UNIMOG Spotter

Hallo Joachim

das oben gezeigte Profil ist das Profil des Conti MPT 70E.
Da Christoph die Breite 325 erwähnt hat ist es dann der MPT 70E 325/70R18. Den Reifen gibt es mit dem Geschwindigkeitsindex E, also zugelassen bis 70km/h was für die meisten kleinen Mogs 411 / 421 ausreichend sein sollte.
Die entsprechenden Felgen sind eventuell auch bei Baumaschinen (Radladern) zu finden.
 
Hallo Jürgen,
Vielen Dank für die Info über die Reifendimension. Jetzt wäre es noch interessant die Masse der Felgen zu erfahren. Ich habe 11 x 18er drauf - passt dass?
Moglergruss
Joachim
 
Hallo Joachim,

die Felgen sind 11x18 von 1969 (Hersteller könnte ich noch mal nachsehen, ich meine sie sind von Südrad). Heute bekommt man diese Dimension z. B. von MEFRO.

Der Conti MPT 70E 325/70R18 ist so ziemlich der einzige heute handelsübliche Reifen dieser Abmessung mit dem Geschwindigkeitsindex E.

Beim Kauf darauf achten, dass man nicht überlagerte Reifen bekommt. Ich habe mir mal sechs Jahre alte Reifen andrehen lassen. Nach Reklamation bekam ich dann eine Teilgutschrift.

Vielen Dank Jürgen für Deine zutreffende Aufklärungsarbeit. :wink:
 
Hallo Christoph, hallo Jürgen,

wenn ich jetzt richtig rechne (mit den Massen die ihr mir gegeben habt) müsste die Felgen/Reifen-Kombination einen Durchmesser von etwa 915mm plus-minus Fertigungstoleranzen haben.
Rechnung: (18 x 25,4) + (2 x 325/0,7) = 912,2mm ...
Meine momentan aufgezogenen Reifen haben in neuem Zustand ca 1050mm Durchmesser gehabt - seitlich betrachtet sieht das dann mit den o.g. Rädern genauso mickrig aus wie mit 10,5 x 18ern. Lieg ich mit meinen Überlegungen richtig?
Moglergruß
Joachim
 
Hallo Jürgen,

also lag ich gar nicht so falsch mit meiner Durchmesser-Berechnung.
Es geht mir natürlich nicht um die Optik - aber - mein U 421 hat die kurze landw. Übersetzung. Dh. bei Nenndrehzahl bewege ich mit im 6. Gang mit diesem Reifendurchmesser mit 53 km/h. Da die 12,5er einen um ca 120 mm größeren Durchmesser haben, komm ich dann wenigsten an die 60 km/h ran. Weiterhin ist die Traktion bei einem größeren Reifendurchmesser vermutlich grundsätzlich besser. So sind jedenfalls meine Erfahrungen nach dem Wechsel von 10,5er auf 12,5er.
Moglergruß
Joachim
 
Nachtrag zur Vollständigkeit:

Montiert 4 mal Südrad 11x18
Ersatzrad 1 mal Lemmertz 11x18
 
Hallo Jürgen,

... im Sinne meines vorhergehenden Beitrages
(Hersteller könnte ich noch mal nachsehen, ich meine sie sind von Südrad)
aber schon.

Wenn Du mehr wissen möchtest solltest Du einen Antrag stellen. :wink:

Außerdem sollte hier mal wieder was gespottet werden!
 
Hallo Jürgen,

hoffentlich hast Du mich jetzt nicht missverstanden. Wenn ich die Einpresstiefe wüsste, dann hätte ich sie hier natürlich bekannt gegeben. Aber derzeit komme ich nicht an das fremde Fahrzeug ran und ich hätte auch einen nicht unerheblichen Aufwand die Einpresstiefe festzustellen.
 
Hallo Kollegen,
heute auf der A1 bei Illingen geschnappt.


Gruss
Torsten
 

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Was orginelles zum Staunen
 

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Unimog-Handel in der Ortenau
 

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krahola schrieb:
Hallo Kollegen,
heute auf der A1 bei Illingen geschnappt.


Gruss
Torsten


Tippe ich mal auf einen vom Alban H.
Der hat einen 1400 laufen der oft die Seilwinde im Fkh und den Schliesing im Heck hat.
Stehen aber noch mehere Mogs rum neben neuerem WF,HSM,JD mit müller Umbau und jede menge anderm spielzeug rum.
LG Herbert
 
Hallo Herbert,
kannst du nicht mal n paar Fotos von den Spielzeugen machen?
Gruss
Torsten
 
Liebe Unimog-Freunde,

... im Transporteinsatz für umwelttechnische Arbeiten mit Bohrgerät (steht weiter weg) an der A61 bei Mutterstadt
 

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Liebe Unimog-Freunde,

... Kontrastprogramm bei MERCEDES in Bad Salzungen
 

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Liebe Unimog-Freunde,

hier ein makelloser Straßen- und Winterdienstler in Trient - noch immer in Amt und Würden. Vielleicht sind die Südtiroler doch die besseren Schweizer? :wink:
 

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