Vorbehandlung Motorhaube U1000 zum Lackieren

mindcrime

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24. Aug. 2005
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Hallo Forum,

von der Motorhaube meines U1000 hatte sich an manchen stellen mehr als Handteller groß der Lack gelößt. Gestern habe ich mit dem Hochdruckreiniger die größten Flächen freipusten können ;-), den Rest schleife ich weg. Nun zu meiner Frage, die Motorhaube ist aus Kunststoff in welcher Weise muss ich diese zum Lackieren vorbehandeln (reicht anschleifen oder muß grundierung darunter)? Lackieren werde ich sie mit 2K Lack.

Über ein paar Infos würde ich mich freuen.

Gruß & Danke,
Stefan
 
Hallo

Nehme zwar nur Kunstharzlack von Erbedol und habe noch keine Plastehaube lackiert aber ich würde den alten Lack komplett entfernen. Die Haube nass mit 400er Papier anschleifen.
Dann eine Kunststoffgrundierung, die sich mit dem Lack verträgt drauf, am besten vom selben Hersteller und dann lackieren.

Gruß
Lothar
 
hallo stefan,

wenn ich's richtig in Erinnerung habe ist die Haube vom 1000 aus GFK (Glasfaserkunststoff).

Alles was keine Verbindung zum Untergrund hat muß! runter.
Auf gar keinen Fall nass schleifen, das GFK saugt sich mit Wasser voll, und sobald Dein gutes Stück dann zum ersten Mal in der Sonne steht will jenes wieder raus, kann es aber nicht, weil Dein Decklack eine geschlossene Decke gibt.
Dann bekommst Du schöne Bläschen unterm Lack und hast die schöne Arbeit nochmal vor Dir.

Also -> Haube trocken mit 240er (evtl Exzenterschleifer falls Du hast) schleifen. Losen Lack komplett runterschleifen. Dann einen Füller aufspritzen.
Falls die Haube nicht aus GFK ist muß ein Kunstoffhaftvermittler vorher drauf, aber nur dann!
Denn Füller trocknen lassen mit 320-400er Exzenterschleifpapier schleifen und dann drauf mit der Farbe.

Viel Glück und gutes gelingen

Grüße
Alex
 
Hi Lothar und Alex,

danke für die Antworten, ich war beim Lakiererbedarf meines Vertrauens, der hat mit den entsprechenden Füller passend zum Lack verkauft. Den Rest Lack muß ich noch runterschleifen. Noch ne Frage an Alex, soll ich den Füller drauf und dann nochmal schleifen oder Farbe direkt auf den Füller?

Gruss & Danke,
Stefan
 
hi stefan,

den Füller würd ich nochmal schleifen, wird einfach schöner, da kannst Du letzte Unebenheiten damit egalisieren.

Kannst den Füller aber auch trocknen lassen, geht bis zu 24 Stunden überzulackieren ohne nachschleifen, aber da wird die Oberfläche sicher nicht so toll.

Falls die Haube nicht aus Glasfaser ist, musst Du einen Kunststoffhaftvermittler vorspritzen. Aber ansonsten so drüber.

Good luck

alex
 
Hi Alex,

habe es so gemacht wie Du beschrieben hast, Farbe runter, Füller drauf, mit 280er Papier geschliffen, dann gereinigt und Lackiert. Da Ergebnis hat mich leider nicht überzeugt, es gab Orangenhaut. Nach dem ersten Lackiervorgang sah es sehr gut aus, als ich nach 10 Min. den zweiten drauf gemacht habe gabs Orangenhaut. Woran kann es gelegen haben, zu kurz gewartet? Bei den Bordwänden habe ich es genauso gemacht und die sind gut. Wenn ich die Haube nun nochmal Lackieren will, muß dann wieder komlett alles runter oder kann ich den Lack schleifen, Füller drauf und dann nochmal Lackieren.

Danke im Vorraus,
Stefan
 
hi stefan,

da muß nicht noch mal füller drauf. anschleifen und rüberlackieren.
orangenhaut kann von zu geringem druck, zu wenig verdünnung oder nicht eben geschliffenem füller kommen. kann auch an falscher düse in pistole (zu groß) kommen, trifft bei dir aber wohl nicht zu, da es ja auf den bordwänden geklappt hat.

good luck
alex

ach so falls du aber kunstharzlack verwendet hast, wir das mit dem schleifen die nächsten zwei wochen eher nix. dann lieber etwas warten, bis der ´relativ´durchgehärtet ist.

wie lange hast du zwischen erstem und zweiten lackauftrag gewartet?
hört sich an als ob du zu lange ablüften gelassen hast und dann zu wenig mit dem 2.ten spritzgang aufgetragen hast.
ist ahlt ne 'kunst', mußt du ausprobieren wie's am besten wird.

:wink: :wink:
 
Hi Alex,

danke für die Antwort. Ich denke mit dem Schleifen vom Füller war OK, da der erste Lackiergang gut ausgesehen hat und die Orangenhaut erst nach der zweiten Tour kam. Ich habe 2K Lack verwendet. Nächste Woche habe ich eh keine Zeit, dann mach ich nochmal Füller drauf und versuce es nochmal. Die Zeit zwischen dem ersten und zweitel mal ware rund 10 Minuten, soll ich länger oder kürzer warten?

Gruss,
Stefan
 
hallo stefan,

bei 2k-lack brauchst du nicht mehr füllern, nur den lack ebenschleifen.

kann ich mir nicht erklären, mit der orangenhaut, 10 min müsste ok sein, es sei denn du benutzt einen extrem kurzen (schnellen) härter.

düse deiner pistole? 1,3 bis 1,5 wäre ok, druck je nach pistole 2,5 bis 4 bar?

den ersten spritzgang kann man eher dünner spritzen, der zweite spritzgang muß auf jeden fall glatt gespritzt werden, dann darf er sich auch nicht mehr verziehen. dein füller und der lack sind vom selben hersteller?

hoffe daß es diesmal klappt und
nochmals good luck

alex :wink:
 
Hi Alex,

Füller und Farbe sind vom selben Hersteller, habe eine 15, Düse und mit 2,5 Bar gespritzt. Ich denke dass vielleicht der erste Gang zu viel gewesen ist, soll ich die Farbe für ersten und zweiten Gang sepearat anmachen, bisher habe ich für beide Gänge alles auf einmal angemacht?

Gruss,
Stefan
 
Hallo
Farbe komplett vorbereiten. Dann als erstes leicht vornebeln und dann fertig lackieren. Ist praktisch ein Arbeitsgang.
Wenn man zu lange wartet gibt es Schatten oder Orangenhaut.

Gruß
Lothar
 
Hallo Lothar,

vielen Dank für die Info, werde mich die nächsten Tage nochmal dran machen, wenn mich die Muse zum Schleifen überkommt ;-)

Gruss,
Stefan
 
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