Unimog 401 und 411 bei der Vebeg

Die Vebeg hat auch einen U1300L drin,

http://www.vebeg.de/web/de/verkauf/...flag=1&zusatzlink=&SHOW_AUS=71631&SHOW_LOS=13

mit Unfallschaden.
Das Fzg. kenne ich gut - die Beschreibung (Schaden 15000¤) nicht ganz
korrekt.
Eigentlich ists nur Blechschaden (Kotflügel, Scheibe vorne, Motorhaube
usw.). Die Technik ist bis auf den Kühler top, Bremsen usw. wurden erst
erneuert und gewartet, Motor und Getriebe wurden abgedichtet ....
Eigentlich ein guter Grundstock für einen Wiederaufbau.

Fzg. steht zwar nun ein 3/4 Jahr aber im Trockenen.

Gruß
Stefan
 
Hallo zusammen, die beiden Schneefräsen 401 und 411 sind schön anzusehen. Interessant, wie bei dem 401er die Antriebswelle durch Führerhaus geführt ist! Für das Alter, ist der Zustand beachtlich!

Wolfgang
 
was ich sehen konnte hat der frosch schon mal einen neuen rahmen bekommen!!!
siehe kupplungs und bremspedal,sind schon vom 411,das past da nicht zusammen beim bj55!

gruß arne
 
Geht denn das mit den Fräsen und Schleudern so auf den rahmen?

Naja, gut, 10^7 Lastwechsel hält der sicher nicht aus. Also, die Wechselnde Belastung macht da sicher was. aber ist das so schlimm?

Auch noch bei den 421ern`??
 
hallo luki

401 als fräse oder schleuder war unimog mord!!!
ich mache mir grade nen ex franzosen vertig,war ne fräse um die 3000km
leider schon neuer tacho,fahrerhaus verzogen,gerissen und bei einer getriebehalterung am rahmen wurden die nieten schon durch schrauben ersetzt!
wenn sie rechtzeitig abgewrackt werden(fräse oder schleuder weg) sind es oft noch top fahrzeuge!!!je nachdem,wie damit umgegangen wurde!!!
ein bekanter hatte eine ziviele fräse mit recht viel km,die hatte einen rahmen bruch!!
421 und 411mit hohem rahmen können das besser ab!

gruß arne
 
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