Hallo liebe Unimog Leute!
Nachdem ich jetzt schon einige Zeit bei der Unimog-Community tätig bin, möchte ich mich auch mal vorstellen. Ich bin so zusagen mit einem Unimog 421 Cabrio mit landwirtschaftlicher Ausstattung aufgewachsen und schon immer Unimog und MB Trac verrückt gewesen. Vor 10 Jahren haben wir nur einen großen Fehler gemacht, mein Vater kam auf die Idee unseren Unimog zu restaurieren. Da er von der ganzen Materie keine Ahnung hat und ich noch zu klein war, wollte mein Onkel (gelernter KFZ Mechaniker) uns helfen. Er hat es auch geschafft den ganzen Mog auseinander zu nehmen, nur ist er dann leider nach Bayern gezogen und nun hatten wir das Problem. Nachdem der Unimog dann 8 Jahre bei uns vor sich hin rottete und wir ihn nicht mehr zusammen bekamen, haben wir uns entschieden ihn gegen einen anderen einzutauschen(406 Cabrio mit runder Scheibe). Der 406 ist zwar ein schönes Fahrzeug, aber leider kein 421
. Seit 2 Jahren beschäftige ich mich jetzt ganz intensiv mit allen Sachen rund um den Unimog und habe mich oft geärgert, dass wir den 421 verkauft hatten. Nachdem wir jetzt die ganze Zeit hinter dem Mog hergetrauert haben, fand ich letzte Woche ganz versteckt in einem Forum einen Unimog 421.122 Cabrio mit kompletter Ausstattung und alles im Original Zustand zu einem echt guten Preis. Ich hab den Verkäufer natürlich sofort angerufen und alles klar gemacht! Wir haben uns dann am nächsten Tag sofort auf den Weg gemacht und ihn abgeholt. Er befindet sich in einem guten Zustand, er muß nur neu lackiert werden, weil er durch die salzige Luft an der Nordsee etwas Flugrost angesetzt hat. Aber dieses mal bekommen wir das hin mit dem restaurieren! Das wird dann mein schönes Sonntags Fahrzeug 
. Die Unimogs benutzen wir ja nicht mehr für schwere Arbeiten, dafür haben wir ja noch unsere beiden MB Tracs (800er Mittelschaltung und 1000er).Vor 6 Wochen hatten wir auch noch einen 406er Cabrio mit gerader Scheibe gekauft, aber der hatte leider einen Getriebe Schaden und deshalb haben wir den auseinander genommen und die Teile die wir für unseren 406er gebrauchen können an die Seite gelegt und den Rest verkauft. Die Ersatzteile sind ja auch nicht billig! Dieses Unimog Forum hier hat mir schon sehr oft weiter geholfen und man hat sehr viele Leute kennnengelernt die sich sehr gut mit dem Unimog auskennen und deshalb wollte ich mich hiermit bei allen bedanken die das hier möglich gemacht haben. Natürlich stelle ich Fotos von der Restaurierung ins Forum rein wenn es soweit ist. Also nun werde ich euch nicht länger aufhalten... schöne Grüße aus dem Ennepe Ruhr Kreis
Simon
Nachdem ich jetzt schon einige Zeit bei der Unimog-Community tätig bin, möchte ich mich auch mal vorstellen. Ich bin so zusagen mit einem Unimog 421 Cabrio mit landwirtschaftlicher Ausstattung aufgewachsen und schon immer Unimog und MB Trac verrückt gewesen. Vor 10 Jahren haben wir nur einen großen Fehler gemacht, mein Vater kam auf die Idee unseren Unimog zu restaurieren. Da er von der ganzen Materie keine Ahnung hat und ich noch zu klein war, wollte mein Onkel (gelernter KFZ Mechaniker) uns helfen. Er hat es auch geschafft den ganzen Mog auseinander zu nehmen, nur ist er dann leider nach Bayern gezogen und nun hatten wir das Problem. Nachdem der Unimog dann 8 Jahre bei uns vor sich hin rottete und wir ihn nicht mehr zusammen bekamen, haben wir uns entschieden ihn gegen einen anderen einzutauschen(406 Cabrio mit runder Scheibe). Der 406 ist zwar ein schönes Fahrzeug, aber leider kein 421
. Seit 2 Jahren beschäftige ich mich jetzt ganz intensiv mit allen Sachen rund um den Unimog und habe mich oft geärgert, dass wir den 421 verkauft hatten. Nachdem wir jetzt die ganze Zeit hinter dem Mog hergetrauert haben, fand ich letzte Woche ganz versteckt in einem Forum einen Unimog 421.122 Cabrio mit kompletter Ausstattung und alles im Original Zustand zu einem echt guten Preis. Ich hab den Verkäufer natürlich sofort angerufen und alles klar gemacht! Wir haben uns dann am nächsten Tag sofort auf den Weg gemacht und ihn abgeholt. Er befindet sich in einem guten Zustand, er muß nur neu lackiert werden, weil er durch die salzige Luft an der Nordsee etwas Flugrost angesetzt hat. Aber dieses mal bekommen wir das hin mit dem restaurieren! Das wird dann mein schönes Sonntags Fahrzeug . Die Unimogs benutzen wir ja nicht mehr für schwere Arbeiten, dafür haben wir ja noch unsere beiden MB Tracs (800er Mittelschaltung und 1000er).Vor 6 Wochen hatten wir auch noch einen 406er Cabrio mit gerader Scheibe gekauft, aber der hatte leider einen Getriebe Schaden und deshalb haben wir den auseinander genommen und die Teile die wir für unseren 406er gebrauchen können an die Seite gelegt und den Rest verkauft. Die Ersatzteile sind ja auch nicht billig! Dieses Unimog Forum hier hat mir schon sehr oft weiter geholfen und man hat sehr viele Leute kennnengelernt die sich sehr gut mit dem Unimog auskennen und deshalb wollte ich mich hiermit bei allen bedanken die das hier möglich gemacht haben. Natürlich stelle ich Fotos von der Restaurierung ins Forum rein wenn es soweit ist. Also nun werde ich euch nicht länger aufhalten... schöne Grüße aus dem Ennepe Ruhr KreisSimon
