Überrollbügel 406

[karlheinz]

Hallo!

Bei Übernahme unseres Restaurationsobjektes, 406 mit Hardtop s. HP)
hatte der Überrollbügel die
Halterungen am Kabinenboden total zerwürgt. und auch die Rückwand außer Fassung gebracht.

Nun haben wir Bedenken, dass nach Reparatur der Befestigungspunkte
wieder die Gefahr besteht, dass der Bügel durch sein Gewicht und Schwingungen wieder Schaden anrichten könnte.
Oder kann man das bei vorschriftsmäßiger Befestigung ausschließen?

Welche Erfahrungen könnt ihr uns mitteilen.

Gruß karlheinz und Michael

 

[Christian.]

Hallo Ihr zwei,

ich meine Ihr habt euen Beitrag ist versehentlich in die Rubrik -Biete- eingestellt.
Die Frage die Ihr stellt solltet Ihr ins -Technik Forum- einstellen. Da wird euch sicherlich geholfen - hoffe ich doch !

Viele Grüße
Christian

Sehe ich auch so, hiermit verschoben. Stephan

 

[thomas-406]

Hallo zusammen,

das klingt merkwürdig :?

Mein 406 ist Bj. 1973, und alles befindet sich noch im Originalzustand. An den Bügelbefestigungen wurde noch nie geschweißt oder sonstwie repariert. Auf den Bügel (Stahlrohr D = ca. 60 mm) sind an beiden Enden quadratische Stahlplatten (B * L = 100 * 100 mm) aufgeschraubt, die wiederum mit 4 Schrauben (M 10) im Kabinenboden befestigt sind.
Mein Mog war bis vor 6 Monaten mit Planenverdeck ausgerüstet, dann habe ich auf Hardtop umgerüstet (Maße habe ich gerade grob geschätzt).

Bei normalem Betrieb dürften da keine Schwingungen o. ä. entstehen, welche die Befestigungen "zerwürgen". Oder hat schon sonstwer diese Erscheinung beobachtet?

Vielleicht waren an Eurem 406 beim Vorbesitzer am Überrolbügel irgendwelche An- oder Aufbauten unfachmännisch befestigt?

Gruß
Thomas

 

[thomas-406]

Pardon, statt aufgeschraubt meinte ich natürlich aufgeschweißt!

 

[Christian.]

Hallo Karlheinz und Michael,

ums besser zu verstehen, und euch helfen zu können, wäre ein Bild der Problemstelle sehr hilfreich.

Es ist eigenlich ganz einfach Bilder einzustellen. Es sind aber nur drei Bilder pro Antwort möglich. Wenns mehr werden einfach eine zweite Antwort öffnen und dort einstellen - alles klar ??
Bis dahin...

Grüße aus USA
Christian

 

[karlheinz]

Hallo!

Danke für´s verschieben, war ein Versehen. Kann man ja leider nicht selbst korrigieren.

Werden den Überrollbügel heute anbauen. Ich danke euch für die hilfreichen Beiträge.
Vermute auch unsachgemäßen Umgang.

Fotos zu dem Thema sind demnächst auf der Hompage (s.unten) sichtbar.

Gruß karlheinz und Michael

 

[snakewheels]

Hallo

Da würde auf den Bügel mal Gewalt ausgeübt..........

Der Bügel ist so befestigt das werder Schwingungen noch Schäden durch sein Gewicht entstehen können. Dann dürfte das kein Überrollbügel werden wenn er so labiel befestigt ist.

Ob er seiner Aufgabe im Ernstfall gerecht würde ist eine andere Frage.

Gruß

Thomas

 

[karlheinz]

Hallo snakewheels!

Ich glaube hier irgendwo gelesen zu haben, dass der Bügel nur ein weiterkippen von der Seite auf das Dach verhindern soll.
Ein Überrollen verträgt er bei der Konstruktion bestimmt nicht ganz schadlos.
Hier im norddeutschen Flachland ist die Gefahr, dass soetwas passiert auch eher gering. Da müsste man schon in einen Graben fahren

Gruß karlheinz und Michael

 

[e.arens]

Der Bügel ist ein reiner Überschlagschutz nach UVV. Er soll verhindern, dass der Unimog beim Umfallen eine ganze Rolle macht, er soll stattdessen auf der Seite liegen bleiben. Das tut er zuverlässig und das wurde auch seinerzeit nach einem genau festgelegten Verfahren geprüft. Bitte nicht mit einem Überrollbügel verwechseln, das ist eine ganz andere Aufgabenstellung und erfordert somit eine andere Konstruktion.

Karheinz,
bei uns fallen Unimogs auch schon mal in Kurven um, wenn man zu schnell ist... und die habt Ihr doch auch.

Gruss
e.a.

 

[karlheinz]

Hallo e.arens!

Ja, stimmt! Daran hatte ich nicht gedacht.
Habe während meiner Armeezeit einen Robur LO 3000 Sankra gefahren.
Das war wegen seiner Hochbeinigkeit auch ein "Kipper".
Mein Vorgänger hat ihn auf die Seite gelegt.
Weil das Fenster offen war hat er den Abstützreflex erfolgreich an den Boden gebracht und sich dabei den Arm gebrochen.
Mir hat das Sch...ding auch den Arm gebrochen als es beim Ankurbeln zurück schlug.

Gruß Michael

 

[karlheinz]

Hallo!

So, jetzt haben wir den Bügel angeschraubt.
Hat trotz der Klempnerarbeiten alles gepasst, sitzt bombenfest.
Jetzt geht es an das Hardtop. Muss neue Bleche für die Zapfen an der Windschutzscheibe herstellen.

Gruß karlheinz und Michael

 

[karlheinz]

Hallo!

Überrollbügel ist dran.

Wer möchte, kann sich die neuesten Bilder unter www anschauen.

Gruß karlheinz & Michael