UNIMOG Spotter
- Ersteller OPTI-MOG
- Erstellt am
Hallo zusammen,
hier kommt ein 2-Wege-Unimog aus Belgien, aufgenommen am 26.05.2005 in Overpelt bei der Firma AND-Steel
(Teil der Arcelor Group). Über ein längeres Anschlussgleis war AND-Steel an das Schienennetz angeschlossen. Zum Rangieren wurde ein gepflegter blau lackierter 2-Wege-Unimog verwendet. Der Unimog U1400 mit den markanten Pufferbohlen und dem Zusatzrahmen wurde durch die deutsche Firma Zweiweg (Fabriknr. 1825/1998) sowie durch
die belgische Firma Uca schienentauglich gemacht.
AND-Steel betrieb einen Stahlumschlag, dazu zählten auch umfangreiche Lagerhallen. Eine Lagerhalle besaß Gleisanschluss, hier rangierte der Unimog die beladenen Eisenbahnwagen in die Halle.
Der Unimog besitzt eine Straßenzulassung und trägt das Kfz-Kennzeichen RJT 115. Etwa 2009 wurde AND-Steel in Overpelt geschlossen, der Unimog ging an den ArcelorMittal Staalhandel in Born (Niederlande). Hier dient er
wieder zum Rangieren von Güterwagen.
Weitere Informationen auf https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1406157&id=82331&action=portrait.
Gruß von Michael
hier kommt ein 2-Wege-Unimog aus Belgien, aufgenommen am 26.05.2005 in Overpelt bei der Firma AND-Steel
(Teil der Arcelor Group). Über ein längeres Anschlussgleis war AND-Steel an das Schienennetz angeschlossen. Zum Rangieren wurde ein gepflegter blau lackierter 2-Wege-Unimog verwendet. Der Unimog U1400 mit den markanten Pufferbohlen und dem Zusatzrahmen wurde durch die deutsche Firma Zweiweg (Fabriknr. 1825/1998) sowie durch
die belgische Firma Uca schienentauglich gemacht.
AND-Steel betrieb einen Stahlumschlag, dazu zählten auch umfangreiche Lagerhallen. Eine Lagerhalle besaß Gleisanschluss, hier rangierte der Unimog die beladenen Eisenbahnwagen in die Halle.
Der Unimog besitzt eine Straßenzulassung und trägt das Kfz-Kennzeichen RJT 115. Etwa 2009 wurde AND-Steel in Overpelt geschlossen, der Unimog ging an den ArcelorMittal Staalhandel in Born (Niederlande). Hier dient er
wieder zum Rangieren von Güterwagen.
Weitere Informationen auf https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1406157&id=82331&action=portrait.
Gruß von Michael
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Liebe Unimog-Freunde,
heute Nacht hatte es bei uns weiter geschneit. In freudiger Erwartung habe ich meine Fotoausrüstung eingepackt und bin wieder losgedüst. Doch schon einige Abbiegungen aus unserer Wohnsiedlung raus war gut gesalzene Piste. Na toll.
Dann fing es auch noch zunehmend zu schneien an und die Umgebungstemperatur stieg weit über Null. Daraufhin reduzierte sich die Unternehmung auf eine einzige Motiv-Idee: OPTIMOG hydraulicus.
Doch auch fahrtechnisch gab es Herausforderungen, nachdem ich mich in die Wälder zurückgezogen hatte: Driften und dabei ständiger Wechsel zwischen Heckantrieb, Allrad und Sperren. Die Zahnräder wurden mal wieder gründlich geputzt. Hat sich also auch schon deshalb gelohnt.
heute Nacht hatte es bei uns weiter geschneit. In freudiger Erwartung habe ich meine Fotoausrüstung eingepackt und bin wieder losgedüst. Doch schon einige Abbiegungen aus unserer Wohnsiedlung raus war gut gesalzene Piste. Na toll.
Dann fing es auch noch zunehmend zu schneien an und die Umgebungstemperatur stieg weit über Null. Daraufhin reduzierte sich die Unternehmung auf eine einzige Motiv-Idee: OPTIMOG hydraulicus.
Doch auch fahrtechnisch gab es Herausforderungen, nachdem ich mich in die Wälder zurückgezogen hatte: Driften und dabei ständiger Wechsel zwischen Heckantrieb, Allrad und Sperren. Die Zahnräder wurden mal wieder gründlich geputzt. Hat sich also auch schon deshalb gelohnt.
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- 04. Apr. 2004
- 1.670
- 0
- 36
- 60
- Member of the Unimog Museum Association
- Yes
- I offer Unimog Help
- Yes
- I am a dealer
- No
Hallo Herr Spotter, jetzt ist es soweit der feine Herr L. hat ein eigenes Denkmal :ironie im Dorf
Hallo zusammen,
hier kommt ein 2-Wege-Unimog aus der Schweiz, aufgenommen am 09.06.1993 in Roggwil BE bei der Firma
Gugelmann. Der Unimog U406 wurde durch die deutsche Firma Beilhack (Fabriknr. 6/445/ 1973) schienentauglich gemacht.
