Hallo Markus,
diese Frage dürfte unbeantwortbar sein...
Zum einen wurde der 406 von 1963 bis 1989 gebaut und in diesem Zeitraum gab es gewalltige Differenzen in der Preisentwicklung...
Zum anderen ist kein 406 wie der andere... In der Grundausstattung war er noch nichtmal für den öffentlichen Straßenverkehr zulassbar. Das heißt das jeder 406 mit einer anderen Ausstattung geliefert wurde, was wiederum größere Preisdifferenzen nach sich zog.
Selbst wenn Dir jemand sagt, mein 406 hat im Jahr 19xx, die stolze Summe von xxxxxxDM gekostet, läßt dies nur sehr bedingt einen Rückschluß auf andere 406 zu.
Im Buch "UNIMOG - Alle Modelle seit 1948" von Peter Schneider sind einige Beispielpreislisten inkl. der Preise für die SA's abgedruckt. Aber auch hier muß man erst alles zusammenrechnen.
Im Jahr 1971 betrug der Unterschied zwischen minimaler und maximaler Getriebeausstattung alleine schon 10% vom Fahrzeuggrundpreis. Die Sonderausrüstung (SA) können nochmal mit 10-30% des Fahrzeuggrundpreises zu Buche schlagen.
Sonderausrüstungen wie Forstausrüstung (Seilwinden,...) oder Kräne kommen auf 50-70% des Fahrzeuggrundpreis und ein Baggerlader von Klaus oder ein Sonderaufbau wie Bohrgestelle können sogar den Fahrzeuggrundpreis übersteigen.
Gruß Michael
