U411 Kriechganggetriebe 2stufig

stephan

stephan

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21. Juli 2002
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Hallo Leute,

nach Betriebsanleitung zum 411 gibt es offensichtlich ein zweistufiges Kreichganggetriebe. Hat das schonmal jemand gesehen und/oder evtl. ein Bild vom Innenleben? ich kenne bisher nur die einstufige Version. Mich würde mal interessieren, wie man die optisch (ausgebaut) unterscheiden kann. Ist der Anbau genau der gleiche? Einfach drunterschrauben und fertig?
 
Ähm Thorsten,
ist schon Wochenende?. Entweder eine Kriechgangstufe oder keine, wieso müsen die in größeren Gangzahlen als eins verbaut sein. Das Kriechganggetriebe mit seiner zusätzlichen Stufe soll doch ermöglichen, die vorhandenen Gänge auch in der Kriechgangstufe zu verwenden odäär?
 
@thorsten:

OK.OK....Retourkutsche ist angekommen..... :D

etwas präzieser für dich:
Definition \"einstufig\" = eine Arbeitsstufe, der Hebel schatet EIN oder AUS,
Definition \"zweistufig\" = zwei Arbeitsstufen, der Hebel schaltet AUS, Untersetzung1 oder Untersetzung2, also insgesamt drei Schaltstellungen.

*klugscheiss ein* Die 2 bzw 4 Kriechgänge schaltet dann das Hauptgetriebe, hat also nichts mit dem Kriechganggetriebe zu tun. AUS gilt dabei als Ausgagngsituation und nicht als Stufe, daher einstufig bzw. zweistufig. Du nennst deinen Hausflur ja auch nicht \"einstufige Treppe\" *Klugscheiss aus*

...und jetzt her mit dem Bild! :D
 
Klugscheiss nochmal ein:
das mit dem einen \"Gang\" hiess bei DB Kriechganggetriebe, das \"zweigängige\" wurde Zwischenganggetriebe genannt.
Superklugscheiss ein: passen beide an jedes 411 oder 404 Getriebe
Klugscheiss aus
Gruss
e.a.
 
@e.a.:

[megaklugscheiss ein]:

Du hast vergessen superklugscheiss wieder auszuschalten... :cool:

...kaum vorstellbar, wenn der das ganze Wochenende über anbliebe...

[megaklugscheiss aus]


Tom ;)
 
*Obersonderklugscheiß ein*

Ich kenne gar kein Kriechgangetriebe am 411, das nicht den Zwischen(Kriech)gang hat.

1.Gang N 3,5 Z 2,8 K 1,1 km/h
2.Gang N 6,5 Z 5,0 K 2,0 km/h

*Obersonderklugscheiß aus*

Alles andere war vor dem 411 und der einzige Unterschied ist ein zusätzliches Zahnradpaar auf den Wellen. Also einen 401 gab es nicht mit zwei\"stufig\" und ich denke den 411 nicht ohne.

*demütig guck ein*
So, und jetzt steinigt mich, wenn ihr wollt.
*demütig guck aus*

Wollja ist Freitag. :D

Thorsten
 
@thorsten
... nur weil Du das nicht kennst, heisst es noch lange nicht, dass es das nicht gibt.... ;)

um das mal wieder in sachliche Bahnen zu bringen:

Ja, genau von dem Ding wie du es beschreibst, suche ich ein Bild. und wenn Du noch eins darum liegen hast, sollten wir mal über den Preis reden...

Nach Werkstatthandbuch wurde das Zwischenganggetriebe erst ab 1960 als Sonderausstattung eingeführt. 411er mit Kriechgängen gab es aber schon früher.
 
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