Unimogtreffen in Stuttgart
- Ersteller bambo
- Erstellt am
- 05. Okt. 2016
- 2.802
- 7
- 38
- 49
- Member of the Unimog Museum Association
- Yes
- I offer Unimog Help
- No
- I am a dealer
- No
- Unimog 1 Typ
- U 2010
- Unimog 1 Baujahr
- 1952
- Unimog 1 Description
- Dieser Unimog 2010 war der Auslöser zur Gründung des UCG.
- thilo.wessel
Fotopoint am Museum habe ich angemeldet. Bräuchte aber nochmals Uhrzeit und Anzahl Fahrzeuge.
Ich komme mit PKW - mit Kind und Kegel (Michael, Thilo, Rebecca, Hanna & Niklas).
Ich komme mit PKW - mit Kind und Kegel (Michael, Thilo, Rebecca, Hanna & Niklas).
Hallo guten Morgen zusammen,
ich wünsche Euch heute viel Spaß.
Die Reparatur meines 411.117 ist doch zur einer Gesamtsanierung ausgeufert. Ist wahrscheinlich auch sinnvoll.
Er steht mit sandgestrahltem Rahmen ( natürlich entsprechend grundiert und lackiert ) wieder auf Achsen, Getriebe und Antriebswellen sind verbunden. Bremsleitungen neu angefertigt.
Gruß an alle Thomas
ich wünsche Euch heute viel Spaß.
Die Reparatur meines 411.117 ist doch zur einer Gesamtsanierung ausgeufert. Ist wahrscheinlich auch sinnvoll.
Er steht mit sandgestrahltem Rahmen ( natürlich entsprechend grundiert und lackiert ) wieder auf Achsen, Getriebe und Antriebswellen sind verbunden. Bremsleitungen neu angefertigt.
Gruß an alle Thomas
- 05. Okt. 2016
- 2.802
- 7
- 38
- 49
- Member of the Unimog Museum Association
- Yes
- I offer Unimog Help
- No
- I am a dealer
- No
- Unimog 1 Typ
- U 2010
- Unimog 1 Baujahr
- 1952
- Unimog 1 Description
- Dieser Unimog 2010 war der Auslöser zur Gründung des UCG.
- thilo.wessel
Es gibt leider ein logistisches Problem. Zu der Uhrzeit ist kommt der Truck von Rea Garvey auf den Hügel für den Konzertaufbau heute Abend. Wir können am Museumskreisel uns aufstellen.
- 12. Jan. 2012
- 444
- 0
- 18
- Membership Unimog Club Gaggenau
- unimogclub Gaggenau Nr. 3745
- Unimog 1 Typ
- Unimog U411b
- Unimog 1 Baujahr
- 1963
- Unimog 1 Description
- Es ist der zweite Unimog auf dem Hof, der 1. wurde1960 in Gaggenau abgeholt und 1969 verkauft.
- Unimog 1 story
- Gekauft 2001 in Zaberfeld bei HN, sebst restauriert, Bereifung, 10-18, 7,5-18, 2x4 Getriebe, Cabrio, kurz, Kipper mit Aufsatzbretter abnehmbar wie Bordwände, Pritschenverdeck 20cm hoch, hochstellbar,rechts gelagert,Bordwände können alle geöffnet und entfernt werden, Verdeck kann bleiben, Motorhydraulik,
Elektrohydraulik, Dreipunkt-Gestänge, Bodenkonstande-Ackerschiene Eigenbau, leichter einarmiger Krahn mit Armverlängerung, Reserverad steht hinten an der rechten Bordwand, Halter ist mit einer Schraube an der Verdeckwand befestigt, "Flügelmutter", Radio, CB-Funkgerät,mit Durchsage-Lautsprecher, Sitze sind hochstellbar und abnehmbar,Sekundensache.
Zu dem Unimog gehört noch ein selbstgebauter Einachs -Anhänger mit Plane, der einen Wohn und einen Schlafbereich hat.
Das Gespann sollte 40.000.-€ bringen.
