U 424 Kabine kippen

e.arens

e.arens

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08. Aug. 2002
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Hallo,
mein U 424 hat noch die alten Kipp-Beschläge an der Kabine vorne, die Umstecken und Anschrauben erfordern.
Auch hat die Kabine nur die Öse hinten, zum Heben. ( Bj. 1977 )
Kann mal jemand das Widerlager an einer neueren Kabine fotografieren, damit ich Form und Lage erkennen kann?
Ich will mir eine Kippvorrichtung mit einem Hydraulikzylinder nachbauen, konnte aber die Details nicht finden und in meiner Gegend kenne ich kein passendes Fahrzeug zum Anschauen.
Fotos im Idealfall an earens52@t-online.de.
Danke und bleibt gesund
Edgar Arens
 
Hallo Edgar,
in meinem Beitrag U1000 vor der Schlachtbank
bewährt und restauriert Seite 2 im Technikforum sind
Im Beitrag auf Seite 4 mehrere Bilder von dem
Wiederlager zu sehen.

Grüße Lorenz
 
Hallo Lorenz,
danke für den Hinweis, hab's gefunden.

Werde mir dann wohl doch eine Vorrichtung bauen, die die hintere Öse verwendet,
der Anschlagpunkt liegt recht weit vorne, wahrscheinlich deshalb auch das
wesentlich stabilere Kipplager der späteren Ausführungen.
Bisher habe ich einen, auf der Pritsche verkeilten, Hi-Lift mit einem Stahlseil verwendet,
und dann die Hütte hinten abgestützt, das reichte für die meisten Arbeiten, aber
ich will was professionelleres haben, geht ja dann auch schneller.

Noch eine Frage: die Querverstrebung, die du beim Kippen verwendest,
ist die erforderlich oder nur eine zusätzliche Sicherheit gegen Verzug.
Hab die bisher noch nie gesehen und auch nie benutzt.

Gruß aus AC
und bleib gesund
Edgar
 
Ich mache es immer ohne Querstrebe. Handbuch sagt, man sollte sie nutzen. Hängt wohl auch davon ab, wie angeknabbert die Kabine rosttechnisch schon ist.

Grüsse,
Michael
 
Hallo Edgar,
sprich doch mal maumog hier im Forum an.
Ich habe meinen 1000er leider nicht mehr aber habe noch die Hubvorrichtung.
Sein Unimog müsste die Anbauteile haben, ich hatte Ihm die Vorrichtung mal
geliehen.
Gesunde Feiertage
Hans - Ulrich aus Stolberg
 
Hallo Edgar,

ob die Querverstrebung beim kippen nötig ist oder nicht kann ich nicht so genau sagen. Die Kippbolzen an der Kabine
können beim Kippen zur Seite hin auswandern und dann käme der Kotflügel an die Kippbeschläge die dann einen Lackschaden hevorrufen würden. Das ist der Hauptgrund warum ich die Strebe gebaut habe. Das Ding ist schnell eingebaut weil die 2 Bolzen in die Bohrungen vom Grill gesetzt werden und mit Stecksplinten gesichert werden.

Beste Grüße Lorenz
 
Hallo Ingo,

so ok oder soll ich noch mal die Bolzen im Detail fotografieren?

Gruß Lorenz
20200530_171622 (Copy).jpg
 
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