Hallo, Unimogfreunde!
Ich habe ein Problem mit meiner Werner Doppeltrommelwinde des Typs 610/4, Baujahr 1970, gegossene Ausführung, elektropneumatische Ansteuerung.
Seit dem Kauf des Unimogs mit Forstaufbau vor 3 Jahren macht sich ein merklicher Druckverlust der rechten Trommel bei Zugarbeit bemerkbar. Nur bei Halbgas des Motors heben sich Luftproduktion und Verlust auf.
Vermutlich ist das Dichtungspaket defekt.
Hat jemand schon die selben Probleme erfahren? Falls ja, mit welchem Aufwand ist zu rechnen?? Ist die Reparatur selbst durchführbar?? Des Weiteren bin ich auf der Suche nach Zeichnungen der Winde, bzw. Ersatzteillisten.
Es wäre genial, wenn mit jemand weiterhelfen könnte.
Dankeschön schonmal.
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald.
Ich habe ein Problem mit meiner Werner Doppeltrommelwinde des Typs 610/4, Baujahr 1970, gegossene Ausführung, elektropneumatische Ansteuerung.
Seit dem Kauf des Unimogs mit Forstaufbau vor 3 Jahren macht sich ein merklicher Druckverlust der rechten Trommel bei Zugarbeit bemerkbar. Nur bei Halbgas des Motors heben sich Luftproduktion und Verlust auf.
Vermutlich ist das Dichtungspaket defekt.
Hat jemand schon die selben Probleme erfahren? Falls ja, mit welchem Aufwand ist zu rechnen?? Ist die Reparatur selbst durchführbar?? Des Weiteren bin ich auf der Suche nach Zeichnungen der Winde, bzw. Ersatzteillisten.
Es wäre genial, wenn mit jemand weiterhelfen könnte.
Dankeschön schonmal.
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald.