Unimog U900/417

Moin,

trau mich ja kaum zu fragen (nachher habe ich das Ding gleich wieder an den Hacken): wie wär's den mal mit einem reinen 417-er Treffen in Süddeutschland ?

Organisieren kann das ja ein anderer :idee

Herzl Gruß
von Rango (Erni)
 
Hallo Rango

Finde ich eine tolle Idee so ein Tagestreff mit kleinem Einstand und vielleicht ein Vesper das wär was !
Es gibt einige Unimog Kollegen vom Bodensee die auch ein Gasthaus haben wo Mann sich treffen kann .

Gruss Ingo
 
Hallo und guten Abend meine werten 417er Freunde,

Hier ein Bild von meinem Silberpfeil :wink:

[album]5493[/album]

Schon bald werden's mehr Bilder sein: Brennholz holen im Wald und andere lustige Sachen stehen an 8)

Beste Grüsse

Olin

NB: Für 417er Treffen in Süddeutschland wäre ich dabei!
 
Moin,

Vielleicht könntet ihr das Treffen in Schleswig-Holstein machen.
Ich fände das gut :)

Viele Grüße
Michael
 
Hallo Michael

Die drei genannten Schreiber vor mir sind alle im Süden oder gar in der Schweiz !
Wird sich nicht ausgehen mit Schleswig - Holstein !

Sorry Gruss Ingo
 
Moin

Hier mal mein Unimog 417 einmal auf dem Weg zum Holz holen
Das andere Bild Abholung meines Holder P 20

Gruss Carsten
 

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Hello Mogler und Moglerinnen

Holzen geht auch bei mir :party
... und auch Kinder rumkurven.

Allerbeste Grüsse aus den Bergen

Olin

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Hallo Kollegen

Heute wieder mal im Schiffseinsatz es stand die Einwasserung an !

Mit dem Hänger Käsbohrer 10 Tonner an den See und dan mit einem kleinen Mobilkran zu
Wasser gelassen 5 Schiffe von 7 bis 14 Tonnen !

Gruss Ingo
 

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Einräumen des Holzunterstandes mit 417er und Kran eine tolle Sache !

Take it easy ! Gruss Ingo
 

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Hallo U417-Fans,
hier einige Bilder von meinem 417er mit dem Holzgreifer.
Beste Grüße aus dem westlichen Landkreis Regensburg
von Josef
 

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Hallo zusammen,

Helmut Schmitz schrieb:
Hallo Harald
die 417 vom Bund haben alle 84PS. Den 417.101 gabs auch mit Code M03 und 110PS. Der 417.106 hat serienmäßig 110PS.
Wenn du das Fahrerhaus vom 417 auf den 406 umbaust, so mußt du die Fahrgestell-Nr umstempeln lassen, da die Halterung diese genau verdeckt.
Ansonsten brauchst du nur die Lagerung und die komplette Lenksäule vom 417, es geht auch mit der vom 435, die gibt es häufiger aus Schlachtobjekten.

Wo kann man die Fahrgestellnummer umstempeln lassen, bzw. wer darf das machen?
Der 417 hat das Zündschloss an der Lenksäule, der 406 im Armaturenbrett. Geht das trotzdem?

Gruß Jens
 
Hallo zusammen,
möchte euch meinen 417er mit Werner Forstausrüstung und mein Rückewagen zeigen.
Viele Grüße Uwe
 

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Hallo U417 Fahrer,

da der Trend klar zu einem Zweitmog geht, habe ich mir jetzt zu meinem 421 noch einen 417 zugelegt 8)
Bin in Belgrad fündig geworden :lol:

Unbedebklichkeeitsbescheinigung vom Zoll ist erledigt. Als Nächstes folgt die Abnahme und ein Gutachten fürs H-Kennzeichen (so der Plan) und dann die Zulassung.
Bis hierhin war es schon eine spannende Geschichte.

Größere Reifen braucht er dann auch auf jeden Fall. Jetzt hat er die 12.5/R20.

VG
Horst
 

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Hallo Horst

Solltest du für die gebrauchten Conti einen Abnehmer suchen , wäre ich bei vernünftigem Preis dabei !
Melde dich bitte bei Tausch der Reifen !

Optisch eine Augenweide dein 417er herzliche Gratulation zum Kauf !

Gruss Ingo
 
Hallo Ingo,

wenn es soweit ist, melde ich mich.
Wer von euch fährt mit Sicherheitsgurt? Da meiner von 1993 ist und auch mit Gurte ausgeliefert wurde, werde ich wohl für die Abnahme wieder welche einbauen müssen oder?
Hat jemand Bilder, wie die eingebaut sind? Fahrersitz ist ein Schwingsitz.

Danke schonmal

VG Horst
 
Hallo Horst

Habe die auch Nachgerüstet ganz einfach Schrauben raus Gurt angeschraubt und fertig nur für die Halter mußt du dir was einfallen lassen brauchen eine Verlängerung damit du sie erreichst !

Habe die für meine Enkel nachgerüstet um den Sitz für sie einzuhängen damit sie mitfahren dürfen ! :wink:

Gruss Ingo
 

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Moin,
unser 417 ist nun auch endlich nach ein paar Kleinigkeiten fertig und unterstützt tatkräftig in der Gärtnerei als Zugfahrzeug für Bagger und Radlader.
Demnächst bekommt er noch neue Reifen und eine Stoßstange.
Gruß Moritz :mog4
 

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Hallo Moritz

Tolles Gespann habe ein ähnliches ! 417er mit M03 ( 110PS) mit Palfingerkran !
 

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Hallo,

jetzt muss ich nochmal auf das Thema Gurte zurückkommen. Mein 417 ist Bj. 1993 und muss daher mit Gurte ausgerüstet sein - wurde lt. Datenkarte auch so ausgeliefert. Da die originalen irgendwann ausgebaut wurden, habe zur Vollabnahme wieder welche eingebaut. Jetzt ist der TÜV der Meinung, das die genutzten Anschraubpunkte nicht ausreichend sicher sind und verlangt das durchgebohrt wird und unter dem Rahmen mit einer Platte gesichert werden soll. Das sehe ich nicht so. Könntet ihr mir Bilder mit originalem Gurt schicken, damit ich diesen Punkt entkräften kann?
Herzlichen Dank schon mal dafür.

VG
Horst
 
Hallo
das Gurtschloss sitzt doch am Sitz, warum willst du im Boden Löcher bohren. Der Schwingsitz ist zusätzlich hinten abgefangen.