Welche Zapfwellendrehzahl U 406 bei wiev.Motordrehzahl?
- Ersteller martin
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Hallo Martin,
hab da was im WHB gefunden allerdings nur für 1000er Zapfwellen Abgang,
würde aber sagen dass man den Motrodrehzahlwert genau so auf die 540er
übetragen kann,
also z.B. wie beim U 800 2600 u/min => 575 U/min
allerdings ist meine Vermutung ohne Gewähr, es wird aber sicher der ein oder
andere noch genaueres wissen.
Unimog Motor Baumuster kw/Ps Nenndrehz. Max. Zwdrehz.
U 800 314.917 55/75 2600 u/min 1095 u/min
U 900 353.902 62/84 2550 u/min 1095 u/min
U 900 353.940 81/110 2800 u/min 1120 u/min
U 1000 353.940 81/110 2800 u/min 1120 u/min
U 1150 353.940 81/110 2800 u/min 1120 u/min
U 1150L 353.907 92/125 2800 u/min 1120 u/min
hoffe Dir weiter geholfen zu haben,
hab da was im WHB gefunden allerdings nur für 1000er Zapfwellen Abgang,
würde aber sagen dass man den Motrodrehzahlwert genau so auf die 540er
übetragen kann,
also z.B. wie beim U 800 2600 u/min => 575 U/min
allerdings ist meine Vermutung ohne Gewähr, es wird aber sicher der ein oder
andere noch genaueres wissen.
Unimog Motor Baumuster kw/Ps Nenndrehz. Max. Zwdrehz.
U 800 314.917 55/75 2600 u/min 1095 u/min
U 900 353.902 62/84 2550 u/min 1095 u/min
U 900 353.940 81/110 2800 u/min 1120 u/min
U 1000 353.940 81/110 2800 u/min 1120 u/min
U 1150 353.940 81/110 2800 u/min 1120 u/min
U 1150L 353.907 92/125 2800 u/min 1120 u/min
hoffe Dir weiter geholfen zu haben,
Hallo,
normalerweise sollten die 540U/min (+/-) an der Zapfwelle bei annähernd Nenndrehzahl des Motors erreicht werden. Wenn ich die Getriebeübersetzung an meinem 424 U1000 aus der BA nehme und rechne komme ich auf 2200U/min Motordrehzahl um 540U/min an der ZW zu erreichen. Bei Nenndrehzahl (2600U/min) habe ich 637U/min an der ZW. Deine Getriebeübersetzung ZW sollte aber bei den Tech.-Daten in der BA stehen.
MFG
Markus
normalerweise sollten die 540U/min (+/-) an der Zapfwelle bei annähernd Nenndrehzahl des Motors erreicht werden. Wenn ich die Getriebeübersetzung an meinem 424 U1000 aus der BA nehme und rechne komme ich auf 2200U/min Motordrehzahl um 540U/min an der ZW zu erreichen. Bei Nenndrehzahl (2600U/min) habe ich 637U/min an der ZW. Deine Getriebeübersetzung ZW sollte aber bei den Tech.-Daten in der BA stehen.
MFG
Markus
Hallo Martin,
ich habe mir dazu einen Fahrrad- Tacho gekauft ( im Moment bei Aldi-Süd im Angebot
, man möge mir die Werbung verzeihen),
und habe mir ausgerechnet bei welcher Reifengröße die Km/h genau der Drehzahl der Welle entsprechen.
Kabel in den Innenraum verlegt, kann man wunderbar einstellen!
Gruß
Chris
ich habe mir dazu einen Fahrrad- Tacho gekauft ( im Moment bei Aldi-Süd im Angebot
, man möge mir die Werbung verzeihen),und habe mir ausgerechnet bei welcher Reifengröße die Km/h genau der Drehzahl der Welle entsprechen.
Kabel in den Innenraum verlegt, kann man wunderbar einstellen!
Gruß
Chris
Hallo nochmal,
habe gerade noch mal nachgerechnet, wenn als Reifengröße 21 Zoll
eingestellt wird, entsprechen die km/h einem Zehntel der Umdrehungen,
d.h. 40km/h = 400U/min.
Rechenweg: Wenn 40km/h 400U/min entsprechen sollten, muss das Rad
bei 40km/h in einer Minute 400 Umdrehungen machen.
40tausend Meter durch 60 Minuten ergibt 666,6Periode Meter/min.
Die Meter geteilt durch die 400 Umdrehungen ergibt pro Radumdrehung
1,66Periode zurückgelegte Strecke, also Umfang, daraus ergibt sich ein
Durchmesser von 53cm, was 20,9 Zoll entspricht.
Wenn das nochmal jemand nachprüfen könnte ob ich keinen Denkfehler
drinhabe, wäre gut.
Gruß
Chris
habe gerade noch mal nachgerechnet, wenn als Reifengröße 21 Zoll
eingestellt wird, entsprechen die km/h einem Zehntel der Umdrehungen,
d.h. 40km/h = 400U/min.
Rechenweg: Wenn 40km/h 400U/min entsprechen sollten, muss das Rad
bei 40km/h in einer Minute 400 Umdrehungen machen.
40tausend Meter durch 60 Minuten ergibt 666,6Periode Meter/min.
Die Meter geteilt durch die 400 Umdrehungen ergibt pro Radumdrehung
1,66Periode zurückgelegte Strecke, also Umfang, daraus ergibt sich ein
Durchmesser von 53cm, was 20,9 Zoll entspricht.
Wenn das nochmal jemand nachprüfen könnte ob ich keinen Denkfehler
drinhabe, wäre gut.
