UVC Sommertreffen (7.8-9.8)
- Ersteller UFH
- Erstellt am
hallo fabian
das blöde loch im kühlergrill hatte einen ganz,ja,dummen sinn.
wäre froh, wenn es nicht da wäre!
er war ja bis1974 bei der feuerwehr, erst hatte er eine windenbremse für die heckwinde vorne dran.
damit man die über zapfwelle und kupplung auch aus dem fahrerhaus bedienen kann.
geht mal eben nicht in wenigen worten zu beschreiben!
danach kam eine vorbaupumpe!
damit man nicht ins fahrerhaus greifen muss um den standgasshebel zu betätigen, wenn mann andere drehzahlen des motors brauchte. wurde eine konstruktion vorne eingebastelt mit ner riesigen kunstoffkugel und ner zahnstange die hinters gaspedal hackt um so das standgass von vorne regulieren zu können .das nur aus beqemlichkeit:shock:
das sah so ätzend aus, das hab ich gleich ausgebaut und weggeworfen!!!!
deshalb das blöde loch.
zu den blinkern, von vorne geht es.
aber seht euch doch bitte mal die seitenansicht an!!
da sehen die blinker aus wie orange umrandete geschwüre aus, oder etwa nicht???
nur weil die da drann sind hätte ich ihn damals fast nicht gekauft.
hallo christoph
wegen denn löchern und der patina mache ich mir da eher weniger sorgen,hat eh schon viel rostschutzgeschmiere minderer qualität an sich die nicht von mir ist.
löcher schweisse schon zu und um die lampen hab ich ja auch schon von guter qualität dran geschtrichen, als er neue lampen von mir bekommen hat :wink:
ich dancke erst mal für die antworten, vieleicht fällt euch ja noch was ein!
gruss schatzi und arne
das blöde loch im kühlergrill hatte einen ganz,ja,dummen sinn.
wäre froh, wenn es nicht da wäre!
er war ja bis1974 bei der feuerwehr, erst hatte er eine windenbremse für die heckwinde vorne dran.
damit man die über zapfwelle und kupplung auch aus dem fahrerhaus bedienen kann.
geht mal eben nicht in wenigen worten zu beschreiben!
danach kam eine vorbaupumpe!
damit man nicht ins fahrerhaus greifen muss um den standgasshebel zu betätigen, wenn mann andere drehzahlen des motors brauchte. wurde eine konstruktion vorne eingebastelt mit ner riesigen kunstoffkugel und ner zahnstange die hinters gaspedal hackt um so das standgass von vorne regulieren zu können .das nur aus beqemlichkeit:shock:
das sah so ätzend aus, das hab ich gleich ausgebaut und weggeworfen!!!!
deshalb das blöde loch.
zu den blinkern, von vorne geht es.
aber seht euch doch bitte mal die seitenansicht an!!
da sehen die blinker aus wie orange umrandete geschwüre aus, oder etwa nicht???
nur weil die da drann sind hätte ich ihn damals fast nicht gekauft.
hallo christoph
wegen denn löchern und der patina mache ich mir da eher weniger sorgen,hat eh schon viel rostschutzgeschmiere minderer qualität an sich die nicht von mir ist.
löcher schweisse schon zu und um die lampen hab ich ja auch schon von guter qualität dran geschtrichen, als er neue lampen von mir bekommen hat :wink:
ich dancke erst mal für die antworten, vieleicht fällt euch ja noch was ein!
gruss schatzi und arne
Hallo Arne,
meiner Meinung nach sind es gerade diese individuellen Änderungen, mit der Geschichte dazu noch besser, die aus einen allerwelts Unimog einen besonderen machen.
Gefällt mir viel besser als die besser als auf Fabrik neu verbastelten.
Wenn der Mog bei der Feuerwehr war, ist die Änderung nicht unbedingt nur aus Bequemlichkeit gewesen.
meiner Meinung nach sind es gerade diese individuellen Änderungen, mit der Geschichte dazu noch besser, die aus einen allerwelts Unimog einen besonderen machen.
Gefällt mir viel besser als die besser als auf Fabrik neu verbastelten.
Wenn der Mog bei der Feuerwehr war, ist die Änderung nicht unbedingt nur aus Bequemlichkeit gewesen.
arty
