Es ist vollbracht 
T4W Fassung mit Lampe ist im Cockpit verbaut, die Kabel hingen komischerweise ohne angeschlossene Lampe unterm Armaturenbrett rum ^^ das Plus davon habe ich mir dann gemopst bin an die 4W Lampe gegangen und dann an das Violette Kabel der Lima ... Bei laufendem Motor gemessen und auf 14 Volt gekommen
arty
Allerdings leuchtete ja immer noch eine weitere Rote Lampe wenn man die Zündung an gemacht hatte und erlosch bei laufenden Motor. Die Lampe haben wir dann mal ab geklemmt und das Ergebnis war das das Vorglühen nicht mehr funktionierte :?
Warum auch immer ^^
Eine Öldruck Lampe konnten wir übrigens irgendwie nicht finden...
Vielen Lieben Dank übrigens an all die Hilfen !
Diverse Kabel vom Laderegler haben wir auch entfernt, allerdings sind nun noch Zahlreiche + Kabel vom Anlasser an geklemmt, die dann weiter zum Zündschloss und Glühanlage weiter geleitet werden, die könnte man sicher auch direkt mit einander verbinden, ohne das diese am Laderegler an geklemmt sind oder? (bezieht sich übrigens auf den rechten von den 3 Kontakten am Laderegler, die linken DF und 61 sind nun leer)
T4W Fassung mit Lampe ist im Cockpit verbaut, die Kabel hingen komischerweise ohne angeschlossene Lampe unterm Armaturenbrett rum ^^ das Plus davon habe ich mir dann gemopst bin an die 4W Lampe gegangen und dann an das Violette Kabel der Lima ... Bei laufendem Motor gemessen und auf 14 Volt gekommen
arty Allerdings leuchtete ja immer noch eine weitere Rote Lampe wenn man die Zündung an gemacht hatte und erlosch bei laufenden Motor. Die Lampe haben wir dann mal ab geklemmt und das Ergebnis war das das Vorglühen nicht mehr funktionierte :?
Warum auch immer ^^
Eine Öldruck Lampe konnten wir übrigens irgendwie nicht finden...
Vielen Lieben Dank übrigens an all die Hilfen !
Diverse Kabel vom Laderegler haben wir auch entfernt, allerdings sind nun noch Zahlreiche + Kabel vom Anlasser an geklemmt, die dann weiter zum Zündschloss und Glühanlage weiter geleitet werden, die könnte man sicher auch direkt mit einander verbinden, ohne das diese am Laderegler an geklemmt sind oder? (bezieht sich übrigens auf den rechten von den 3 Kontakten am Laderegler, die linken DF und 61 sind nun leer)
