Hallo Gemeinde ich suche für meinen Unimog 411 den Geber für die Hydraulische Differenzial Betätigung.
Wenn da einer was hat gerne melden.
Gruß Dirk
Wenn da einer was hat gerne melden.
Gruß Dirk
Unimog 411 Geber Differenzial
- Ersteller unidirk
- Erstellt am
Hallo Dirk,
meinst du wirklich die sehr seltene hydraulische Betätigung der Differenzialsperre im 411 neue Achse.
Bei der gab es im Führerhaus hinter dem Allrad/Sperren Hebel einen Hydraulikzylinder der direkt von dem Handhebel betätig wurde.
Ich leih mir mal ein Bild von @Felix_Maulbetsch aus dem Jahre 2010.
(im übrigen dies durch einfache Google Suche schnell gefunden. Das Netz vergisst nichts)
meinst du wirklich die sehr seltene hydraulische Betätigung der Differenzialsperre im 411 neue Achse.
Bei der gab es im Führerhaus hinter dem Allrad/Sperren Hebel einen Hydraulikzylinder der direkt von dem Handhebel betätig wurde.
Ich leih mir mal ein Bild von @Felix_Maulbetsch aus dem Jahre 2010.
(im übrigen dies durch einfache Google Suche schnell gefunden. Das Netz vergisst nichts)
mhame
New member
Hallo,
wenn du Druckluft hast, bau nach WHB auf Luft um. Von dem Geber gab es mehrere Versionen mit unterschiedlichen Verbesserungsmaßnamen. Die erste Version ist sehr störungsempfindlich. Bis zu Rückhlteventilen wurde da einiges Versucht.
Gruß
Markus
wenn du Druckluft hast, bau nach WHB auf Luft um. Von dem Geber gab es mehrere Versionen mit unterschiedlichen Verbesserungsmaßnamen. Die erste Version ist sehr störungsempfindlich. Bis zu Rückhlteventilen wurde da einiges Versucht.
Gruß
Markus
Hallo Markus er hatte mal Druckluft. Leider demontiert. Da der kleine keine Anhänger ziehen soll müsste ich die ganze Druckluft zusammen suchen nur um die Diff zu schalten. Da er scheint mir nach dem Orginalteil zu suchen einfacher.
Gruß Dirk
Gruß Dirk
mhame
New member
Hallo,
wenn die Luft ausschließlich für die Sperren genutzt wird, kann man die Druckluft auch elektrisch erzeugen. Und für die Sperren wird nicht viel Luftvolumen benötigt.
Gruß
Markus
wenn die Luft ausschließlich für die Sperren genutzt wird, kann man die Druckluft auch elektrisch erzeugen. Und für die Sperren wird nicht viel Luftvolumen benötigt.
Gruß
Markus
Hallo Markus,
wie kann eine solche Lösung aussehen? Hast du irgendwelche Bilder von so etwas?
Gruß Dirk
wie kann eine solche Lösung aussehen? Hast du irgendwelche Bilder von so etwas?
Gruß Dirk
mhame
New member
Wenn man ein wenig im Forum liest, findet sich alles:
https://www.unimog-community.de/phpBB3/unimog-411-mit-originalem-bremskraftverstaerker-t100453.html?hilit=bkv&start=165
https://www.unimog-community.de/phpBB3/unimog-411-mit-originalem-bremskraftverstaerker-t100453.html?hilit=bkv&start=165