Gruß
Chris
Hallo Martin,
in der BA ist zu lesen, daß bei einer Motordrehzahl von 2550 U/min die Zapfwellendrehzahl 615 bzw. 1125 U/min beträgt . Rechnet man das auf 540 U/min zurück ergibt das eine Motordrehzahl von 2239 bzw. 1224 U/min.
Gruß Joachim
in der BA ist zu lesen, daß bei einer Motordrehzahl von 2550 U/min die Zapfwellendrehzahl 615 bzw. 1125 U/min beträgt . Rechnet man das auf 540 U/min zurück ergibt das eine Motordrehzahl von 2239 bzw. 1224 U/min.
Gruß Joachim
Hallo,
interessante Frage mit der ZW Drehzahl.
@ Chris, hab deinen Tacho Umfang nachgerechnet und komme auch auf die 1,66m Umfang (bzw 1666mm) also sollte das mit dem Tacho klappen. Interessieren würde mich noch wie du den Geber und Nehmer befestigt hast, und ob das bei den Umdrehungen auch dauerhaft hält. ist nämlich ne Gute Lösung wie ich finde.
Gruß Sebastian
interessante Frage mit der ZW Drehzahl.
@ Chris, hab deinen Tacho Umfang nachgerechnet und komme auch auf die 1,66m Umfang (bzw 1666mm) also sollte das mit dem Tacho klappen. Interessieren würde mich noch wie du den Geber und Nehmer befestigt hast, und ob das bei den Umdrehungen auch dauerhaft hält. ist nämlich ne Gute Lösung wie ich finde.
Gruß Sebastian
Ich noch Mal,
Die Grafik von bernd ist natürlich auch Klasse, schön übersichtlich. Allerdings korrespondiert das nicht ganz mit Joachims Drehzahlangaben aus der BA, aber das kann evtl natürlich auch je nach Getriebe variieren.
Werd morgen auch noch mal schauen ob da was zu finden ist.
Bis denn
Sebastian
Die Grafik von bernd ist natürlich auch Klasse, schön übersichtlich. Allerdings korrespondiert das nicht ganz mit Joachims Drehzahlangaben aus der BA, aber das kann evtl natürlich auch je nach Getriebe variieren.
Werd morgen auch noch mal schauen ob da was zu finden ist.
Bis denn
Sebastian
Hallo Sebastian,
ich hatte das so geplant, das ich ein Blech angefertigt hatte, welches ich im Motorraum angeschraubt hatte zur Befestigung des Nehmers.
Den Geber hatte ich mit Kabelbinder an der Welle befestigt, hat super gehalten, durch den geringen
Durchmesser wird die Fliehkraft nicht so hoch das der abfällt.
Das Blech war so angelegt, das es den passenden Abstand zum Geber hat.
Da es uns dabei hauptsächlich um die Umdrehungen für die Zapfwellenwippsäge ging, und wir wegen
fehlender 1000er Welle mit einem Wende/Über/untersetzungsgetriebe arbeiten müssen, das auf
dem Verlagerungsgetriebe zu dick aufträgt, sollte die Säge in den FKH.
Leider hat das wegen nicht passender Kat1/2 Aufnahmen nicht geklappt, weshalb jetzt doch wieder
weiter mit dem Schlüter gesägt wird
Die Installation wurde dann wieder entfernt und wird jetzt am Traktor genutzt, momentan noch
nicht fest installiert, Geber ja, Nehmer wird dann dran gehalten.
Unser Spalter hat auch die Vorgabe, mit max. 540 U/min betrieben zu werden, die brauchen wir aber
sehr selten, und bei den Umdrehungen hörst du das Öl rauschen (!), das Gas wird nach Bedarf
eingestellt, je schneller desto höher die Geschwindigkeit des Keils, bei Meterstücken gerne etwas
mehr, bei kurzem reicht es auch langsamer.
Eventuell kannst du ja auch das ganze so machen, dass du mit einer zweiten Person das machst wie
wir am Traktor, und dir dann die passenden Motordrehzahlen notierst.
mfG
Chris
ich hatte das so geplant, das ich ein Blech angefertigt hatte, welches ich im Motorraum angeschraubt hatte zur Befestigung des Nehmers.
Den Geber hatte ich mit Kabelbinder an der Welle befestigt, hat super gehalten, durch den geringen
Durchmesser wird die Fliehkraft nicht so hoch das der abfällt.
Das Blech war so angelegt, das es den passenden Abstand zum Geber hat.
Da es uns dabei hauptsächlich um die Umdrehungen für die Zapfwellenwippsäge ging, und wir wegen
fehlender 1000er Welle mit einem Wende/Über/untersetzungsgetriebe arbeiten müssen, das auf
dem Verlagerungsgetriebe zu dick aufträgt, sollte die Säge in den FKH.
Leider hat das wegen nicht passender Kat1/2 Aufnahmen nicht geklappt, weshalb jetzt doch wieder
weiter mit dem Schlüter gesägt wird
Die Installation wurde dann wieder entfernt und wird jetzt am Traktor genutzt, momentan noch
nicht fest installiert, Geber ja, Nehmer wird dann dran gehalten.
Unser Spalter hat auch die Vorgabe, mit max. 540 U/min betrieben zu werden, die brauchen wir aber
sehr selten, und bei den Umdrehungen hörst du das Öl rauschen (!), das Gas wird nach Bedarf
eingestellt, je schneller desto höher die Geschwindigkeit des Keils, bei Meterstücken gerne etwas
mehr, bei kurzem reicht es auch langsamer.
Eventuell kannst du ja auch das ganze so machen, dass du mit einer zweiten Person das machst wie
wir am Traktor, und dir dann die passenden Motordrehzahlen notierst.
mfG
Chris