Hallo,
vielen Dank an alle,für die freundliche Aufnahme beim Treffen in Stuttgart,auch ohne Unimog.
Einen besonderen Gruß an Rudolf.
Grüße , Manfred
vielen Dank an alle,für die freundliche Aufnahme beim Treffen in Stuttgart,auch ohne Unimog.
Einen besonderen Gruß an Rudolf.
Grüße , Manfred
Hallo Carsten,
vielen Dank für die tolle Organisation. Auch wenn ein paar Kollegen abgesagt haben ich fand es trotzdem klasse, habe ein paar nette Gespräche geführt und komme das nächste mal bestimmt wieder.
Gruß Harald
Ich bin schon gespannt auf ein paar weitere Bilder, vor allem an den Travertin Säulen und oben an der Kelter habe ich selber gar keine Bilder gemacht.
vielen Dank für die tolle Organisation. Auch wenn ein paar Kollegen abgesagt haben ich fand es trotzdem klasse, habe ein paar nette Gespräche geführt und komme das nächste mal bestimmt wieder.
Gruß Harald
Ich bin schon gespannt auf ein paar weitere Bilder, vor allem an den Travertin Säulen und oben an der Kelter habe ich selber gar keine Bilder gemacht.
Anhänge
Hallo Carsten,
ein Unimog-Treffen mitten in einer Großstadt abzuhalten ist schon einzigartig. Und es stellt eine gewisse Herausforderung dar. Doch den "kleinen Werksverkehr" hast Du souverän gemeistert. Für mich hat jedenfalls alles gepasst.
Dir und Herrn Veyhl vielen Dank für die großzügige Gastfreundschaft!
Michael und Thilo sei Dank für die außerordentlich günstige Gelegenheit gute Fotos zu machen.
Die Auswahl meiner schönsten Fotos des Treffens dauert noch ein wenig. Die Auswahl ist groß!
ein Unimog-Treffen mitten in einer Großstadt abzuhalten ist schon einzigartig. Und es stellt eine gewisse Herausforderung dar. Doch den "kleinen Werksverkehr" hast Du souverän gemeistert. Für mich hat jedenfalls alles gepasst.
Dir und Herrn Veyhl vielen Dank für die großzügige Gastfreundschaft!
Michael und Thilo sei Dank für die außerordentlich günstige Gelegenheit gute Fotos zu machen.
Die Auswahl meiner schönsten Fotos des Treffens dauert noch ein wenig. Die Auswahl ist groß!
Hallo,
erstmal auch von mir ein dickes Dankeschön an alle die da waren!!!Es hat uns große Freude bereitet und ich hoffe man sieht sich ganz bald wieder!
Anbei noch ein kurzes Video mit einigen Impressionen. Werde die Bilder noch sichten und hier dann posten!
https://m.youtube.com/watch?v=yEdtkdiEtoo
erstmal auch von mir ein dickes Dankeschön an alle die da waren!!!Es hat uns große Freude bereitet und ich hoffe man sieht sich ganz bald wieder!
Anbei noch ein kurzes Video mit einigen Impressionen. Werde die Bilder noch sichten und hier dann posten!
https://m.youtube.com/watch?v=yEdtkdiEtoo
Liebe Unimog-Freunde,
auf dem Treffen bei Carsten ist eine Zeichnung aufgetaucht, die zumindest 1956 an Unimog-Kunden anlässlich eines Kundentreffens mit persönlicher Widmung der Generalvertretung Felix Kloz liebevoll gerahmt verteilt wurde.
Kennt jemand den Zeichner? (Das Foto verzerrt ein wenig.)
auf dem Treffen bei Carsten ist eine Zeichnung aufgetaucht, die zumindest 1956 an Unimog-Kunden anlässlich eines Kundentreffens mit persönlicher Widmung der Generalvertretung Felix Kloz liebevoll gerahmt verteilt wurde.
Kennt jemand den Zeichner? (Das Foto verzerrt ein wenig.)
