Wie weit soll ich gehen?(Instandsetzung)

[Hardy404]

Hallo Marcus,

mit den genannten Dämmplatten vom Fritz Krammer sieht das so aus:

http://www.bienenforschung.biozentrum.uni-wuerzburg.de/sonstiges/unimog_404_der_beegroup/

Zum Beitrag vom 21. Mai 2008 scrollen !

Viele Grüße,
Hardy

 

[hador]

Hallo.


Ich war heute beim Lackierer und hab mal mein Fahrerhaus betrachtet.
Und mal gesehen wo mein sauer Verdientes hingegangen ist.

Dann war ich noch in der Werkstatt und hab nach meinen Motörchen geschaut. (wollte ich eigentlich abholen und einbauen)

Das war ein Erlebnis wozu ich heute lieber nichts mehr sage :!:
Bin jetzt ergraut! :evil:

Mal sehen was morgen raus kommt.

Mit Kopfschmerzen
Marcus

 

[hador]

Da sie mir letzten Monat den Blinddarm raus genommen haben soll ich ja nicht schwer heben.

Leider sind all die anderen Hillbilly´s
wegen der Schäden, den der Tornado vom Sonntag angerichtet hat, nicht greifbar.
Darum bin ich auf die Idee gekommen meine Hütte alleine wieder drauf
zusetzen.
Nun sagt mal ehrlich

SCHEIßE

MfG

 

[Eisbaer]

vergib ihm :lol:

Es ist ein unimog 404.

Wieviel ich damals ein, wieder ausgebaut und dann doch nochmal ausbauen musste willst Du gar nicht wissen !!!


mfg Sven aus dem Saarland

 

[YoEddy2]

Hallo,
Das ist schon durchaus Normal das man da mehrere Anläufe braucht bis man alles durch gefädelt hat und nichts mehr da klemmt wo es net hingehört .....kenn ich zur Genüge. Schon Etliche male die Hütte Runter und Drauf gehoben...und das mit ner Ganzstahl Hütte das macht noch mehr Spass als mit dem Cabrio......

Also dann Bitte ...Alles Auf Anfang

Ralf

 

[hador]

Hallo.

Heute war mal gar nicht so ein schlechter Tag.
Hab heute versucht den Motor zu starten.
Sobald er Gasolin bekam war leben in der Bude! Juhu läuft.
Mals sehen ob er auch dicht ist.

Ok mal eine Frage.
Mein Lenkrad saß auf der Lenkung mit der Mutter festgezogen.
Bums aus mehr nicht.
In der Ersatteiliste kommen noch Nutmutter und Haltering dazwischen bzw. unters Lenkrad.
Bei e-bay hab ich folgendes gefunden:

http://www.ebay.de/itm/230442228720?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

http://www.ebay.de/itm/230442228744?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Wie sieht es aus, hat jemand Erfahrung?
Muss das rein? :?:

MfG Marcus

 

[hador]

Hallo.

Ich hab mal eine Bitte und eine Frage.
Die Bitte:
Könnte bitte ein Wissender meinen Eintrag oben mit der Lenkung bestätigen oder wiederlegen. Denn ich hab keine Kohle mehr um auf gut Glück Teile zu bestellen und sind es auch nur 30€.
Die Frage:
Sitzt der Temperaturfühler im Motor direkt im Kühlwasser?
Da ich anscheinend meiner Temperaturanzeige beim Einbau eine gegeben habe. :evil: :evil: :evil:
Müste ich selbige jetzt besorgen und wechseln.
Ich glaub eigentlich das sie direkt drin sitzt.

MfG
Marcus

 

[ulli]

Moin Marcus,

wenn du das Schutzrohr der Lenkung nicht ausgeräumt hast, dann sind Gummiring und Buchse noch drin - die sollen nur die Lenkwelle mittig im Schutzrohr halten.

Gruß Ulli

EDIT: die Ebay-Angebote sind übrigens ein gutes Beispiel, wie man sinnlos Geld vernichten kann.
Der Gummiring für 11,99 kostet beim Daimler 2,79 und die Buchse für 14,99 beim Daimler 5,57

 

[hador]

Vielen Dank Ulli!!!
Hab ich nicht.
Hast mir Geld gespart das kann ich ja jetzt für eine neue Temp.-anzeige ausgeben :? .

Gruß Marcus

 

[hador]

Hallo.

Kein Tag ohne neue Erkenntnisse!!

Also scheinbar kann man eine Kapilarleitung einklemmen ohne sie kaputt zu machen. Denn meine Temperaturanzeige funktioniert wieder. Hab sie scheinbar beim verlegen unter der Elektroplatte abgedrückt!?!

Dafür hab ich einen schön großen Ölfleck unter Mog. Die Dichtung vom Ölfilter hat es zesetzt. Hab eine neue gekauft weil ich noch Filter hab und nicht mehr den verschlissenen O-Ring (war schon beim Kauf drin) nehmen wollte.

Hab mich für einen O-Ring NBR 70°Sh 80/4 (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk) entschieden. War mal wieder verkehrt.

Kann mir bitte jemand den richtigen Typ sagen.

Besten Dank im vorraus
MfG
Marcus

P.S. An der Getriebeglocke sind Öltröpfchen. Würde bedeuten das Operation Borgmannring gescheitert ist.
Werde ich aber erstmal beobachten.

 

[hador]

Auch wenn man sich als totaler Blödian outet soll man ja immer
ehrlich sein und nicht den coolen Scheißer raus hängen lassen!
(wie leider in diesem Land Gang und gebe)

Hatte den alten Gummiring durch einen neuen O-Ring ersetzt aber
halt nicht kontrolliert das der letzte Besitzer nicht gewechselt sondern
nachgeladen hatte. (Ist mal jemanden den ich kenne mit Tampons so gegangen )

Au backe!!

Naja aus Schaden wird man klug. Wieder mal neue Teile fällig!
Ansonsten gehts dem Ende zu.
Ich will ja auch Anfang November
zu einem Saufgelage aufbrechen.

MfG
Marcus

 

[hador]

Neues Bild von der Baustelle.
Immer noch "Status" fast fertig.
Termin nicht geschaft trotz aller Mühe.

Was ich schade finde ist: Die neuen Canvasfenster stimmen von der Passgenauigkeit scheinbar mit dem PVC-Verdeck überhaupt nicht überein !?!

MfG
Marcus

 

[hador]

Hallo.

Heute geschafft.
In den letzten Wochen die restlichen Arbeiten erledigt damit ich zum Tüv/Dekra fahren kann. Denn mir scheint richtig fertig also mit nix mehr zu tun ist nicht.
Hatte beim Dekra etwas Zeit und hab mal Foto´s gemacht.

Hu ergab keine Mängel bis auf ein loses Masseband an der Vorderachse welche ich übersehen hab. Und die "Arbeitsscheinwerfer" hinten die ich gegen etwas zeitgemäßes a´la 1960 tauschen soll.
Hätte fast bloß einen Monat bekommen weil ich ja vorriges Jahr nicht war.
Aber soll man ein Fahrzeug ohne Fahrerhaus und Motor zur Dekra bringen??? Was soll es hab jetzt wieder ein volles Jahr.


Leider ist ein anderer Traum geplatzt:
Die BW-Anhähngerkupplung habe ich nicht geändert bekommen.
Trotz F-Nummer und §19 STZVO.
Schade war ein Traum mal so ein Gespann zu haben.
Und das Geld für eine neue Kupplung hab/will ich nicht.

Trotzdem ein erfolgreicher Freitag der 13.

MfG
Marcus