Hallo Christoph, Monte und Roland,
erst mal vielen Dank für eure Antwort. Zu euren Fragen:
ich habe den U406 am vergangenen Samstag abgeholt und wir (ich und mein Neffe) sid mit ihm knapp 400 Km zurückgefahren. Es ist unser erster Unimog. Mit einem Bautz 14 PS Traktor Baujahr 1956 kennen wir uns bestens aus.
Zugelassen ist der U406 mit 5.500 kg zulässigem Gesamtgewicht, er hat die Agrarausstattung.
Benutzen wollen wir den U406 im Forst um Kaminholz zu bekommen, beim Kartoffelanbau und bei der Obsternte. Die vorhandenen Roststellen wollen wir restaurieren.
Das Problem mit der Servounterstützung scheint sich gelöst zu haben. Heute Abend habe ich nochmals getestet, und siehe da, beim Druck auf das Bremspedal zeigt der rote Zeiger je nach Pedaldruck bis zu 6 bar. Beim Loslassen hört man deutliche Luftgeräusche und die Bremswirkung ist da. Mal sehen wie es mit der Bremse weiter geht.
Nicht unbedingt brenned sind 3 weitere Defekte:
1: Tachometer/Fahrtenschreiber zeigt im Leerlauf ca. 20 Km/h bei Vollgas im 6. Gang ca. 100 KM/h, der Kilometerzähler funktioniert gar nicht.
2. Drehzahlmesser funktioniert nicht.
3. Tankanzeige funktioniert nicht.
Als Neueinsteiger freue ich mich über jeden Tip und Rat.
Übrigends, ich heiße Günter Krauß