Hallo habe vor 25 Jahren mal Kfz-Elektriker erlernt.
Ich kann 1. dem Arne nur zustimmen, dass eine 12 V Dose geholt wird für ein paar lächerliche Euro.
2. ein normaler Hänger hat auch nur einen 12 Volt Stecker, diese sind genormt. Am Hänger müsste der Stecker auch gewechselt werden. Es gibt gar keinen Sinn!!!!
Wichtig ist die gute Masseverbindung zum Rahmen. Masse ist Klemme 31.
Die Bezeichnungen stehen im geöffneten Deckel und auch hinten auf den Anschlüssen.
Klemme 58 R ist rechtes Schlußlicht. Meistens schwarz rot oder so.
links ist dann natürlich die Klemme 58L ebenfalls schwarz mit weiß(?)
Blinker sind mit L und R gekennzeichnet. (gelb und grün (?)
Bezüglich den Farben müsste ich event. nachsehen.
Achtung: 2 Kammer leuchte oder 3 Kammer? Die 411110 hatten zwei Kammerleuchten, d.h. das Bremslicht ist mit im Blinker eingebaut.
Die Verklemmung ist nicht ganz einfach. Man braucht bei dieser Schaltung auch ein entsprechenden Blinkerschalter.
Ansonsten ist bei 3 Kammerlicht die Klemme 54 für das Bremslicht vorgesehen.
Die Klemme 54 g bleibt frei, sie war bei einem Lkw für die Motorbremse vorgesehen.
Sollten noch Fragen vorhanden sien, dann könnt ihr mal anfragen. Ein bisschen ist noch hängen geblieben. Habe event. noch ein Schaltplan für die Schaltung der Blinkanlage bei Zweikammerleuchten.
Gruß
Steffen
