verstopfter Kraftstofffilter

Vielleicht magst einfach mal du richtig lesen, und vor allem auch verstehen?

Nochmal: Ich habe geschrieben, daß Grotamar derzeit für den Privatanwender nicht erhältlich ist,
sondern nur von bestimmten Unternehmen bezogen und dem Endkunden in den Tank gefüllt werden
darf. Das ist ganz einfach Fakt, und etwas Gegenteiliges kann ich auch deinen Links nicht entnehmen.
Die schreiben doch quasi das gleiche wie ich - Abgabe nur an Fachkräfte? Ich habe NICHT geschrieben,
daß es keine anderen Mittel gibt. Deine Behauptung, daß von Grotamar eine veränderte Rezeptur am
Markt sein "müßte", ist schlicht und ergreifend falsch. Oder kannst du das Gegenteil beweisen?
Auch die Aussage von diesem Henrik vom 24.10.2018 ("nach Rücksprache mit einem Außendienstmitarbeiter
eines großen deutschen Ölanbieters kann ich sagen, dass der Verkauf der Anti-Dieselpest-Mittel ohne
großartige Engpässe weitergeführt wird. Die Hersteller arbeiten momentan an einer Veränderung der Rezeptur
der genannten Mittel") ist zumindest dahingehend falsch, daß es seit November die Mittel, die auf MBO
basieren/basierten, de Facto nicht mehr am Markt gibt, und das ist für mich durchaus ein Engpaß.

Mein Text beinhaltet daher genau gar keine der "Fake-News" (Gott, wie ich dieses dumme Geschwätz
hasse...), welcher du mich beschuldigt hast, sondern ist zum jetzigen Zeitpunkt vollumfänglich Tatsache.
Abgesehen davon stimme ich Thorsten durchaus zu - wenn man die gegenwärtigen, lobbygesteuerten
Anti-Diesel-Kampagnen mit in Betracht zieht, kann man durchaus zu dem Schluß kommen, daß da
irgendwas ganz gewaltig stinkt.

Gruß
Simon
 
Zurück zum Thema Dreck im Tank, ich hatte bei meinen U 1000 die pest im Tank, habe diesen komplett entleert demontiert gereinigt und gespült Tank montiert, kraftstofleitungen erneuert Filter gewechselt und einen Leitungsfilter eingebaut, den diesen kann man im notfall schnell unterwegs wechseln, habeseitdem immer zwei Leitungsfilter im Handschuhfach.

Euch allen einen schönen Rest Sonntag :mog5
 
Hallo Zusammen,

ich wollte berichten, wie es in meinem Fall weitergegangen ist.

Der Unimog läuft leider immer noch nicht störungsfrei :cry: eigentlich läuft er immer nur für ein paar Minuten, nachdem man einen neuen Vorfilter eingesetzt hat.

Habe in der Zwischenzeit vom Tank 10 ltr. Diesel in einen durchsichtigen Kanister abgezapft, um eine Dieselpest-Kultur anzusetzen.

Doch es passiert nichts: Habe vom Tankboden - also da, wo der Ansaugbereich der Dieselpumpe ist die Probe entnommen und seit drei Tagen im Warmen stehen. Es passiert nichts!
Trotzdem ist der Filter regelmäßig zu - als ob das Zeuch ausflocken würde, wenn es etwas unter Druck kommt.

Werde halt trotzdem den ganzen Tankinhalt in Kanister umpumpen und dann versuchen, den Tank zu reinigen.

Irgendwelche Vorschläge willkommen.

Schöne Grüße vom Georg!
 
Hallo Georg

die Züchtung der Kultur funktioniert nur wenn Wasser im Kraftstoff vorhanden ist.
Du musst das System komplett reinigen und desinfizieren.
Die Zusätze sind nicht mehr frei verkäuflich, Grotamar etc können nur noch Betriebe die Kraftstoffe in den Tank füllen (üblicherweise Tankstellen) kaufen. Am besten mal in einer Marina nachfragen.
 
Hallo in die Runde,
auch Fa. tunap bietet entsprechend Mittel an, aber auch nur an Gewerbetreibende.
Kaufen Landwirte solche Mittel nicht evtl. sogar bei BayWa etc. ? Diese betreiben doch oft Tankstellen......
Christoph
 
Hallo Unimog-Gemeinde,

ich bin immer noch über dem Thema und nicht fertig - es traten leider noch weitere Probleme bei meinem 427 auf.

Habe jetzt das komplette Kraftstoffsystem ausgebaut und reinige die Komponenten mit Benzin. Mit Wasser bzw. Hochdruckreiniger traue ich mich da nicht dran. Wer weiß, ob ich das jemals wieder trocken werden würde.

Ich hoffe immer noch, dass ich am Ende das Problem in den Griff bekommen werde. :roll:

Bzgl. eines Diesel Biozids bin ich auf das anscheinend frei verkäufliche Produkt "Xbee Enzym Additiv" gestoßen. Was ist davon zu halten - gibt es Erfahrungen damit?

Grüße vom Georg aus Mittelfranken!