Hallo
Ich hätte eine Frage an euch
Ich habe zwei Unimog 421
Einmal einen U 40 Baujahr 1967 und einmal einen U 600 Baujahr 1978
Der U 40 ist ein Cabrio und in eher schlechtem Zustand, auch der Motor sprang schlecht an und zur Zeit ist kein Anlasser verbaut
Dann habe ich noch den U 600 mit geschlossener Kabine
Der ist Fahrbereit jedoch kein österreichisches Pickerl wurde bei uns immer nur auf Privatgrund und im Wald bewegt
Er hat einmal in den 1990 Jahren einen Tauschmotor bekommen, ist alles Eingetragen
Der 6. Gang wurde behördlich gesperrt und registriert, man könnte ihn einfach wieder rückbauen
Dadurch kann man ihn mit dem F-Führerschein in Österreich als landwirtschaftliche Zugmaschine fahren. Er fährt etwa 35 km/h
Er hat einige kleinere Dellen und
durchrostungen an der Kabine
Und auf der Ladebrücke im vorderen Bereich auch
Eine Seilwinde Typ A ist auch noch dabei für den Frontanbau
Wie viel könnte man beim Verkauf eines solchen Unimoges Geld verdienen
Vielen Dank im Vorraus
Ich hätte eine Frage an euch
Ich habe zwei Unimog 421
Einmal einen U 40 Baujahr 1967 und einmal einen U 600 Baujahr 1978
Der U 40 ist ein Cabrio und in eher schlechtem Zustand, auch der Motor sprang schlecht an und zur Zeit ist kein Anlasser verbaut
Dann habe ich noch den U 600 mit geschlossener Kabine
Der ist Fahrbereit jedoch kein österreichisches Pickerl wurde bei uns immer nur auf Privatgrund und im Wald bewegt
Er hat einmal in den 1990 Jahren einen Tauschmotor bekommen, ist alles Eingetragen
Der 6. Gang wurde behördlich gesperrt und registriert, man könnte ihn einfach wieder rückbauen
Dadurch kann man ihn mit dem F-Führerschein in Österreich als landwirtschaftliche Zugmaschine fahren. Er fährt etwa 35 km/h
Er hat einige kleinere Dellen und
durchrostungen an der Kabine
Und auf der Ladebrücke im vorderen Bereich auch
Eine Seilwinde Typ A ist auch noch dabei für den Frontanbau
Wie viel könnte man beim Verkauf eines solchen Unimoges Geld verdienen
Vielen Dank im Vorraus
Zuletzt bearbeitet: