Unimog 421 - Stoßdämpfer

[cheekto]

Hallo zusammen,

wollte gestern verstärkte SD (Sachs-Nr. 0013232800) an meiner VA verbauen, da ich einen Schmidt-FL2 habe, der vorne schon ziemlich „nach unten drückt“.

Die vorhandenen SD an meinem U45 (Bj.68) sind jedoch um ca. 8cm länger (und auch schlanker) als die verstärkten. Die hinteren SD sind auch die Gleichen - siehe Fotos im Anhang.
Ein Einbau der vSD würde somit einer entsprechenden Tieferlegung gleichkommen ...

Gab´s hier untersch. Varianten ?

Danke im Voraus für Eure Rückmeldung !

Rudi

 

[Timny]

Der Dämpfer ist nicht für die Höhe oder Einpressung zuständig, das macht die Feder; Der Dämpfer unterbindet das Schwingen der Feder (Aufbau). Du brauchst die verstärkten Federn!
(Die habe ich auch drin, da ich meinen FL nicht abbaue; Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht)

 

[scatman]

Hallo Rudi,die Länge der Stoßdämpfer beträgt Eingefahren 295mm, Ausgefahren 430mm.

 

[cheekto]

Hallo,

wenn ich Euch richtig verstehe, so passen meine SD dann doch !?
Die eingefahrene Länge ist ja ziemlich genau 295mm (siehe Foto unten).

Kann mir dann jemand einen Tip geben, wie ich die Dinger einbaue ... muss ich die Feder spannen, daß sich die Ausfahrlänge verkürzt ?
Oder ... ??

Danke im Voraus !

Rudi

 

[u421-411]

Hallo Rudi!

Obere Schraube des Dämpfers lösen,untere Schraube lösen,Dämpfer abziehen.Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.Spannen brauchst Du da nix.

MfG, Jörg

 

[cheekto]

Hallo Jörg,

alles klar - Danke !
Weißt Du zufällig auch, welche Schrauben verwendet werden - M14x ?, vermute 10.9er ... ?

Gruß !

Rudi

 

[u421-411]

Hallo Rudi!

Komme erst Ende der Woche zum Mog.Ich meine es wäre Feingewinde als Stopfmutter.M12 oder M14.Jemand eine schnellere Antwort?

MfG; Jörg

 

[Bernd-Thomes]

Warum?
Muss man die Schrauben auch wechseln? Wozu? Sind deine vergammelt?

Der Stoßdämpfer entscheidet nicht ob der Unimog höher oder tiefer ist. Das machen nur die Federn. Notfalls kannst Du auch eine dickere Platte zwischen Feder und Federteller stellen und probieren ob der Fahrkomfort sich bessert. Bei mir war dies jedoch nicht der Fall so dass ich alles wieder ausgebaut habe.

Ich habe nun mehrere Varianten Stoßdämpfer druchgetestet. Aber ich habe immer noch das Gefühl dass mein Mog mehr holpert als vor einigen Jahren. Kann täuschen. aber damals hatte ich den Vergleich zur A-Klasse und da war im Mog nicht viel mehr geholper als in diesem Auto.
Aber man wird auch älter und die Rückenschläge werden empfindlicher. Trotzdem meine ich das mein mog einfach zu viel Holpert, egal ob verstärkt oder nicht verstärkt. Die alten Stoßdämpfer waren von BOGE.

 

[mhame]

Hat der 421 nicht wie der 411er oben einen festen Gewindezapfen? ES gibt nur unten eine Schraube. Diese war zuerst mit Kronenmutter und gebohrt für einen Splint, später ohne Bohrung mit Selbstsicherndernmutter.

Den Stoßdämpfer kannst du mit der Hand zusammendrücken oder ausziehen bis zu den Endanschlägen. Einfach gesagt ist ein Stoßdämpfer eine Lochplatte ggf. mit Ventilen die durch ein Ölbad gezogen wird. Je schneller, desto höher der Widerstand. Er ist also geschwindigkeitsabhängig (Einfedergeschwindigkeit). Die Feder verändert mit dem Weg die Kraft, ist also wegabhängig. D.h. beim Einfedern steigt die Kraft der Feder an, bis sie im Gleichgewicht mit der Stoßkraft ist. Damit man keine freie ungedämpfte Schwingung erhält, gibt es den Stoßdämpfer. Dieser lässt die Schwingungsamplitude mit jedem Einfedern ohne neue Erregung abklingen.

Alte Stoßdämpfer verlieren ihre Dämpfercharakteristik und lassen lange nachschwingen. Wenn dann eine erneute Anregung kommt, schwingt das ganze weiter. Bei Resonanzeffekten verstärkt sich das Schaukeln. Auch geht bei schlechten Stoßdämpfern die Straßenhaftung verloren, da das Rad abheben kann.

Da der 421 die gleichen Stoßdämpfer wie der 411 hat ist die Schraube 000960 014058 also M14x1,5x75 S DIN 960 8 G.
Die Mutter entsprechend M14x1,4 DIN 935-5 S und oben M14x1,5 DIN 937-5 S.

Gruß,
Markus

 

[cheekto]

Hallo Alle,

hat prima geklappt - SD sind drin !

Oben feste Bolzen mit M14x1,5, unten Schrauben M14x1,5, L=75, DIN960, 10.9.
Gibt´s alles bei:

http://stores.ebay.de/schraubencenterderexperte/


Danke nochmal für die guten Informationen !


Gruß

Rudi