Servus mitanand!
Nachdem ich schon eine Zeit lang hier im Forum rumgeistere, möchte ich heute mal die Gelegenheit nutzen, unseren Neuzugang, einen geschlossenen 421 Bj.80 vorzustellen. Gekauft haben wir ihn im Oktober vergangenen Jahres, nachdem wir unseren treuen 411, der uns über 20 Jahre begleitet hat, verkauft haben.
Der 421 hat im Jahre 2000 einen nagelneuen Austauschmotor bekommen mit Rechnung einer Mercedes Benz-Niederlassung, welcher in den vergangenen 8 Jahren gerade mal 400 Stunden laufen musste. Der Motor sowie die gesamte Technik waren auch der entscheidende Faktor für den Kauf, optisch werden im kommenden Jahr noch ein paar Handgriffe zu machen sein (Rahmen teils Sandstrahlen, Kabine sowie Bordwände entrosten und lackieren, neue Kotflügel hinten und vorne montieren, Schnellwechselplatte etc... ). Die Kipperbrücke mit Schutzgitter konnten wir 1 zu 1 von unserem 411 übernehmen, die ist gerade mal 1 Jahr alt. Die Türen haben wir schon provisorisch überarbeitet und lackiert, da wir sehr gute gebrauchte bekommen konnten. Gestern bekam er dann erstmal vernünftige Reifen in 12,5 18 auf 11x18 MEFRO-Felgen. Stehen ihm schon "a ganz Stückl besser" als die schmäleren 10,5 x 20, die er vorher drauf hatte.
Achja, ein '52er 401 wartet bei uns auch noch auf seine Wiederbelebung, aber dazu bei Zeiten mehr....
MFG, Stephan
Nachdem ich schon eine Zeit lang hier im Forum rumgeistere, möchte ich heute mal die Gelegenheit nutzen, unseren Neuzugang, einen geschlossenen 421 Bj.80 vorzustellen. Gekauft haben wir ihn im Oktober vergangenen Jahres, nachdem wir unseren treuen 411, der uns über 20 Jahre begleitet hat, verkauft haben.
Der 421 hat im Jahre 2000 einen nagelneuen Austauschmotor bekommen mit Rechnung einer Mercedes Benz-Niederlassung, welcher in den vergangenen 8 Jahren gerade mal 400 Stunden laufen musste. Der Motor sowie die gesamte Technik waren auch der entscheidende Faktor für den Kauf, optisch werden im kommenden Jahr noch ein paar Handgriffe zu machen sein (Rahmen teils Sandstrahlen, Kabine sowie Bordwände entrosten und lackieren, neue Kotflügel hinten und vorne montieren, Schnellwechselplatte etc... ). Die Kipperbrücke mit Schutzgitter konnten wir 1 zu 1 von unserem 411 übernehmen, die ist gerade mal 1 Jahr alt. Die Türen haben wir schon provisorisch überarbeitet und lackiert, da wir sehr gute gebrauchte bekommen konnten. Gestern bekam er dann erstmal vernünftige Reifen in 12,5 18 auf 11x18 MEFRO-Felgen. Stehen ihm schon "a ganz Stückl besser" als die schmäleren 10,5 x 20, die er vorher drauf hatte.
Achja, ein '52er 401 wartet bei uns auch noch auf seine Wiederbelebung, aber dazu bei Zeiten mehr....
MFG, Stephan
