Unimog 421 Kreuzgelenk mit Welle ausbauen

[Froschauge411]

Hallo,
bei dem unimog 421 kommt Öl aus dem Radvorgelege , und zwar dort , wo die Antriebswelle sich in das Radvorgelege schiebt.
Nun meine Frage : Wie bekomme ich die Welle heraus , um den Simmering zu wechseln ?
Habe das Vorgelege schon ausgebaut .

Für eine Hilfestellung wäre ich euch sehr dankbar.

Grüße Marco

 

[JAS]

Ich glaub du musst die Sperre rein machen (damit im Dif. die Sperre nicht herunter fällt) und dann kannste die Antriebswelle rausziehen. Die ist nur Gesteckt.

 

[Bernd-Thomes]

Hallo Marco,
keine Angst. beim 421 ist das ziehen der Sperre nicht nötig. Den Rest muß Dir aber jemand anderes erklären bzw. Suche nutzen.

 

[Froschauge411]

Hallo,

die Gehäuse hab ich auseinander bekommen.

Nur wie bekommt man das Zahnrad von der Welle ? Ein Sicherungs Ring ist nicht vorhanden , somit muß das Zahnrad doch " abgezogen " werden.
Komme nur mit einem normalen Abzieher nicht weiter.
Für einen Tipp wäre ich euch echt dankbar.

Mfg Marco

 

[snakewheels]

Hallo

Wenn Du das Zahnrad mit einem Abzieher runter bekommst hast Du riesen Glück. Da braucht es eine hydr. Presse. Je nach Exemplar bewegt sich erst bei mehreren Tonnen Druck etwas.

Bei der Montage wird es aufgeschrumpft. Extrem knibbelig weil es ewig dauert bis das Zahnrad heiß genug ist und anschließend lang dauert bis es abkühlt was dem neuen Simmering nicht wirklich gefällt.


Gruß

Thomas

 

[Froschauge411]

Hallo Thomas ,

wenn ich das Zahnrad auf einer Presse herunter Drücken will , muß ich aber auch eine Vorrichtung haben . Sonst geht doch das große Kegelrollenlager zu bruch.
Zur montage muß aber auch das Kreuzgelenk demontiert werden , um druck ausüben zu können . Habe aber hier auch schon merfach gelesen , das die " Deckel " nach dem entfernen der Segerringe nur sehr schwer zu entfernen sind . Gibt`s da nen Tipp ?

Schon mal DANKE für ein oder andere Tipp.

Noch einen schönen Sonntag bei dem nicht all zu gutem Wetter.

Mfg Marco

 

[Bert321]

Hallo Marco,

benutze mal die Suchefunktion mit Vorgelege, da wurde schon einiges geschrieben, z.Bsp.
http://www.unimogfreunde.de/technik-tipp/Radvorgelege/Fotoalbum_Schraubertreff.htm

Ich habe das Zahnrad auf ca. 100 ° erwärmt und dann mit einen Trennmesserabzieher zwischen Zahnrad und Lager demontiert, ging gerade so.

Bei dem zusammenbau auch wieder erwärmen, im Backofen geht das ganz gut.
Das Kreuzgelenk musst Du nicht zwingend demontieren, wenn das Gelenk in Ordnung ist würde ich es dran lassen.

Gruss Bert

 

[snakewheels]

Hallo

Das Lager wurde ich Dir eh empfehlen Neu zu machen. Erst recht wenn es die Ausführung mit Plastik käfig ist. Obwohl es bei mir auf beiden Seiten nach dem ab pressen noch heil war. Die Lagerbezeichnung ist 6310 C3 von SKF und gibts problemlos für rel. wenig Geld zu kaufen.

Gruß

Thomas

 

[Froschauge411]

Hallo,

hab mir auf der Arbeit einen Abzieher gebaut , mit dem hat es geklappt .
Foto des Abziehers werde ich noch nachreichen .
Das Zahnrad hat die Action natürlich ohne schaden überstanden .

Mfg Marco