Was wäre wenn??

MagMog schrieb:
lpg ist nähmlich auch eine sehr gute alternative.
und vor allen Dingen wesentlich preisgünstiger in der Umrüstung, einfacher im "Handling", mit derzeit knapp 1600 Tankstellen bundesweit (die 2000er Marke dürfte bis Jahresende erreicht werden) wesentlich besser aufgestellt als CNG (derzeit ca. 650 Tankstellen, wobei gut die Hälfte davon auf Betriebshöfen der Energieversorger steht, d.h. Tanken Mo-Fr 8-17Uhr).
Im Europa rund um D ist LPG fast überall, CNG (fast) nirgendwo zu finden.
In PL und NL z.B. findet man LPG zu wesentlich moderateren Preisen an beinahe jeder Tankstelle.

@Torsten
ich sehe auch keine Chance, den 404 durch einen schadstoffarmen Diesel vor den Fahrverboten zu retten. Ein Abgas-Einzelgutachten kostete anno 2003 beim TÜV-Nord in Hannover 5000,-¤

Gruß Ulli