Unterdruckbremskraftverstärker

[MichaelWeber]

Hallo Zusammen
ich habe bei meinem Mog einen Unterdruckbremskraftverstärker eingebaut, damit meine Frau nicht nur fahren, sondern auch Bremsen kann. Die Bremsen funktionieren prima und mein Werkstattmeister ist mit dem Einbau auch zufrieden.
Brauche ich für den Einbau eine Freigabe von Mercedes und muß ich den Einbau eintragen lassen?

Tschüß Michael

 

[Fred404]

Hallo Michael,
ich habe an meinem ehemaligen 404S TLF8 serienmäßig ein druckluftbetätigte
Bremsunterstützung eingebaut. Dies ist im alten KFZ-Brief unter der Ruprik 7
\"Art der Bremsen\" vermerkt: \"Hydraulik mit Druckluftunterstützung\". In den neuen Papieren fehlt diese Ruprik. Dort steht nur unter 25 \"Zweileitungsbremse\" der bei mir falsch eingetragene Druck von 073 bar...! Da also anscheinend die Sache eh nicht mehr eingetragen wird, würde ich mir da keinen Kopf machen. Wichtiger ist, dass das Teil fachmännisch eingebaut wurde.

Gruß

Fred

 

[Stefan.H]

Hallo,
der Unterdruckbremskraftverstärker arbeitet nicht mit Druckluft, sondern mit Unterdruck! Den kann man auch ohne Zweileitungsbremse und Kompressor einbauen. Mich würde mal interessieren, wo der Unterdruck herkommt. Vom Vergaser oder ist da ein Loch im Saugrohr für vorgesehen. Was für einen Bremskraftverstärker hast Du denn eingebaut? Habe mal ein Bild von einem belgischen mil. 404 mit ATE-Bremskraftver. gesehen.
Gruß Stefan

 

[MichaelWeber]

Hallo Stefan.

Der Unterdruckverstärker ist ein Originalteil von Mercedes. er hat 1100 Euro gekostet. Im Werkstatthandbuch ist eine Abbildung davon. Ich habe keinen Scanner, ich könnte Dir aber ein Bild faxen. Er bekommt seinen Unterdruck aus dem Ansaugkrümmer. Bei meinem Motor war glücklicherweise schon ein Anschluß dran.
Tschüß Michael

 

[thorsten.schlote]

Bei Benzinmotoren wird der Unterdruck dem Saugrohr entnommen. Diesel und Zweitaktmotoren brauchen eine Vakuumpumpe.

Thorsten

[Editiert am 19/5/2003 von thorsten.schlote]

 

[Fred404]

Hallo Leute,
ob Unterdruck oder Druckluft - es gibt beim 404 beide Varationen. Bei Fahrzeugen ohne Druckluftanlage wurde bei Bedarf die Unterdruckversion eingebaut. Die Frage einer nachträglichen \"TÜV-Absegnung\" bleibt dabei unberührt!!

Gruß

Fred