen sind der länge nach und nicht "geringelt" wie dazumal.
Als Schutzhülle eignet sich Schrumpfschlauch sehr gut.
Der ist preiswert in größerer Packung, sowie in unterschiedlichen Durchmessern zu bekommen.
Natürlich kannst du vorsorglich Leitungen berücksichtigen,
etwa mit Farben die original noch nicht verwendet wurden.
Für den elektrischen Temperaturfühler, Tankgeber, Heizung oder Rückfahrscheinwerfer sowie anderes,
sollte man beispielsweise Verdrahtung einbauen,
selbst wenn die Verbraucher jetzt noch nicht vorhanden sind.
Auch habe ich zwei/drei Steckdosen am Fahrzeug vorgesehen.
Eine davon, welche der Zündschlüssel nicht unterbricht,
um die Batteriepflege von Zeit zu Zeit simpel anzustecken.
Viel Freude!
Norbert
