Was ist das?

Torsten Pohl

New member
16. Aug. 2002
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Diese Scheibe mittlerweile Chromeffekt Pulverbeschichtet stammt zweifelsfrei vom 404, wo ist sie verbaut? Die richtige Antwort wird lobend erwähnt :D , und der Besitzer kriegt nix!

Tschau Torsten

1_2.jpg
 
Achja sie diehnt mir als Kloschlüsselanhänger, in der Werkstadt ist also nicht ganz so groß! :rofl:

Tschau Torsten
 
Riemenscheibe - aber welche? (Spannrolle?)

Krieg ich jetzt mein Paket noch vor Weihnachten?

Gruß Ulli - der etwas im Stress ist, weil gleich die norddeutsche Unimog-Meute einfällt :lol:
 
Moin, moin,
also die Riemenscheiben haben eigentlich alle drei Löcher für Verschraubungen und eines in der Mitte für die entsprechende Welle. Habe eben nochmal geguckt.
Die Benzinpumpe hat eine ähnliche Glocke, allerdings scheint auf dem Foto der Rand etwas zu breit.
 
Moin Clemens,
am 404 gibts nix mit Hydraulik - alles reine Muskelkraft :wink:
 
Da es durch die 4 kleinen Löcher anscheinend gewuchtet ist (wenn auch etwas sehr mittig...) und durch die Kerbe an der Durchführung wohl gegen Durchdrehen sichern soll, scheint es wohl auf eine sich drehende Welle zu gehören, oder?

Aber komisches Teil...
 
Hm alle schon mal recht warm aber nocht nicht alzu heiß getippt, los weiterraten!
Tip.:
Gibt es eigentlich nur bei Fahrzeugen mit orginal Nebenantrieb! :wink:

Tschau Torsten

@ Ulii, ich hoffe,ist fast soweit.
 
Tätät jubel, lobend erwähnt wir habbbbbeeeeeennnnnn einen Gewineeeeerrr! :party: :party: :party:

Tschau Torsten :D

Ach ich liebe solche Rätzel, wer macht das nächste???
 
Ok, zwar kein Rätsel, eher eine Frage, aber vielleicht kann ja jemand weiterhelfen.

Und zwar geht es um das linke Teil, das Vorfiltergehäuse liegt nur zum Größenvergleich daneben:

benzinirgentwas.JPG


Ich weiß leider selber nicht was es ist, hat sowas schonmal jemand gesehen? Die Anschlüsse sind gleich der aus Benzinleitungen, und unten im Plastikteil sind auch noch zwei elektrische Anschlüsse.

Draufstehen tut: EMD/G - BÜCHE - 24V

Es war bei einem 404-Ersatzteile-Posten dabei den ich aus einem Katastrophenschutz-Depot gekauft hatte...
 
Hallo Moritz,


dann hast Du mal eben noch ein paar Vorfilter gekauft!!!! Oder hat das Ding unten etwa Elektroanschlüsse?

Schraube doch mal auseinander, könnte auch Vorwärmer sein oder Druckgeber.



Gruß

Oliver
 
@ Oliver:

Ja, wie gesagt, elektrische Anschlüsse...

Aufschrauben wollte ich es eigentlich nicht unnötig bevor ich nicht weiß was es ist...

Kann man damit vielleicht die Leitung schließen? Denn für eine Art Zusatzbenzinpumpe halte ich es eigentlich zu klein, ist jedoch recht schwer...
 
Hallo,
das Ding mit den elektrischen Anschlüssen ist ein Magnetventil für die Standheizung, wahrscheinlich für eine Webasto-Vielstoffheizung 30 HL a1 und ähnliche. Da bei diesen Heizungen der Lüfter und die Pumpe zusammenlaufen, kann man mit dem Magnetventil den Kraftstoff sperren und so nur lüften. Wenn Du das Ding loswerden willst, ich nehme es sofort :lol: , ich habe für meine Heizung nehmlich noch keins.
Gruß Stefan
 
Moins zusammen,
um nochmal auf des Rätsels Lösung zu kommen: wir (CK, Cord, Horst, Kolja, Nieswurz, Raimon, Vic und ich) haben während unserer 404/406-XMAS-Party den Thead verfolgt und nach intensiver Beratung inkl. Sichtung unseres Materiallagers Raimon den Ersatzteil-Katalog in die Hand gedrückt. Er wurde nach einer halben Stunde fündig. Insofern gilt das Lob von dir, Torsten, nicht mir alleine, sondern der ganzen anwesenden Meute.
Übrigens, die Unimog-Suppe ist wieder mal alle geworden und heute morgen um 5 vor 2 habe ich das Licht ausgemacht :lol:
 
Mensch Ulli, wenn ihr noch solange "getagt" habt, hättet ihr ja auch noch locker den Motor zerlegen können :flex:
Ich wäre gerne auch noch länger geblieben, war dann aber doch froh, als ich zu Hause war. Die Straßen waren hier richtig "ungemütlich"...
Na ja, ich bin mal gespannt, ob unsere "Herren Motorenschlosser" das nächste mal zur Tat schreiten :lol:

Gruß,
Christian
 
Hallo ,

bei dem linken Teil tippe ich auf ein elektrisch geschaltetes Kraftstoff- Magnetventil.

Hast Du mehrere von den Dingern? Ich hätte Interesse...
Da der Kraftstoff- Umschalthahn nie richtig funktioniert hatte ich schon mal mit dem Gedanken gespielt, diesen durch zwei Elektro- Magnetventile zu ersetzen und die mit einem Schalter (ehemaliger Blinkerschalter) zu schalten.

Gruß
Klaus