Unimog läuft super nur Holder nicht !!!!!

muenchforest

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19. Okt. 2004
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Hallo Kollegen, mein U 421 läuft wie eine Nähmaschine aber unsere Holder Motorhacke macht mir gerade Kopfzerbrechen,vielleicht hat ja von euch jemand eine Idee an was es liegen kann?
Als ich unsere Holder E7 Motorhacke aus dem Winterschlaf holte um den Garten zu fräsen sprang sie sehr willig an und ich konnte eine viertel Stunde problemlos fräsen - plötzlich jedoch ging sie mit einer gewaltigen Fehlzündung aus. Direkt im Anschluß ließ sie sie sich nicht mehr starten, als ich es jedoch eine Stunde später probierte lief sie problemlos wieder an, ging aber dann nach ein paar Minuten wieder aus. Habt ihr vielleicht eine Idee was es sein kann ??? Ich vermute dass es mit der Spritversorgung zusammenhängt - daraufhin aber ich schon mal den Vergaser/ Kraftstofffilter gereinigt - neuen Sprit eingefüllt und ähnliches - bisher leider nur mit mäßigem Erfolg!!!

Letztes Jahr hatte sie auch schon diese mucken sobald sie warm wird - geht sie aus!!!

Bin für jeden Tipp dankbar

Chris
 
Hallo,
ich würde mal die Zündkerze wechseln, half bei meiner H 7 mit gleichem Symptom auch, dann gibts wieder die gleiche Freude wie mit dem Mog.
Stefan Fuchs
 
Hallo,
ich hatte einen ähnlichen Fall und da war die Tankentlüftung zu. Dort war ein neuer Tankdeckel verbaut worden, der einfach keine Entlüftung hatte.

Gruß
Hermann
 
Danke für euere promte Hilfe

- Die Kerze habe ich vor ca. 3 jahren getauscht seit dem ist sie nur wenige Stunden gelaufen - glaube also nicht, dass es damit zusammenhängt.

- Die Sache mit der Zundspule scheint mir schon eher plausibel zu sein - gibt es eine Möglichkeit das zu testen - habe nämlich heute morgen rumtelefoniert was so ein Ding kostet - man kann es fast mit gold aufwiegen - von daher scheue ich mich sehr es rein auf Verdacht auszutauschen

- Der Sache mit der Tankentlüftung muss ich auch mal nachgehen


Was mich wirklich stutzig macht ist das sie jeweils immer mit einem Knall (Fehlzündung) ausgeht - was könnte hier die Ursache sein ?????

Gruss
Chris
 
PS: Es ist übrigens keine holder E7 sondern eine H7 mit 7 PS ILO-Rockwell 2 Takt Motor - von der Leistung ist das übigens so als ob man einen 411 mit einem OM 352 Turbo hätte