Umbau von gleichstrom auf Drehstromlima 411
- Ersteller uu41130
- Erstellt am
Hallo Unbekannter,
Die Informationen, die du gegeben hast, sind etwas dürftig.
Daher: guckst Du hier!
und musst dir alles selber zusammensuchen.
Noch was: Es ist hier im Forum gerne gesehen, wenn man seinen realen Namen angibt, muss natürlich niemand tun. Die Qualität der Antworten steigt dann aber meistens 8)
Die Informationen, die du gegeben hast, sind etwas dürftig.
Daher: guckst Du hier!
und musst dir alles selber zusammensuchen.
Noch was: Es ist hier im Forum gerne gesehen, wenn man seinen realen Namen angibt, muss natürlich niemand tun. Die Qualität der Antworten steigt dann aber meistens 8)
Hallo uu41130,
sehr hilfreich ist auch folgender Link:
http://www.unimogfreunde.de/technik-tipp/Index_Unimog_Technik_Tip.htm
Hier findest Du die Anschlußschemen für die Lichtmaschine. Der Umbau ist nicht besonders kompliziert.
Ich habe in meinem 411 ebenfalls eine Drehstrom-Lima eingebaut. Die vom Ford-Fiesta passt ganz gut, da der Abstand für die Halterung gleich lang ist. Der Riemen lässt sich nur noch wenig spannen. Die Riemenscheibe habe ich wegen des größeren Riemens mit einer Distanzscheibe verbreitert.
Viel Erfolg!
Markus
sehr hilfreich ist auch folgender Link:
http://www.unimogfreunde.de/technik-tipp/Index_Unimog_Technik_Tip.htm
Hier findest Du die Anschlußschemen für die Lichtmaschine. Der Umbau ist nicht besonders kompliziert.
Ich habe in meinem 411 ebenfalls eine Drehstrom-Lima eingebaut. Die vom Ford-Fiesta passt ganz gut, da der Abstand für die Halterung gleich lang ist. Der Riemen lässt sich nur noch wenig spannen. Die Riemenscheibe habe ich wegen des größeren Riemens mit einer Distanzscheibe verbreitert.
Viel Erfolg!
Markus