Unimog 406 oder 403?????????

[SebastianBruehl]

Moin,

Ich stehe vor der endscheidung ob ich einen Unimog U406 oder einen U403 kaufen soll!!

Welcher ist zu empfehlen ??

Will damit einen Tieflader zu Schleppertreffen ziehen.. der Beladene Hänger wiegt ca. 4-5 tonnen kann ich dann damit dann noch eine Akzeptable Geschwindigkeit fahren ??


Mfg Sebastian

 

[FrankU900]

Ich sollte einfach einen 406 (mit 5,7liter OM352 Motor) nehmen. Der 403 und 406 sind gleiche grose, nur der 406 had einen starkeren Motor. Eine Vorschaltgetriebe war auch nocht slecht. Da kann man mit den Anhanger dran etwas einfacher auf hochgeschwindichkeit mit kommen. Normalerweise wenn man weniger Leistung braucht dan nimmt man der kleinere 421, aber zwischen den 403 und 406 sollte ich immer der 406 nehmen. Bei gleiche Grose ist mehr Leistung immer gut!!

 

[Helmut Schmitz]

Wenn du auch noch nen Tieflader ziehen möchtest, dann nur den 406, aber erwarte auch damit keinen Geschwindigkeitsrausch. Du hast dan 84 PS für 8 bis 10 to Gesamtgewicht. Den Rest kannst du dir ja ausrechnen.

 

[rm411]

Hallo Sebastian,

wenn die beiden absolut die gleiche Ausstattung haben, und du die Priorität beim Anhänger siehst, ist der 406er sicher besser. Mehr Drehmoment und 6 Zylinder. Wenn der Mog ein Allzweckfahrzeug sein soll, und du nur ab und zu einen Anhänger bewegst könnte es auch ein 403er sein. (meine persönliche Erfahrung)
Gründe: viel sparsamer, Motor hat bei guter Einstellung und der richtigen EP auch 80 PS, 403er sind im Kauf günstiger weil viele zum 406er tendieren.

Grüße

Ralf

 

[Xentux]

Der Meinung kann ich mich auch nur anschließen!
Ich selber fahre einen 403. Für den normalen Gebrauch ist er voll und ganz ausreichend, nur wenn es eben um das hauptsächliche Ziehen von Hängern geht, empfehle ich auf jeden Fall den stärker motorisierten 406! :!:
Mit dem 403 und einem 4-5 t Hänger, wie Du schreibst, wirst Du keinen Spaß bekommen.

 

[e.arens]

Ich habe seit ein paar Monaten auch einen 403, allerdings mit dem "grossen" Getriebe drin. Fahrleistungen sind etwa wie 406 mit 6 Gang, wenn man zeitig schaltet. Leider ist der 403 wesentlich rauher ( ist halt kein 6 Zylinder ) und der Sound fehlt natürlich auch ein wenig, dafür ist er etwas sparsamer und zur Zeit preiswerter zu bekommen. Ab 70 km/h macht der 403 keinen richtigen Spass mehr, hauptsächlich wegen dem rauhen Motor, da ist der 406 klar im Vorteil. Ich denke die Preise zwischen 403 und 406 werden sich demnächst angleichen, da speziell halbwegs gute Cabrios langsam aber sicher aussterben und auch dann die Ausrüstung wieder den Preis wesentlich bestimmt. Wenn Geld keine Rolle spielt, nimm' einen 406, aber egal ob 403 oder 406, beide nur mit "grossem " Getriebe, sonst verhungerst Du an jeder Steigung.
Gruss
e.a.

 

[403ler]

Hallo,

Ich kann mich hier den Vorrednern nur anschließen.
Der 403 mit ca 55 PS ist nicht eben ein Rennpferd, aber man beachte den Sprit-Verbrauch von 10 bis 15 Liter für's Spazieren-Fahren.
Ausserdem hat man in der Kiste halbwegs Platz für Arbeiten an Lichtmaschine, Kühler....
Für Rangierarbeiten und ähnliches tut er's allemal.
Weiss jemand, ob der 406 leiser läuft, als der 4-Zylinder ??

Gruß an alle Moggler

Stephan

 

[e.arens]

Innen ist ein 406 nicht unbedingt leiser aber akustisch ist er wesentlich angenehmer zu ertragen. Mein Leistungsvergleich bezog sich übrigens auf die 75 PS Variante des 403.