Weitere Informationen auf https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1406157&id=120691&action=portrait.
Gruß von Michael
hier kommt ein 2-Wege-Unimog aus der Schweiz, aufgenommen am 09.06.1993 in Roggwil BE bei der Firma
Gugelmann. Der Unimog U406 wurde durch die deutsche Firma Beilhack (Fabriknr. 6/445/ 1973) schienentauglich gemacht.
Weitere Informationen auf https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1406157&id=120691&action=portrait.
Gruß von Michael
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Hallo zusammen,
hier kommt ein 2-Wege-Unimog aus der Schweiz, aufgenommen am 14.06.2002 in Brig. Die Firma Sersa führte im
Auftrag der Schweizer Bundesbahn (SBB) Reinigungsarbeiten im Gleisbereich durch. Der Unimog U1650L wurde durch die deutsche Firma Zweiweg (Fabriknr. 1295/1990) schienentauglich gemacht. Der Unimog bewegt sich mit
langsamer Schrittgeschwindigkeit vorwärts, die hinten erkennbaren Saugvorrichtungen werden händisch bedient.
Der Unimog besitzt eine Straßenzulassung und trägt das Kfz-Kennzeichen ZH 1732.
Weitere Informationen auf https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1406157&id=82367&action=portrait.
Gruß von Michael
hier kommt ein 2-Wege-Unimog aus der Schweiz, aufgenommen am 14.06.2002 in Brig. Die Firma Sersa führte im
Auftrag der Schweizer Bundesbahn (SBB) Reinigungsarbeiten im Gleisbereich durch. Der Unimog U1650L wurde durch die deutsche Firma Zweiweg (Fabriknr. 1295/1990) schienentauglich gemacht. Der Unimog bewegt sich mit
langsamer Schrittgeschwindigkeit vorwärts, die hinten erkennbaren Saugvorrichtungen werden händisch bedient.
Der Unimog besitzt eine Straßenzulassung und trägt das Kfz-Kennzeichen ZH 1732.
Weitere Informationen auf https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1406157&id=82367&action=portrait.
Gruß von Michael
- 04. Apr. 2004
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Hallo Christoph ,Rentner haben nu wirklich keine Zeit ! bist du jetzt Unimog Werk,s-Fahrer ?
@ Christoph
arty :respekt arty
@ Christoph
arty :respekt arty
Hallo zusammen,
hier kommt ein 2-Wege-Unimog aus der Schweiz, aufgenommen am 17.09.1992 in Basel-St. Johann bei der Firma
Chemische Fabrik Schweizerhall (CFS). Der Unimog U1600 wurde durch die deutsche Firma Zweiweg
(Fabriknr. 1414/1991) schienentauglich gemacht.
Weitere Informationen auf https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1406157&id=124755&action=portrait.
Gruß von Michael
hier kommt ein 2-Wege-Unimog aus der Schweiz, aufgenommen am 17.09.1992 in Basel-St. Johann bei der Firma
Chemische Fabrik Schweizerhall (CFS). Der Unimog U1600 wurde durch die deutsche Firma Zweiweg
(Fabriknr. 1414/1991) schienentauglich gemacht.
Weitere Informationen auf https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1406157&id=124755&action=portrait.
Gruß von Michael
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Hallo Sven,
dann steht der ja immer noch da und hat noch kein "Retter" gefunden :? . Er ist ja auch ganz gut von der Strasse aus zu sehen.
dann steht der ja immer noch da und hat noch kein "Retter" gefunden :? . Er ist ja auch ganz gut von der Strasse aus zu sehen.
- 20. Juli 2002
- 15.057
- 19
- 38
- Membership number in the Unimog Veterans Club
- 1
- Member of the Unimog Museum Association
- Yes
Hallo Ingo
der steht da erst seit er bei mir bei der Hallenräumung mit ausziehen musste, ist aber nicht zu verkaufen. Und wer genau hingeschaut hat, hat sicher auch eine 421 Kabine im Container bemerkt. aber sei unbesorgt, ich kümmer mich da schon drum.
Hallo Helmut,
kam auf die Idee mit dem verkaufen, weil damasl als ich ihn gesehen habe folgendes Schild drin hing:
Aber dann ist er ja bei Dir in den besten Händen.
kam auf die Idee mit dem verkaufen, weil damasl als ich ihn gesehen habe folgendes Schild drin hing:
Aber dann ist er ja bei Dir in den besten Händen.
- 20. Juli 2002
- 15.057
- 19
- 38
- Membership number in the Unimog Veterans Club
- 1
- Member of the Unimog Museum Association
- Yes
Hallo Ingo
das war als das Teil dringend raus musste und ich wegen Hallenräumung/Umzug keine Zeit hatte.
Aber wie du nun sehen konntest, ist da kein Schild mehr.
Der Kollege ist übringes auch hier im Forum, zumindest sporadisch.
das war als das Teil dringend raus musste und ich wegen Hallenräumung/Umzug keine Zeit hatte.
Aber wie du nun sehen konntest, ist da kein Schild mehr.
Der Kollege ist übringes auch hier im Forum, zumindest sporadisch.